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  • 投稿日
    2013年2月04日
    投稿者
    まさぴ~さん
    1359907095856M.jpg

    天気最高! 景色最高! 1月にしては暖か過ぎ~。

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      2013年2月04日
      投稿者
      まさぴ~さん
      1359906953386M.jpg

      年末年始にお仕事ばかりなんで、その代休を取得し一人で熊本阿蘇の大観峰へ行ってきました。天気は良かったんですが、さすがに平日・・・こんなに閑散とした大観峰は初めてです。二輪の駐車場がガラガラ・・・10台くらいでしたか。

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        2013年2月04日
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        まさぴ~さん
        1359905562610M.jpg

        今年初のツーリングです。天気はそこそこでしたが、とにかく寒い。行先は大分方面で、耶馬溪から日田方へ。

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          2012年10月08日
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          デスペさん
          Myバイク
          XL1200X-48
          community_list_no_image.jpg

          金沢区内から冷川ICフルノーマル、体重76kg往路(西湘バイパス、ターンパイク有)116km/6.21L=18.7km/L復路(西湘バイパス、ターンパイク無)108km/5.51L=19.6km/L往復224km/11.72L=19.1km/L

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          2011年6月25日
          投稿者
          nakamaxさん
          1308992687841M.jpg

          まずは純正コネクターに付属の割り込みコネクターを接続します。※赤い枠で囲んだものが純正コネクター

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          2011年6月12日
          投稿者
          nakamaxさん
          1307864564069M.jpg

          先日に引き続き、右側も取り付け行いました。タイヤとフレームの隙間が狭くてやりにくいですがジャッキアップ無しでも全然作業できます。例のごとく3つのナットを外してサイドフェンダーを分離します。ウインカー側のナットを外してるとウインカーステーでなくウインカー本体が外れる可能性がありますが、それは運が悪かったと思って諦めて配線カットで先に進みましょう(汗そうなってしまうとボルトが空回りするだけで作業が止まってしまいます。先日の作業と同様にウインカー本体にショートステーを取り付けてフレーム → フェンダーの順に配線を通してハンダで固定します。

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          2011年6月11日
          投稿者
          nakamaxさん
          エリア
          関東
          1307777388605M.jpg

          ミスミエンジニアリングにてナイスなパーツを発見しました。リアウインカーのショートステーです。http://www.misumi-eg.com/page/top.htmlウインカーの長さが気になってた私には嬉しい商品です♪色は白と黒のアルマイト仕様で9400円配線が見えてしまうのはご愛嬌ですが黒く塗るか、伸縮チューブで黒くすれば目立たないかと…ノーマル対応のステーなので、社外ウインカーに使う場合は別のステーを買い足さないといけません。http://www.webike.net/cg/11925/1000/o20l20c77/

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          2009年10月17日
          投稿者
          nakamaxさん
          1255768209140M.jpg

          デイトナのパルスセンサーカプラー(品番64228)ギボシ端子では不安があったので、純正と同程度の性能があるこちらを使用。防水性重視です。

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          2009年10月12日
          投稿者
          nakamaxさん
          1255322045954M.jpg

          デイトナタコメーターの取り付けを行いました。が…クランクセンサーの配線の割り込みをどのようにしようか悩みました。ハンダ付けにしようか?分岐コネクターにしようか?でもその前に被服が邪魔して肝心のコードが見えません(汗足元なのでビニールカバーをかぶせてしまえば見えなくなるんですが配線カバーを切るとかしたくない性格なので作業がストップしてしまいました。やはりデイトナから出ている割り込みカプラーを使うことにしました。

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          2009年10月10日
          投稿者
          nakamaxさん
          1255134706436M.jpg

          納車前に手に入れておくべきものでした(汗衣川製鎖工業株式会社の「かてーな」シリーズの携帯版「かてーな!!α」を購入しました。

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            2009年10月04日
            投稿者
            nakamaxさん
            1254630669121M.jpg

            ちょっと控えめなセレモニーの後に軽く敷地内を試運転1200のVツインのトルクにビビリました(汗アクセルを使わなくてもラフなクラッチ操作で発進してしまいます。街中なら3速で十分な感じ…アイドリング状態でも40~50キロくらいは出てしまうので(汗それより何よりも両足ベッタリなのと姿勢が楽なのが良いです。ハーレーって事もあって周りの視線もちょいと感じながら気持ちをゆったりとして乗れるのも良いですね♪ただ信号待ちとかになると手に伝わってくる振動が大きいかな?それもVツインの味なので問題無しですが…マフラーの音も言うほど悪く無くむしろ大きいかな?って感じウインカーの自動キャンセルは感動です。かなり重宝し ・・・

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              2009年9月26日
              投稿者
              nakamaxさん
              1253939993264M.jpg

              こんなモノを買いました♪

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                2009年9月23日
                投稿者
                nakamaxさん
                1253676767687M.jpg

                CBRに取り付けていたETCの引き取りをしてきました。これをまたナイトスターに付けます♪ETC便利ですよ~でもこう現物をマジマジと見ると大きいですね(汗車用と比べても二周りほど大きいような…アンテナとインジケータはビレットステーに付いたままなので何とかそのままハンドル付近に取り付け出来ないかな?本体はデグナーの小物入れか何かに入れてリア周りに装着して…ただ盗難が怖いな

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                • 投稿日
                  2009年9月22日
                  投稿者
                  nakamaxさん
                  1253598091100M.jpg

                  昨日、ナイトスターを本契約してきました。先日、現物を確認出来なかったファットボーイのローも入庫してましたがあれはデカすぎます…自分にはオーバーキャパですナイトスターが丁度よい大きさですね付属品は純正でちょこっと付けました。あとは快適装備ではキジマのクラッチを軽くするキットと盗難対策でレバーが外せるやつ?の2つを付けました。それと2名乗車にして何とかペグ?も付けました。人は乗せないので荷物用のフック代わりにします(笑追々マフラーとかコンピューターとか手を入れると思うけどこれを付けたら便利とか、これはダメだったとか知りたいですねぇちなみに納車は10/3予定CBRは40万で売れました♪

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