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アップハンにして数年。その間にハンドル角度の位置調整を手前側に数度行ったため当初よりかなり手前に傾きました。左右のハンドルスイッチが下向きになり操作しずらくなる結果に。ハンドルへの穴開けは当時バイク屋で電動ドリルを借りて実施。今回、DIYでスイッチ位置固定ピン用の穴を開け変えて調整します。写真はスイッチ角度調整前で水平から下向き30度くらいになってます。。。
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アップハンにして数年。その間にハンドル角度の位置調整を手前側に数度行ったため当初よりかなり手前に傾きました。左右のハンドルスイッチが下向きになり操作しずらくなる結果に。ハンドルへの穴開けは当時バイク屋で電動ドリルを借りて実施。今回、DIYでスイッチ位置固定ピン用の穴を開け変えて調整します。写真はスイッチ角度調整前で水平から下向き30度くらいになってます。。。
13万キロほぼヘッドライトを点灯して走っていたからかリフレクターが焼けてくすんできていました（特にLo側。ハロゲンで使用）。以前よりヘッドライトの交換を検討していましたが直近の車検で光量がギリギリで、重い腰をようやく上げて取り掛かりました。まずはヘッドライトの再メッキを調べてみますと安く見積もっても4万円くらいするようです。身近のメッキ業者は廃業してネットで遠方の業者に頼むしかない状況です。そんなに出すのなら程度のいい安い中古かあっさり新品を入手した方がいいだろうという判断で部品を吟味。しかしSC24III型のヘッドライトはヤフオクで2年間チェックしていても1点だけしか出品されませんでした。し ・・・
このご時世、1200円で味噌汁付きで肉厚で旨い!浜田海鮮市場?とは大違いのコスパと味のようです。量は若い人には足りないかも。そんな方は200円プラスでミニうどん付きもありますよ。
12万km走行時（1万5千km前）にレギュレータ／レクチファイヤがパンクして交換していました。当時は時間もなくパニアケースのホルダーやステーがあったのでバイク屋任せでした。最近、電装系全部オン（エンジン始動、ヘッドライトオン、グリップヒーターオン、ストップランプオン）で電圧が12.0V以下になるようになりバッテリーに負荷がかるようになっていました。車体側のコネクタは以前接点を整備しており、怪しいのはレギュ／レクチのコネクタ当たりではないかと判断し、コネクタにコンタクトしプレーを吹いてみました。結果、電圧は落ち込まなくなり「当たり」のようです。今回正式に接点グリスを塗り、合わせて以前から考えてい ・・・
デビルのチタンサイレンサーに交換していましたが結構音が大きく、流しているときは臨場感たっぷりでいいんですが峠などでは回転数の把握が難しくなってしまいました。走りにくいし音が気になるし・・・R4タイプのサイレンサー（近接騒音88dB）をオクで入手すると1万円以上しますし同じものがなくデザインも納得いかない。。。ということで傷ついたR4アルミサイレンサーを耐熱塗装して再使用できないか？と考え実行。使った塗料はソフト99の耐熱ペイントブラックでホームセンターで1500円ほどで購入。まずは傷ついたR4サイレンサーの下地処理。サイレンサーエンドだけはメッキのまま残したかったので養生テープでマスキングして ・・・
MCシグナル補修部品(ハンドル固定用クランプ) 品番NS-904 交換PLOTのやつですが10年?で経年劣化して割れました。補修用部品があるのでありがたい。500円くらいです。さすがPLOT
ダンロップのロードスポーツIIにしてからフロントが切れ込むようになって空気圧を250→300ＫＰａにしてごまかして乗っていました。ハンドリングはマシになるのですが、乗り心地含めとても疲れる。それまではクオリファイヤII、ロードスポーツ（I）で問題なく指定空気圧で使用。ロードスポーツIIになってからリヤの170サイズが無くなりフロントのプロファイルもより尖って昔の4気筒重量車には合わないのでは、とクオリファイヤIIに回帰してみました。結果は大正解！ 指定空気圧でハンドリングがニュートラルに戻り劇的改善（正常化）です。タイヤはネット購入でメーカー取り寄せ2021年11週製造の新しいもの12千円。交 ・・・
長らくエンブレム無しで走っていましたが最近ヤフオクで安く耐熱ステッカーが手に入るようになったのでGet。千三百円也。友人から譲ってもらったものもあったのですがデザインが違うので。。。待った甲斐がありました。
明日は寒くて天気も悪そうなので今日行ってきました。晴れていて最高外気温12℃前後で冬装備&グリップヒーター＋夏グローブでOKでした。フルカバードの恩恵は最高ですな。おっさんは1000Fに回帰して正解です。写真は大島環状線南側の個人的に竜宮城の入り口と呼んでいる場所。名もなき歌の石碑と綺麗な風景があるだけですがなんかなごみます。
E3サイレンサーは103dBで爆音なので対策。10年以上前からのデッドストックを予備パーツに格上げのため。汎用バッフルはデイトナの50.5mmを選択。最初53mmを購入したのですが大きすぎ。。。少し隙間ができて音が割れましたので隙間埋めします。サイレンサービビり音対策テープであらかた隙間を埋めパテでがっちり閉塞します。
久しぶりに暖かい日と休みが合ったので山口県周防大島の道の駅サザンセトとうわまでツーリング。そこそこバイクが走ってました。そろそろシーズンインですかね~ オイルも替えないとウルトラG3に戻してカムチェーンの鳴きも収まりギヤ抜けもなし!素晴らしいお茶と一服タイムしてミカンを買って帰りました。団体さんが来たらしく在庫薄ー
今日休みだったので初めて試運転がてら出掛けました。まず取り回しに苦戦して、しどろもどろしながら狭い車庫から引っ張りだしました。ほんとに良い運動になるので運動不足解消におススメ。あえて車庫を狭くしてチャｒｙバランスを崩しつつも出すだけ出してライダー装備をし、エンジン始動するも中々掛からず、少しずつアクセル捻ってみたら「バウゥン!!」って凄い音がしてビビタ。通りすがりのじいちゃんすげー見てた。まさしく爆発音です。エンジン爆発してる。（でなきゃ進まない始動音といえば教習で乗ったCBの「ビュウン」って音が好きです。ボルドールもいいなぁ。で、ブレーキの効き具合を確かめるのも早々に国道に入り（三方が国道に ・・・
ヘルメットとバイク用に作ってみました。本体が物足りないのでこれと併せてカッティングシートをこれから作るつもり。ってちゃんと表示されてないみたいだ・・。ここ使うの辞めようかな・・機能が使いづらいし。
デンソーのイリジウムプラグに交換キーシリンダー3点セット購入ED仕様 35010-MZ2-600 21，000円エアクリーナー購入 ED仕様 17211-MZ2-000 4，903円ミラー固定ボルト6×25購入 95701-06025-08 4本 168円リアフェンダー固定クリップ購入 90683-GL1-003 2本 240円
