2021.5.4先日の大仏林道の雪解け具合を見に永平寺、美山、大野、池田と回る予定で出発。1週間程で雪はほぼ融け、吉峰側から宇坂大谷町（Ｒ364合流地点）まで通行可能だった。Ｒ364高田大橋でＲ158に合流、右折し美山林道入り口から前回同様折立町を目指す。入り口から4ｋｍほどで土砂崩れで通行不可、戻りながら支線を探索しようか迷ったが以前から気になっていた林道に行ってみることにした。Ｒ158を九頭竜湖に向かうといつも左手に見える未舗装路である。バイクの免許を取りツーリングに行くと毎回気になっていた場所だが入ったことがなく林道の名前も分からない単なる林業作業道なのかもしれない。地図で見ると平成の湯 ・・・
2021.4.24 前日の記録2021.4.23 ＡＭ10：30出発 嶺北地方の林道を時計回りで走ってみるつもりだが今シーズンは大雪だったので奥越はしばらく避けたほうがよさそう？まずは吉田郡永平寺町吉峰 どんぐりころころ林道の案内板側から進入（大仏林道）するも9ｋｍほど走ると雪が残っていたので途中の分岐まで引き返す。分岐を右折し県道31へ。（大仏線を福井市宇坂大谷町Ｒ364合流地点まで走れれば、林道美山線入口まですんなり来れる）Ｒ158を福井市田尻町方面へ。林道美山線に入る。福井市折立町美山林道出口で右折し池田町魚見から南越前町柚木俣へむかう予定だったが時間がなさそうだったので北陸自動車道今庄 ・・・
2021.4.20今週は平日休みが2回。週末までいい天気が続くようだ。1時間早く昼食をとって新品タイヤの試走のため近くの林道へでかける。今までオン寄りかオンオフ50％のタイヤしか経験がなく、ここまでブロックの少ないタイヤは初めてなのでニーシンガードとオフブーツ、プロテクター入りジャケットを装着。走り出しは車体がチョロチョロと振れて倒れこみも早く落ち着かなかったがしばらく走ると慣れてきた。ただアスファルト上ではトレイルウイングＴＷ302のような走り方はできなそうなので安全運転で林道に向かう。深谷から上がって西郷林道、西部4号を走る。西郷林道は普段はほとんど車通りがないような道だが今日は結構伐採用 ・・・
2021.4.17 セリアル2016年製のBRIDGESTONE TRAIL WING TW301と TW302のセンター部分だけが随分減ってきたので新品タイヤに交換した。随分といってもセンターでまだ3分は残っていてもう少し使えると思うのだが、残りのバイク人生を考えると溝の少ないタイヤでひやひやしながら林道走行するよりも新しいタイヤで沢山楽しんだほうがいいような気がするのは自分だけだろうか？実際は昨年買ったBRIDGESTONEのグリッティ タイヤを早く履きたかっただけなのだが・・・相変わらずしゃがんでの作業は腰痛持ちの大痔主にはこたえるので今年こそはユニット製のタイヤチェンジャー プロを購入 ・・・
2021.4.12ツーリングではなく遠回りして帰宅しただけなのだが、今シーズン初未舗装路走行ということで記録しておく。本日早番で16：00あがりなので深谷側から西郷林道に出て、西部4号線を走ってみた。西郷林道はヘアピンカーブ上に数箇所倒木があり片側車線をふさいでいるので注意。とりあえずある2車線の半分以上が落葉で覆われているためほぼ1車線の状態。当然落葉の上は滑りやすいので慎重に走るのに越したことはない。西部4号は晴天が続いたからか水溜りも少なく走りやすかった。ただ路上に飛び出した枝や垂れ下がった枝がシールドをたたくので気を取られるとバランスを崩しやすいので注意。上一光から越前海岸に出て帰宅。
2021.4.1 久しぶりの県外ツーリング（と言ってもお隣だが）なので、組んだまま放置してあったリアホイールに新品タイヤをはめて前後ゴールドリムで行くことにした。コロナの影響で平日の渋滞はないだろうが、地元民ではないので状況がわからないため早めに出発したほうがよさそうだ。ＡＭ6：00発~丸岡ＩＣ~賤ヶ岳 ＳＡ休憩~木之本ＩＣ~Ｒ303~県557~海津大崎~二本松キャンプ水泳場すぎたあたりでいきなりエンスト？？まったくエンジンかかる様子なくあせったが、まさかと思いコックをリザーブ側にひねったら再始動できた。ここまで120ｋｍほどしか走ってないのにガス欠はないだろうが、心配なのでＲ303マキノ町エ ・・・
2021.3.31 明日、桜を見に県外へ。去年はコロナで行かなかった奥琵琶湖方面に行く予定。モンキーでトコトコ走りながら桜を見たかったのだが滋賀県に抜けるＲ365がまだ冬期通行止めらしい。Ｒ8からＲ161はあまり走りたくない道なので、今回はＸＲで高速を使って滋賀県に入ることにした。以前、車用のＥＴＣを使用していたときに作った配線を確認すると断線しているようで電源が入らない。配線確認のためにサイドバックとシートを外すのは面倒なので、ハンドルに付けてあるシガーソケットの配線から電源を取るのが簡単だろう。林道での転倒のリスクを考えれば高速道路以外はＥＴＣを取り外せるように二極カプラーを使用。アンテナ ・・・
2021.3.26今日は晴れの予報なのに曇って肌寒い。身体を冷やすと良い事がないので、午後からぼちぼちとバイクいじりをすることにした。今回はオイル交換とチェーン給油、ついでに注文してあったスプロケカバーとシフトペダルラバーの交換。前回交換33254ｋｍ メーター交換時33445ｋｍ（フロントホイールを19インチにしていた時期があるので誤差あり）現在3034ｋｍなので3200ｋｍほどは走ったであろう。案の定オイルは真っ黒だった。パッキン、Ｏリング類は交換。フィルターは純正品を使用。オイルレベルゲージのＯリングも初めて交換。フレーム側1Ｌ、右ＥＸタペット側0，7Ｌ注入。
2021.3.25長かった3ヶ月間の忙しさも終わり、嶺北地方の桜も咲き始めたので2021年シーズン開始ということでまずはXR250から。先々週エンジン始動してみたが、今年は一段とかかりが悪く去年交換したバッテリーが上がり気味になった。途中であきらめバッテリー充電し20日に再トライ。アイドリングが安定しエンジンも暖まってきたところで試運転と行きたかったが、家族の車のタイヤ履き替え作業があったので試運転は後日。今回ヴァイタルさんのマフラーからＦＭＦ製に交換。つい先日通勤をかねて試運転してみたが、低速トルクアップと音質が自分好みでかなり良い感じ。エンジンオイル交換がまだのため回転を抑えて走ったので、 ・・・
2020.12.4毎週火曜日あたりから次の休日にやることを考えるのだが（家の掃除、車庫の掃除など）段取り良く行ったためしがない。案の定寝過ごし、朝昼兼用の食事を終えて気付くと12時過ぎていた。外を見ると穏やかに晴れているので掃除は後日。Ｒ8へ出て南下。北陸道今庄ＩＣ近くの湯尾地区へ向かう。自動車道脇の道を進み南側から越前南部線に進入。ホノケ山案内板横を過ぎ具谷地区から起点のＲ8に出る予定が道を間違え、具谷地区の作業用林道に入り込んでしまった。（探索は来シーズンに取っておく）長い下りが終わると大通りに出たので右折してみる。すぐに見慣れた風景が・・・、河内地区だった。時間が有るので懲りずに渓流荘横 ・・・
2020.11.27前回モンキーで行った阿寺山線の手前の支線に行ってみた。渓流荘手前に分岐有り。右に進入、途中上りの分岐に河野村大谷（鹿子谷）線の案内有り。道なりに上がって行く。途中に何箇所かある支線はスルーし本線と思われる道を進むが左は行き止まり。（林の下には作業道らしき道は見える。）右は赤土の急斜面の上りなので歩いて探索。さらに上にはさっきより斜度のきつい上りが見える。バイクの所に戻り休憩し、渓流荘の横を通って前回行った阿寺山線へ。山中峠を下りＲ8へ出て越前海岸を回って帰宅。走行距離143ｋｍ
2020.11.15モンキー125に取り付け済みのコミネ12V 電源接続ハーネスセットを取り付けした。ただ1ヶ月前に林谷林道に行って以来乗りっぱなしで車体は泥だらけ。サイドバックもずらさないとバッテリーにアクセスできないのでまずは洗車から。ＭＯＴＵＬのモトウォッシュを吹き付けて高圧洗浄の弱めで洗い流す。綺麗になったらエアーブローして水分を飛ばして拭きあげ後作業開始。ツールバックをなるべく前に取り付けたためシート外す作業が手間である。配線取り付けはバッテリー直なので何も考える必要はないが、配線取り回しはコケた時に配線に無理がかからないようにしたほうがよいだろう。スタンディングで無理がかからない長 ・・・
2020.11.14何故もっと早く気付かなかったのか？天気良し、準備良し、今日は九頭竜湖周辺の林道めぐりの予定だ。和泉村のガソリンスタンドに営業確認のＴＥＬして出発。（予備の携行缶も持った）スタンドまでもう少しというところで「あっ！もしかして・・・」最近ガソリンタンクのキャップを新品に交換して、キーをキーホルダーに挿していたが先日訳あって外したままだった・・・とりあえずスタンドの横で止めてカバンやポケットを探すが見当たらず（トリップは140ｋｍだから何とか家には帰れそう）スタンドで工具をお借りしたが運よく開く訳もなく諦めて道の駅九頭竜で休憩して帰宅。前は190ｋｍでガス欠しリザーブに切り替えた ・・・
2020.11.5今週は休みが1日ズレたおかげで朝から絶好のツーリング日和である。ただ陸運局に書類を持っていく予定もあったので大野、美山方面の帰りに書類だして越前海岸まわりで帰宅というルート想定。出発時間が遅かったので松岡から一乗谷を通り藤掛線にトライ。ここをＸＲで通るのははじめてかも？相変わらずガレて走りにくいのと昨日までの雨で滑りやすいので安全運転を心がける。美山線は逆に雨で路面が締まっているのか走りやすい。陸運局へ立ち寄り途中で給油して西郷林道へ上がり西部4号を走って帰宅。
2020.10.26 今年の正月明けに特価購入して忘れかけていたＺＥＴＡジータ CW ハンドウォーマーを取り付け。そろそろ出番だろう。次の休みは晴れそうなので先に通勤で使い勝手を試すことにする。取り付けはＺＥＴＡのアーマーハンドガードにマジックテープ（ベルクロ）で位置決め固定しハンドルを覆うように被せるだけ。いたって簡単である。少し上げ気味に固定したほうがスイッチ操作が楽かも。スタンディングでの各操作もやりにくさはなく、手の出し入れもしやすい。ただしコケたら破れそう。
2年前、台風後の崩落で走れなかった静岡市葵区の林道を走ってきました。出勤する家内を見送った後の8時に出発し、時間短縮のため、長泉沼津から新静岡まで高速を利用し、楠ノ木峠線・川島線・黒川線・竹ノ沢線・権七峠線・オオグナ線・鍋伏峠線を走り、自宅へ19時に戻り帰宅する家内を出迎えました。『どこまで行ってきたの？」、「静岡の山！」。 リベンジし充実した休日でした！！
2020.10.16午前中晴れ、午後から雲が広がるらしい。前日のうちにＸＲを引っ張り出し、必要な荷物を積み簡単な車体周りのチェック。ミラーは初めて社外品に付け替えてみた。行き先は九頭竜湖周辺の林道（箱ヶ瀬、上・下半原、下大納等）に決めていたが、あまりの空の青さに心は林谷林道（天空の林道と呼ばれている？）へ。ＡＭ10：00出発 11：30九頭竜出光で給油 12：00林谷林道着ソロツーなので事故、怪我、熊と遭遇には気を付けて走行。この林道、自分は反時計回りが無難だと思われる。滝手前の分岐を左折すると急勾配の上りヘアピンが続くためだが、どちらにせよ急勾配の坂はいたるところにあるので同じかも・・。滝の ・・・
ＸＲのレギュレーターに冷却ファンをつけました。新品のレギュレーター 約16000円もしました。壊すとさすがに・・・。ヘッドライト 55Ｗテールランプ 5Ｗナンバー灯 5Ｗ×2個これらをＬＥＤ化してるので 余剰電力が・・・。レギュレーターを冷やしてやろうと ファンをつけることに。
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