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平日は全くネタが無いので先週末にオイル交換したZRの記録として。先回交換から4000キロ、ソロソロかなぁと思い、ふとインジケーター見ると、、、見えません(・ω・)こりゃ即交換です。
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平日は全くネタが無いので先週末にオイル交換したZRの記録として。先回交換から4000キロ、ソロソロかなぁと思い、ふとインジケーター見ると、、、見えません(・ω・)こりゃ即交換です。
ヤフーショッピング店（WEBIKE)でなぜか新品激安（￥18，000-）でスコーピオンマフラー購入。低回転トルク低下を心配していたが、全く変化なく、伸びがよくなった様な？音はノーマルより全然良し。いろいろネット見てるとたまに掘り出し物あります。また、先日プロスト？の試乗会で色々のってきました。1：YZF-R1（最新）・・・・これはポンコツ。ミッションタッチZX9Rと変わらず。低速トルクほぼ無し、コーナーリングは一般道ではむしろ曲がりにくい。エンジンフィールは振動多すぎ、なめらかさ無し。一般道かなりギクシャク。これは、ポジションのきつさがこのバイクの癖を全てマイナス方向にもっていっている要因だと ・・・
BIKEJINの１月号に載っていた、元ホンダマン山中勲さんが経営する浜松のライダーカフェ「ブラックバード」に行ってきました。お店は舘山寺街道を市内から舘山寺方面へ、途中「すじかい橋」という変形交差点からルート表示49号線を走り、東名を越え少し走った右側です。うっかりすると通り過ぎてしまうかも知れません。
９月２９日最近調子悪いのでキャブレターのオーバーホールを行いました。パイロットジェットがいくつか詰まっていたので、とりあず洗浄してみました。先日、バッテリーもあがっていたので安売りのものを載せました。何とか走れるようになったかな。後で気がついたけど、ホースのつけ忘れがあった。後は、Fタイヤにクラックが入っているので早急に交換しなければ。金欠なので自分でするしかないかな。Rタイヤも溝が少ないので要交換。左Fフォークオイル漏れあり、インナーシールとダストシールは用意済。
10月14日Fタイヤ交換。ZR-7にはセンタースタンドが付いているので助かります。FZRやサベージの時はメンテナンススタンドをリヤ側に使いフロントはロープで吊るしていたけど。今回はフロントを単管パイプでつくった梁に手動の簡易ウインチとロープで吊るしました。以前に、吊り下げ用に使用したベルトが外れてびざをFフォークを直撃したことがあるので用心しました。久しぶりなのと体力がかなり低下していたので結構きつい作業になりました。前の記憶を呼び起こしながらだったので、一度外したものをまた付けたりその逆だったり。でも、時間はかかりましたが何とか終了。Fフォークシールの交換の時に、また同じことをしなければいけ ・・・
10月15日リアタイヤ交換しました。Fタイヤと同じナンカンのローディアック160/60-17です。以前から使っている自作のビート落とし機で行ったのですが、なかなかビートが落ちてくれません。一部改良してみたらうまくいき、早くしておけばと少々自己嫌悪です。なんとか終了。次の休みは、元気あれば久しぶりに走りたいです。
10月26日Fフォークオイルシール交換しました。タイヤ交換の時と同じように簡易ウィンチにロープで首つりで行いました。フォーク底部のボルトは、エアトルクレンチで外す予定でしたが、手持ちの六角レンチのサイズが無くてL字のもので手動で何とか外れました。組み上げる時には空転して締まらなかったので、園芸用の青竹を差し込んでできました。古いシールは悲惨な状態で、再利用しようと思っていたクリップは錆びていて、オイル漏れがあった方のものは腐ってボロボロでした。とりあえず片方は再利用しもう一つは部品を調達までなしです。オイルも灰色で底にはカスが溜まっている状態でした。なんだかんだと半日仕事でした。
正月休みもわずかになってきたので、山梨県上九一色村へ「2014富士山初ツーリング」に行ってきました。以前ＢＩＫＥ雑誌で紹介されていた「富士高原道路」を目指しました。ツーリングにはツーリングマップルのお勧めルートを参考にしていますが、よく調査されているといつも感心します。今回県道７１号線を走りましたが、富士山ビューは最高で、正月休みなのに交通量も少なく気持ちよいツーリングでした。上九一色村に入ると道路脇には雪が残りかなり寒かったので、富士山を背にパチリ。すぐ帰途に。今年もよい年でありますように。
昨年から不調だったけど、イグニッションコイル関係をいじってやっと4気筒とも火が入るようになりました。ちょっと不安だったけれど、今日乗ってみたら以前のように走ってくれてほっとしました。ZR-7ありがとう。これからは、天気のいい日にはなるべく乗るようにしなくちゃね。
自動車では伊豆半島（主に東伊豆です）に出かけた事は多々あれどバイクでは行った事がないので、何時も御一緒するお友達とお出かけです。集合場所は小田原厚木有料道路の平塚ＰＡに9時30分までにに集合なので何時もの様に渋滞や事故など何が有っても対応できる様早めの出発です。
おはようございます。本日は数年来交流しているはたぼうさんのオフ会開催で長野県は駒ヶ根市までこれから移動です。朝起きてみたらあいにくの空模様で合羽を着ての移動です。数日前の天気予報では出かける時には止んでいるはずだったのに・・・天気の馬鹿野郎！ ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ 愚痴っても仕方ないので出かけます。先ずは燃料補給から。
本日はＦタイヤの皮むきを兼ねて日光イロハ坂へのソロツーです。早朝5時に起きて（目が覚めて）思わずの朝駆けになってしまいました。おかげでカメラを忘れ動画がメインのレポートに！ (≧◇≦)
途中、南アルスプラザで休憩、ここの食堂のメニューには鹿肉カレーというのがありました。美味しそうな匂いがしていましたが、昼にはまだ早いので次に来た時の楽しみにとっておきます。
ここの所エンジン不調。１，２番不着火みたい。火花弱かったり飛びもおかしい。はじめはまたキャブレターかと思ったけど、プラグは濡れているのでガソリンは来ているよう。プラグキャップを外してみたらぐちゃぐちゃ。（コード、キャップの中も）ヤフオクでZR-7S用のイグニッションコイルとスピードメーターケーブル購入。シリコンコードも購入しコードをシリコンに付け替え新品のプラグとともに交換。まだエンジンかけてないので調子よくなってくれればいいけど。ついでにアクセルが戻りにくいのでワイヤー用のインジェクターを使ってグリスアップをしようとしたけど今一つ上手くグリスアップできなかったので、また今度チャレンジしてみよ ・・・
