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    2016年5月04日
    投稿者
    ボンボンさん
    Myバイク
    リーちゃん
    1462294523158M.jpg

    さあ、今日から(5月3日)からゴールデンウイークの始まり!!と言っても3日間だけですけどね。明日は雨の予報だし、せっかくの休みを無駄にしないためにリード110、フォルツァZ、ニンジャ250Rのエンジンオイル交換とブレーキフルード交換をやりましょう。

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    2015年11月22日
    投稿者
    ボンボンさん
    Myバイク
    リーちゃん
    1448123516836M.jpg

    我が家のフォルツァとリード110にはジビのトップケースが付けてありますが、純正のハイマウントストップランプキットを付けているのはフォルツァの47リットルケースだけ。そこで乗る機会の多いリードにも、と以前から考えていました。純正はケースの開閉、脱着も用意に行え光量も充分ですが価格が高い。それに開閉、脱着を容易にするため電気系統に接触タイプの接点があるので、そこが振動で接触不良になり点滅したり点かなくなったり… そこで安上がりにストップランプを付けてやろうと着手しました。購入した物は某ネット通販で送料無料175円のテープタイプLED30cm赤色とホームセンターで買ったエーモンの2極のカプラー198 ・・・

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    2015年11月13日
    投稿者
    ボンボンさん
    Myバイク
    リーちゃん
    1447419017030M.jpg

    これは以前取り付けたメットイン用のLED照明です。LEDは24連でシートの裏側に専用ステーを介して付けてあります。スイッチはシート開閉連動ではなくメットイン内にプッシュスイッチが取り付けてあります。明るさは画像の通りでシート裏に付ける事で周辺までも照らす明るさ!!

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    2015年11月08日
    投稿者
    ボンボンさん
    Myバイク
    リーちゃん
    1446971378530M.jpg

    夜、キーホール(鍵穴)の位置が分からず困っている人も多いと思います。そんな人は大抵キーホルダーに小型のLEDライトを付けたりしてますね。うちもそうでした。しかしライトで照らしながらの鍵挿しは意外と大変!そこでキーホール専用のLED照明を付けてみました。使う部品はテープタイプの防水LEDとモーメンタリの防水スイッチ、合わせて800円ぐらい。結線は一部半田付けをするので、今回は屋外の作業になるので半田ゴテは電気の要らないガス式を使います。

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    2015年10月18日
    投稿者
    ボンボンさん
    Myバイク
    リーちゃん
    1445167449555M.jpg

    今まで25WのHIDを使っていましたが、この度、同シリーズの35Wに換えてみました。写真はHiビームです。25Wと同じ6000ケルビンですが今度の方がより純白になり明るさ感は倍増です。

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    2014年10月31日
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    konabeさん
    Myバイク
    HONDA LEAD110 [リード]
    1414744927932M.jpg

    ●ドライブベルト交換 こちらもエンジン修理と同時にリフレッシュ ・RKの高耐久タイプ(2000円程度)

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  • 投稿日
    2014年10月31日
    投稿者
    konabeさん
    Myバイク
    HONDA LEAD110 [リード]
    1414742532730M.jpg

    ●ウェイトローラを交換 ノーマル:16g×6 社外品:14g×6 エンジンの復活と同時に、駆動系にも手を入れてみました。●交換作業時間:30分以内(工具が揃っていれば) 【インプレ】 ん~、ノーマル状態で走っていないので、比較できませんが、 普通に過不足なく加速し、坂道でも許容できるレベルだと思います。 もう一度ノーマルに戻してみようかな… 音ももっと静かになりそうだし。

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    2013年6月30日
    投稿者
    いぬまるさん
    Myバイク
    リード
    community_list_no_image.jpg

    ほぼ2000Kmごとにオイル交換を行っているので38000Kmを越えたあたりで交換。オイルはホンダG1。これを使っている理由は行きつけのホームセンターでホンダ純正の中では一番安いから。E1より安い。今回も排出されたオイルはほぼ真っ黒。サービスマニュアルの6000Kmごとの交換ってほんとにいいのかな?

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    2013年5月13日
    投稿者
    いぬまるさん
    Myバイク
    リード
    1368436788279M.jpg

    リードのスパークプラグと、ウィンカーバルブを交換しましたよ。 (^_^)プラグがらみで、走行性能に特に気になる点は無かったのですが、前回の交換から約2万キロになるのと、養子に出す可能性もあることから交換することにしました。ちなみにウィンカーのバルブ交換は購入以来初となります。 (^_^;)まずお道具をそろえました。プラグレンチとプラスドライバー。

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    2013年2月28日
    投稿者
    EIJIさん
    Myバイク
    LEAD110 [リード]
    1362038051451M.jpg

    通勤用マシンに愛情注入!これで機嫌よく走ってくれるはず。

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    2010年12月04日
    投稿者
    アニメ愛(ラブ)!さん
    Myバイク
    過去の愛車(5号機)
    community_list_no_image.jpg

    服屋でバイクを止めて、買い物が終わって帰ろうとしたら、隣の自転車が倒れていてバイクに傷が付いていました。寒い中、自転車の持ち主を待つのも面倒だし寒いし、そのまま帰ってきました。傷の程度は引っかき傷みたいな物でペンで充分かな?これが、隼でしたら寒い中でも待ってましたね(笑)

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