かれこれ4か月がかりでようやく完成しました。MVX250Fのプロアーム化。脚周りそのものは大して苦労しなかったんですが、ノーマルのチャンバーが干渉して使えないんで多車種流用で作りました。しばらく通勤に駆り出して様子見します。
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チェーン520化の云々が片付いたので、チャンバー外して云々やりました。以前からアクセルワイヤーの遊びが気になってて先週、キャブ側のアジャスターで調整したのですがそうすると全開位置で合わせてあるオイルポンプのセッティングがずれるので合わせることにします。が、MVXのオイルポンプってエンジンの真下でチャンバーに挟まれてるのですっごいやりづらい・・・というわけでチャンバー外して整備。外してしまえばすぐなんですけどねー。オイルポンプはこないだ新品に換えたばっかなので特に漏れやニジミもなく下回りはきれいなまま。こうであるべきですね。で、チャンバー外したついでに、外さないとできない作業をちょこちょこ。・リ ・・・