天気最高! 景色最高! 1月にしては暖か過ぎ~。
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ちょっと控えめなセレモニーの後に軽く敷地内を試運転1200のVツインのトルクにビビリました(汗アクセルを使わなくてもラフなクラッチ操作で発進してしまいます。街中なら3速で十分な感じ…アイドリング状態でも40~50キロくらいは出てしまうので(汗それより何よりも両足ベッタリなのと姿勢が楽なのが良いです。ハーレーって事もあって周りの視線もちょいと感じながら気持ちをゆったりとして乗れるのも良いですね♪ただ信号待ちとかになると手に伝わってくる振動が大きいかな?それもVツインの味なので問題無しですが…マフラーの音も言うほど悪く無くむしろ大きいかな?って感じウインカーの自動キャンセルは感動です。かなり重宝し ・・・
昨日、ナイトスターを本契約してきました。先日、現物を確認出来なかったファットボーイのローも入庫してましたがあれはデカすぎます…自分にはオーバーキャパですナイトスターが丁度よい大きさですね付属品は純正でちょこっと付けました。あとは快適装備ではキジマのクラッチを軽くするキットと盗難対策でレバーが外せるやつ?の2つを付けました。それと2名乗車にして何とかペグ?も付けました。人は乗せないので荷物用のフック代わりにします(笑追々マフラーとかコンピューターとか手を入れると思うけどこれを付けたら便利とか、これはダメだったとか知りたいですねぇちなみに納車は10/3予定CBRは40万で売れました♪