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早々の梅雨明け良い天気だったので、ソロツー行きました。熊本県山鹿市や大観峰気持ち良かったです。
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エンジン、キャブ共にノーマルFフォークは600用、Rサスはオーリンズブレーキキャリパーはノーマルブレーキホースはスウェッジラインマスターはニッシンのタンク別体式アキシャルマスタークラッチホルダーはONE'S＆M製の軽っちSPアクセルはハイスロ入れてます(メーカー忘れました)マフラーはエキパイがビートナサート、サイレンサーがFADDY DADDYハンドルはハリケーンアクセサリー類はF，Rスモークウインカーレンズ、スモークテールランプ(LED)リヤハガー(メーカー忘れました)フェンダーレスキット(メーカー不明)その他色々あります今後はクラッチとブレーキディスク辺りを交換したいです
初めての冷却水交換しました。なかなか汚れていて、キャブからの戻りのフィルターを外してみたら、なにやらドロドロしたものがつまってたのでパーツクリーナーで清掃！キレイに通るようになりました。開けれる所は開けてみた方がいいですね。
今日も日中は35℃を超える予想の快晴！暑くなる前にと7時30分からＭＴ-01と佐賀に向かってＧＯ！南畑ダムを超えてすぐのカーブで事件発生！！カーブで中央線を膨らんできた車を避けようとしてＭＴが転倒・・・・・車は去ってしまった・・・バイクは少し壊れ、オイル漏れ。始まったばかりのツーリングは暗ーいムードに一転。それにくじけず、小城の清水の滝に到着。汗をかきながら、多久のそば屋に到着。そばを食して、高速で帰りました。
コミュ仲間からツーリングのお誘い。セッティングの状態を見るのに丁度良いので行ってきました。事務所から290号栃尾道の駅~入広瀬~六十里越え田子倉ダム~400号~西会津~新潟ルートです。高速は乗りませんでしたが、マッタリ下道・ハイスピード快走路・どMクネクネ峠道・・・結論・・・・ 決まった様です。 パワー感もあり、常用域のもたつきも解消されました。 なにより一番の問題だった燃費が飛躍的に伸びたのがうれしいですね！！ 20ｋｍ/L以上です。 ちょっとピーキーになったかな？ とも思いますが、これがデフォルトなのかもしれません。 今までこのバイクの通常性 ・・・
5月23・24日一泊二日で宗谷・稚内ツーリングに行って来ましたお天気にも恵まれ、いい旅でした。旭川を過ぎると、ほとんど、高速と変わらない位道はすいてるし、貸し切り状態宗谷で、夕日が見れなかったのは残念でした。ＺＺＲの調子も良く燃費もL/29K走りました。次は道南方面に行こうかと考えてます。
ZZR250マイスター はたぼうさんのオフ会に今年待ちに待った初参加。毎年キャンプツーリングをかねて参加させて貰っています。本当は初号機の250で参加したいのですが、体力的に250での高速長距離移動は厳しくなり昨年から２号機での参加です。今回は前日の23日の早朝出発しビーナスラインを遊んで一泊、オフ会参加後、もう一泊・・・との予定でしたが、23日新潟の天気が悪く雨模様・・オフ会当日、24日の夜中0時頃、出発しました。 早朝キャンプ場で幕設後、仮眠します。そんなわけで北陸道~長野道~中央道をひたすら走ります。結構防寒装備でしたが、寒かった・・・（泣）
ゴールデンウィークの最終日 フェイスブック絡みでのツーリングまぁほぼいつものメンバーなのですが(笑)最初４台の予定が、なぜか８台になりました。北陸道黒埼SAに６時集合 ひたすら走って谷川岳PAでのひとコマです。天気予報では回復の見通しなのですが、とにかく寒いです。ZZR400XJR400VFR400Z800CB750INAZUMA1300GPZ1100ZZR1400 ほとんど大型なのでハイペース 燃費が伸びません。 まだセッテイングがいまいちみたいせめて20kmは走って欲しい所ですが・・・ 15km位です・・・（泣）沼田ICから金精峠抜けて中禅寺湖へ・・・・・
２号機が組みあがり様子見の初出動です。相方のツーリング仲間のお出かけに便乗！！山形方面へ・・・・新新バイパス（国道7号）豊栄PAに８時30分集合 ５台で出発です。
磐梯山SAにて新潟市から会津若松のツーリングのつもりが、なぜか調子にのって南相馬市まで足を伸ばしました。日本海と太平洋の匂いは明らかに違いました。５００kmツーリング史上最長です津波被害のあった南相馬市は見た目きれいに復興している様ですが、仮設住宅もまだ多く途中の飯舘村は除染の真最中で人もまばら。実際に行ってみないと現状は分かりませんね。
フルペイントの第一歩としてアンダーカウルからペイントしようと思ってるけど・・・色が決まらない（泣）優柔不断で黒も良いし青も捨てがたい目立つ色で黄色もあり？とりあえず、スモークスクリーンか（笑）
ADVANTAGE アドバンテージ :トラクションコントロールクラッチキットを購入しました。Youtubeに”５分でわかる・・・クラッチ交換”なるものがあって参考にしながら交換しました。感想はレビューで
クラッチが滑ると最近気づき、ワイヤーの張り具合でごまかしていたら、リリースコンプが摩耗して脱落し、走行中に突然クラッチが切れなくなったので大慌てでした。58000Km
