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ドロドロでダルダルのチェーンとスプロケットを交換。スプロケは前後共キタコで純正と同じF14、R41。チェーンはDIDのスタンダード420Dゴールド＆ブラック、128L。外してみるとフロントは15丁がついていました。トップスピードは遅くなりましたが、とても走りやすくなりました。
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ドロドロでダルダルのチェーンとスプロケットを交換。スプロケは前後共キタコで純正と同じF14、R41。チェーンはDIDのスタンダード420Dゴールド＆ブラック、128L。外してみるとフロントは15丁がついていました。トップスピードは遅くなりましたが、とても走りやすくなりました。
あともう少しで春本番かなー？さてさて統合整備計画2016の続きです。今回はチェーン・前後スプロケット・ブレーキパッド交換になります。久しぶりに同時に色々やるのでバラス前にこんなに荷物が！＞＜やっぱガレージ欲しいよなぁ。＞＜
いきなり暖かくなりましたねぇ。アヒル号は夏でも冬でも走ってますが世の中はそろそろバイクシーズンらしいので細かいメンテを。自分はチェーンは灯油で洗いますねー。1ビットさんみたいにチェーンデグリーザーで洗いたいんですがあのタイプの洗浄液ってアルマイトに大ダメージを与えるそうです。＞＜で、自分のチェーンはEKの420SRレッドアルマイトなので仕方なく灯油ですね。＞＜軽く浸してモミモミしたら…うんやっぱり大量の汚れが出てきました！＼(^o^)／あとは隙間をブラシでゴシゴシし、パーツクリーナーで洗い流して乾燥させて取り付けて終了です。洗い終わったらチェーンルブを忘れずに！＼(^o^)／
今日は雨予報だったのに朝目が覚めたら快晴！峠に行きたいのを我慢して、ＮＳを引っ張り出して整備開始ですこの前にハンチングが出始めたジーノのＩＧコイルを交換してたりしますｗちなみに５時スタートです！ｗｗ
チェーンが少し弛んできたのでチェーン張りをします。前回チェーンガードが劣化により接触不具合が出てきて外しましたのでむき出しの状態です。まぁ普通は横のおっきいナットを緩めてアジャスターナットを目盛に合わせて終了って所ですが…
