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晴天が今日くらいまでとの事で、寝ておくのも勿体ないのとモンキーのクラッチ状態確認を兼ねて散歩がてら南薩摩市方面へ、軽く走って来ました。お陰様でクラッチの滑りも感じられず、上々の状態で安心しています。まずは山川港経由で開聞方面へ
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晴天が今日くらいまでとの事で、寝ておくのも勿体ないのとモンキーのクラッチ状態確認を兼ねて散歩がてら南薩摩市方面へ、軽く走って来ました。お陰様でクラッチの滑りも感じられず、上々の状態で安心しています。まずは山川港経由で開聞方面へ
ヒートマジックプチエボ装着しました。ショートタイプで急角度のかち上げがバツグン！！で、天気もよく早速試走です。インナーサイレンサーを入れてますが、かなり爆音です。排気量が１１０ｃｃだからでしょうか。中華エンジンでもあり上はまったく吹けませんが、もともとトルク型のエンジンなのでこんなもんでしょう。もう少し静かだといいんですけどねぇ。何か対策を練らねば・・・。
スイングアームをこれまでのデイトナ製８センチロングからGクラフトの１６センチロングに変更しました。併せてリアサスもキタコのオイルダンパーからデイトナガスショックに変更です。
