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今日は注文してたスモークウインカーレンズが到着したんで、早速交換作業開始やね。車体が黒やし、ええカンジやね。
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雨でも通勤で乗るのですが、泥はねでリアシートまで汚れます。かといって純正フェンダーに戻すのも嫌なのでインナーフェンダーを２重にし、スライド出来るようにしてみました。
GIVIのボックスを使わなくなったので 純正キャリアを取外しました。キャリアが無くなったらリヤ周りがスッキリ 外しついでに ボックスと純正キャリアをアップガレージに売りにいきました。GIVIの30Lをネットで新品を6980円で購入 キャリアはシグナス購入時に着いていました。買取価格は両方で4000円でした。まあボックスは購入時の半分以上ですし キャリアはただなので 買取価格には 満足です。只今 RPMのアルミサイドスタンド カラーはオレンジをオーダーし入荷待ちです。 取付けができましたら 画像をUPします。
2005年式シグナスXに、防寒対策のレッグカバーをつけました。デイトナ取扱の、TUCANOURBANO （トゥカーノウルバーノ）。http://www.webike.net/sd/20945954/ヨーロッパに旅行に行ったとき、確かにみんなスクーターの人たちがつけていました。総じていうと、走るコタツ、という表現がピッタリのアイテムです。
ADIO フェンダーレスキットの取り付けをしました。純正交換タイプで加工の必要がありません、造形も美しく作りもしっかりしています。リフレクターも純正品をそのまま使用できます。リヤ回りがフェンダーレスでスッキリして大変満足してます。取り付けはメットインボックス、リヤスポイラー、リヤフェンダーを取り外し等々で１時間位で出来ました。
バイクにプリズムシールドでコーティッングをしました。ケイ素系樹脂と撥水型ハードポリマーがボディにシャープな光沢被膜を作ります。撥水効果は重ね塗りで長持ちします、フロントスクリーン樹脂の傷も少し目立たなくなります。使用方法は簡単です、濡れたボディには付属のクロスで水滴と一緒に拭き上げて乾いたボディにはクロスを水に濡らして絞り拭くだけです。
取り寄せてもらって、自分で付けました。付属のラバースペーサーは、色がグレーで、高さも足りないので、ホームセンターで「スポンジカバー」穴径15mm×長さ120mm／98円を買って、カッターで25mmに切って使いました。写メを撮ってみたら、少しねじれているようなので、明日、微調整します。サイズは小さくても、胸に当たる風は確実に減りましたが、さすがに肩や首まではカバーしてくれません。自分としては、これで十分です。
少し前から欲しいと思っていたNCYのリアルカーボン クランクケースカバーを思い切って購入しました。これで少しは軽量化なれば良いなぁと思います。台湾製だけど穴の位置とか、うまく取付けできるのかな・・・？
