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カワサキバイクマガジンの読者プレゼントで貰った、Ninja400R用リア・インナーフェンダーを取り付けました。越谷のモトファクトリーで付けて貰いました。Ninja400R見に行ったついでです。ER-6ｆとはリアサスが違っていました。
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カワサキバイクマガジンの読者プレゼントで貰った、Ninja400R用リア・インナーフェンダーを取り付けました。越谷のモトファクトリーで付けて貰いました。Ninja400R見に行ったついでです。ER-6ｆとはリアサスが違っていました。
２月２５日、定期点検です。モトファクトリーへ行ってきました。オイル交換、今回もカワサキ純正「冴速」を入れました。点火プラグも交換しました。走行距離は１万キロを越えました。８月は車検です。車検のときにバッテリーを交換したほうが良いといわれました。
タイヤ交換、オイル交換、オイルフィルター交換のために越谷にある「ｍｏｔｏファクトリー」まで行って来ました。片道約５０ｋｍ、約１時間の距離です。オイルは前回と同じく「冴速」を入れました。タイヤはダンロップの「QualfierII」フロントのみサイズは「120/70ZR17」リアはまだ山があるのでそのままです。
本日、モトファクトリーまで行って定期点検を受けてきました。ついでにオイル交換、オイルはカワサキ純正「冴速」にしました。新製品だそうです。費用は合計で１８５００円、その内定期点検は１３６５０円です。天気はあいにくと朝から雨、シールドとメガネにくもり止めを塗ってシールドの外側には撥水剤を塗りました。雨の中でも曇らずに済みました。撥水剤は６０キロ以上ですと十分に効果がありました。しかし、帰りは雨ではなく雪、くもり止めを塗ってあるのに曇りました。シールドの外側は雪が着いてよく見えません。やはり雪の中を走るものではありません。視界が悪く危険です。二度と走りたくありません。
