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長く放置してるとアレコレ漏れてた。コロナ影響もあって部品入荷も遅れました。だけどー、本日やっと形になって復活!!オイルや水も仮でフラッシングして再度漏れチェックするもたぶんOK。回転上げて負荷かけて走ってみないと安心できませんね…キャッチタンクや増設スイッチのステー制作など少し残ってますが、これにて一区切り!あとは走りこんで少しずつアップデートしていってカウルに色も塗りたいよなーさぁ、これから楽しみだっ♪
放置プレイしすぎましたねRC8Rコロナ影響ではないが、収入は減るも時間が作れるようになったので乗れるように準備中です。マルケのマグ鍛、オレンジに塗りましたがKTMってゆーよりレプソルオレンジに近い色味でフレームより濃くなっちゃったな…まぁいい。Fフォークオイル漏れもありOH済み。Eg水漏れしてるので純正部品到着待ち。白ゲルカウル塗りたいけど、とりあえずタイヤにお金は回そう。年明けにはテスト走りしたいなぁ。できるかな…
RMXの時に、一度付けたかったステンズを経験し、今度はもう一つ付けたかった、「ISA」購入です!スプロケ見て、車種(メーカ)分かる方は、さすがです!※Myバイクで車種載ってますね^^;
暖かくなってツーリングシーズンですね~ガレージ内に蜘蛛が大量発生したので部屋に入れました。少しでも触れる時間を増やそうとしてますが、いつも帰宅が遅いのでなかなか…そんなでもチマチマやってます。というか、あとはお店でお願いしたいことが残っているので近いうちドック入り。
Q:画像はなんでしょう?A:正解は、オハモト帰り右左口手前下り直線で、前の車に 追い付きそうになり、アクセルあおりギア一速落とそうと した瞬間。。。。。。。「プスッ!」 エンジンストップで、フルロックしたのでした!!! クラッチ握り、どうにかなりましたが、久しぶりに コエー思いをしたのでした^^;
ほい、DRZはアクラポとサブコンに化けましたー(・∀・)いや~超高価すぎて財布が極寒(笑)アクラポに目がいくけどじつは一番楽しみだった2つの青い箱!後付けのO2センサーを取り付けてから任意のAF値を設定すれば、勝手に燃調を合わせてくれるニクい奴♪手を汚さず、セミオートで自分好みになるそうな…セッティングは走れば走るだけ合わせてくれるんだって。すごいね~
快適ガレージ生活も今月まで。ちょいとワケあって職場が変わり、都外へ引っ越します。…が、次のガレージ付き物件が見つからない!まいったな~(*_*;でも八方塞りで縛られていた職場から開放されるので、サーキット通えるようになるかも~?
RC8のヘンダーですが,ソリッドで汚れが目立ちます.目の中に汚れが入り込み掃除し辛くて,チョビット気になっていました.
梅雨明けもし,RC8になれるために先週末はオハモト出勤前にいつもの芦川コースに行きました.毎度お馴染みの鳥坂峠で「パチリ!」やっぱ幅が狭いね!RC8は^^
RC8購入後,消耗品以外特にイジる所は無いなぁ!なんて,思いつつも少しは気になる所があります.スクリーンはその一つで,レーシーさに欠けます.RC8Rのはカッコ良かったりするので,気になるは気になっていました.んで,ノーマルはこんな感じ.
土曜日,梅雨の合間となり,本栖から帰ってきていつも通りお掃除タイムです.月1回ぐらいは表でスタンド立てて,綺麗にしてあげます^^奥には本日出番が無かったRMX君が寂しそうにしています^^
まだまだタイヤを端っこまで使えていませんが,ポジションが若干気になります.バックステップなんて方法もありますが,金かかるし多分違いが分からないと思うので,ステップ位置を上げてみました.梅雨の中休みなのか,来週末も天気よさそうなので,感触確かめ,気に入らんかったら,また考えよう!^^
4月に入って仕事内容がガラリと変わり時間が作れなくなりました(T_T)来週はF丼さんに誘われた走行会に行きたかったのに…ゴメンなので、乗れないストレス発散がついつい物欲に(^^ゞこのスリッパを履けば転ばないだろうきっと早く付けたいけど、とにかく眠い仕事中も眠い…もうクタクタあ、専用工具が必要ね!http://www.webike.net/sd/20225214/2万って…高ぇよ(*_*;
仲間と一緒に下栗の里へツーリングへ行ってきました。朝の7時に新東名駿河湾沼津SAで集合、帰りは中央道で帰ってきました。楽しかったです。RC8はタイヤがかなり消耗してしまい、チェーンの摩耗もかなりひどくなってきました。Fブレーキは快調なのですが、ストッピングパワーが弱いのと、ブレーキリリースの際のFサスの伸び減衰が不足している感じがします。
昨年10月の話になりますが、RC8の2度目の車検を通しました。前回はユーザー車検で4万くらいで済ませたのですが、今回はスピードメーター不調、Fブレーキ不調、タイヤの摩耗があり、時間がなかったこともありHARU-Tという平塚のショップにお願いしました。スピードメーター不調の原因はセンサーの接触不良ということで、店にあったらDUKEのコネクターを移植して直してもらいました。またブレーキはキャリパーフルO/H、タイヤも中古のディアブロコルサを組んでもらい、車検を通してもらいました。総額は11万くらいだったかな。
F丼さん、はやさん…ごめ~ん m(_ _)mパッと見では「あれ、できてるじゃん」っぽく見えるけど、付けては外し×2ちまちま手直ししながら調整してます。言い訳にしかなりませんが、この数ヶ月仕事がドタバタで疲労困憊。触れる時間も全然無い状況。
作業中のこういう雰囲気って好きなんですよね。保安部品外してしばらく公道捨てました。
しこたま届きました~♪これを組み立てればパニガーレ1/1プラモデルができるんですよ~♪
簡単な作業なのでサクッと説明しましょう。クラッチカバー外します。
ノーマルのヘンダーは好きなんですが,短いのが好きですのでチェンジします.^^
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