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SHOPにフロントタイヤ交換に行きました。行くまでフロントバイアス（純正GT401)、リアラジアル状態で数十キロ走行しました。Fブレーキの効きの悪さが目立ち、雨も降ってきて車線変更するだけでもバランスが悪く感じました。
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SHOPにフロントタイヤ交換に行きました。行くまでフロントバイアス（純正GT401)、リアラジアル状態で数十キロ走行しました。Fブレーキの効きの悪さが目立ち、雨も降ってきて車線変更するだけでもバランスが悪く感じました。
後輪をラジアルタイヤに交換しました。銘柄ミシュランPILOT STREET ラジアル140/70/17本当は前後輪、ホイール持ち込みで工賃の節約のつもりでしたが、前輪シャフトが外すことができず予約時間に間に合わず後輪のみとなりました。
XR時代に、「太いリアタイヤ履きたい」と思い立ち、純正130/70-17のところ、140の幅を履き替えました。太いタイヤを所望したのは、ほぼ「見た目」目的がメインで、コーナリングの時にふんばりが効くとか、そういった高度な理由はありませんでした。ただ、履き替えて実感したのは「踏ん張る様な気がするが、軽快感がやや落ちて転がりが重くなった」といった状態で、履き替えてから手放すまでけっこうな期間このまま乗っていたので慣れてしまいましたが、振り返ってみればデメリットもあったと思います。また、静止状態ではチェーンが接触せず、クリアランスは十分かな、と思っていましたが、走行中にたわむか何かで接触するのか、タ ・・・
