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  • 投稿日
    2021年1月05日
    投稿者
    Masaさん
    Myバイク
    BMW R1150R
    エリア
    関東
    1609773525402M.jpg

    AKRAPOVICのスリップオンマフラーのインナーバッフルを外してみました。点付け溶接されているボルトをメガネレンチで固かったけど、回して外したがなかなか抜けて来なく、CRC556を塗布して1日置いた後に、プライヤーで、むりくり引っ張ったら抜けた。音は大きくなったが、いい音になった。

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  • 投稿日
    2021年1月03日
    投稿者
    Masaさん
    Myバイク
    BMW R1150R
    エリア
    関東
    1609642353156M.jpg

    軽量化と、馬力アップの為に、イギリスのMOTORWORKSから、REMUSのY-pieceを購入しました。ノーマルと取り付けボスが同じなので、安心しています。音、馬力ともに満足です。キャタライザー7kg,Y-piece2.2kgなので、4.8kgの軽量化。

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  • 投稿日
    2021年1月03日
    投稿者
    Masaさん
    Myバイク
    BMW R1150R
    エリア
    関東
    1609641745628M.jpg

    悪名高いインテグラルABSを外しました。意図しない時にABSが働き、危ない時があり、軽量化もやりたくて、部品はイギリスのMOTORWORKSから購入しました。普通のブレーキになりました。

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  • 投稿日
    2021年1月03日
    投稿者
    Masaさん
    Myバイク
    BMW R1150R
    エリア
    関東
    1609641244265M.jpg

    R1150 GS用と互換性がある事が判明した為に購入。全く問題無く取り付け完了。とにかく、軽い、約4.3kgの軽量化。キャタライザーも外し、合計9kgの軽量化。音も乾いた軽い。

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    2021年1月01日
    投稿者
    Masaさん
    Myバイク
    BMW R1150R
    エリア
    関東
    1609479188694M.jpg

    悪名高きインテグラルABSを取り外す際にブレーキキャリパーのオーバーホールを行いました。フロントは、ピストン付きのオーバーホール用キット。リアは、オイルシールキット。これをイギリスのMOTORWORKSから購入しました。

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  • 投稿日
    2021年1月01日
    投稿者
    Masaさん
    Myバイク
    BMW R1150R
    エリア
    関東
    1609478318593M.jpg

    BMW R1150R 用として、ドイツのWilbersのサスに交換しました。リアは、プリロードアジャスター付き、コンプレッション調整用サブタンク付き。WilbersはBMWのいろんな機種に対応しており、体重や走り方等をオーダーする際に伝えるとバルビング含め各部の調整をやって納入してもらえます。ポン付けで、セッティングが取れているので、直ぐに走り出せます。

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