年末のエアフィルター洗浄時、エアフィルターの耐久性(？)の関係か灯油洗浄でかなりの接合部分が剥離してしまい、予備がすぐに手に入らなかった為暫く穴が開いた感じで走行していましたが、この度やっと新品交換出来ましたFCR…とにかくメンテがめんどいです（；；）コツさえつかめば道と言う事ないんですけどね…キャブクリーナー使ったせいかプラグが終わっちゃった感じになったのでこちらは何とか4本予備があったので事なきを得ましたが…疲れた…もう少しで走行距離20万kmです…無事故無検挙で記念すべき日を迎えたいものです…
ウィンドシールドの劣化が著しく、プレクサスで維持していましたがこの度『BlueMagic METAL POLISH CREAM BM500』を使用し研磨することにしました曇りで写真での確認がしづらいですけど、マスキングテープの左がbifoa- 右がafterです確実に透明感はアップしましたライトやテールランプもついでに磨いてあげてキレイに仕上りました匂いに癖はありますが、色々使えて便利ですね今までピカールOnlyでしたが、これもアリだと思います
退院したボナンザちゃん入院前に外してホコリまみれになったカウルを取り付け隅々まで綺麗にしてオイルアップ！完璧です！！これで20万km突破まで故障なしで行ってくれれば言うことありませんがむばれぇ~ボナンザちゃん
ボナンザちゃん（ZXR）が昨年末の入院から完治して退院しました！E/G不始動で根本的な原因は不明のままの退院になったけど＋/ーケーブルとセルモーター(新品)ORバッテリー交換ですこぶる元気始動するようになりました30年前のバイクの新品セルモーター…よく存在したわね…（＝＝；現在の走行距離 194100km 後6000kmで 200000km突破です
昨年末のE/G不始動で入院中のボナンザちゃんが、近々退院しそうです…スターターの交換とハーネス系を少々…スターター…よく部品あったわね…(ボナンザちゃん30歳over）
30年間ボナンザちゃんを支えてくれたボルト達ですカウル、タンク、ステー等々…脱落せずしっかりホールドしてくれました…この度お役御免として長期休養に入っていただきます代行者としてチタンさんやアルミさんに残る余生頑張っていただきます長い間本当にありがとう！ゆっくり休んでください…走行距離 194000km 目指せ20万km (`・ω・´) ｼｬｷｰﾝ
タイヤ交換、キャブO/H、Rカウルリペア＆リペイント e.t.c から帰還！諸々●●諭吉したけど背に腹は代えられないわ…後は体慣らしからね…(´;ω;｀)(只今の走行距離 193000km）
ZXR君、以前から気になってましたが、アイドリングに落ち着く前に3000回転ぐらいで、一旦停まって、しばらくしたら1500回転ぐらいに戻るという症状がありましたが、ググってみるとヌケの悪いサイレンサーとかつけてると、なる可能性があるとのことでもともとのツキギのサイレンサーに戻しました~
お久しぶりでーす。韋駄天会長のお声がけもあり徐々にですが乗れるようになりました。朝一は社用で出勤しその足で名物マスターのマッハ3でモーニング！ダチョウ料理は特筆すべき物はありましたがモーニングはごく普通でした。グダグダしていると来客も増えたので早々に退散。なのですが、珍しいZXR250との事で得意の動画を撮っていただけました。忘れた頃にアップしてくれるでしょ。
ボナンザちゃんが蘇生したとの連絡がありました！入院して二か月…一日千秋の想いでした…ただ…爆弾を抱えているらしく…喜びきれない部分もありますけど暫くは様子を見たいと思います…ちなみに費用は37諭吉かかりました…(´;ω;｀)
ボナンザちゃんのエンジンが始動しないためまたまたまたまた入院ですもうこうなったら徹底的にやっちゃいますついで何で前後サスのフルO/Hもやっちゃいます無事戻ってきてほしいわ…
ボナンザちゃんのオイル交換したての走行滅茶苦茶レスポンスが良いです！軽いです！とても走行距離180000kmoverの車体に思えません…(GP行けるかｗ）大切に大切に乗っていこっと！
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