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排気量がアップしてあるので（限界まで）熱量が心配なので、走行中確認したく オイルライン [IN & OUT]共 センサーを取り付けいたしました。 センサーの位置が適切なのか、、、? (*^.^*) 目視できるので、良しとしております。 ご参考までに
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排気量がアップしてあるので（限界まで）熱量が心配なので、走行中確認したく オイルライン [IN & OUT]共 センサーを取り付けいたしました。 センサーの位置が適切なのか、、、? (*^.^*) 目視できるので、良しとしております。 ご参考までに
モンゴリツーリングで最長。往復で550km。なんとかバイパスのスピードレンジにもついていけて、モンゴリの可能性をまた一つ広げることができました。あ~、楽しかった！
写真はDﾎﾟｲﾝﾄ付近です。朝ラーしました。富士山がよく見える絶好のポイントです。しかしこの東屋、蜂の巣撤去の跡があり、そこに1匹、見張りがいます！モンキーを一時占拠されました。要注意です！
https://www.youtube.com/watch?v=F1h1iB26ONA2017年のゴールデンウィークに、埼玉県の自宅から一般道を走行し広島県尾道市の｢しまなみ海道｣を経由して、四国へ行ってきました。往路は、カーフェリーを一部利用しましたが、実走行距離約2，000ｋｍのロングツーリングとなりました。また終始天候に恵まれたと共に一切のトラブルもなく、とても思い出に残る旅が出来ました。今回、その際の記録（写真と一部ビデオ）をスライド動画にしました。また現在、編集の勉強をしており｢音声読み上げソフト｣を活用しナレーションを入れて見ました。スライド動画のため、同じ画面が長く続くことを避け ・・・
昨日今日の天気予報を見たら超快晴 降水確率０％ 絶対暖かいよ！ と言う感じ。んじゃ今日はどこか行くしかないでしょ！ＣＢで行くかモンゴリ君で行くか・・・最初はホットグリップ付きのアドレスで行こうと思ったけど、絶対途中から退屈になって後悔する！と思いモンゴリ君で！ＣＢは考えるとやはり避けてしまう・・・。 朝は平日とほぼ同じ時間に起床。先日みやんさんがしまなみから四国本土に行ったと言う日記が・・・。んじゃ負けられない(←なんで！？)ので私も四国を目指しました。朝７時前にｴﾝｼﾞﾝ始動！
