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さすがは密林さま翌日朝には置き配で届いたとの通知燃料高騰に運送業界の過熱・・・こんなに早く届けていただき感謝感謝でございますちなみに先週末からJAZZ通勤でしたので昼休みに帰宅しオイル交換をサクッと実施することに今回のオイルは容器がプラなんで環境にはゴニョゴニョですが、注ぎ口も付属されており使いやすさと処理のしやすさはありがたいですね
先週末 フィットに給油したんですが満タンで6000円超えました・・・???目を疑いましたが事実でした確かフィットに乗り始めたころは給油35リットルで4000円切ってたんですよね値上がりしつつも長い間、1回の給油で5000円以内レベルが続いていたんですが・・・一気に6000円超えとか(滝汗そんな衝撃を感じつつ、本日から3月になったのでカタナのオイルを発注な訳ですいつものように注文履歴から再度購入しようとしてまたまた目を疑いました・・・・・・・・あれ??異常に値上がりしてない???
先日から発生している不調その要因についてずーっと考えてました問題なのは調子にムラがあるところ油面調整して問題ないはずがオーバーフローすると・・・もちろんキャブ内も燃料系路にもゴミ等は無しです不具合が突然発生するにはもちろん要因があるんでしょうということで考察ですまずは一般的なキャブ内部の動き・・・・
今日は、速攻、会社ひけたので取り敢えず、抜く(笑)オイルは案の定、シャバシャバ orz
エンジンオイルの交換時期については、よく話題になりますよね。 で、各メーカーの公式サイトで調査してみました。 まずは、ちびKATANA君(SUZUKI)です。 これを見ると、KATANAの場合は水冷車なので、 初回:1000km 以降:6000km おおよそ、想定どおりの走行距離でした。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
57.87万円
価格帯 43.98~79.8万円
7.6万円
価格帯 5.62~10万円
乗り出し価格
65.47万円
価格帯 49.6~89.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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