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私のホーネットさんは中古で購入したわけですが、購入当初は純正タイヤがそのまま装着してありました。先日記載しましたカウルステーの補強をしていただいたショップにてFタイヤやばそうですヨ!との御助言をいただきましたので、今回、ホーネット購入後の初タイヤ交換を行いました。ホーネットのタイヤ交換は費用がそれなりにかかると覚悟はしていたのですが・・・まぁ・・・かかりましたね。ZZRの時は2万位だったような・・・。
8月19日は”バイクの日”です(^^)/って事で、5:30起床で太東崎燈台まで朝ツーに行って来ました♪ 早朝って事もあり道も空いていて気持ち良く走れました。 青い空や青い海と白い雲が最高でした(^^)V
<Fブレーキオーバーホール> 結局、オークションでCB400SF VSのブレーキキャリパー仕入れて軽くOHしたけど納得いかずに元々のキャリパーをOHしました。 固着したピストンを専用工具を仕入れてやっとの思いで抜き取りました(^^; 会社で昼休みを利用しての作業。 シール類は交換。 ボディー、ピストン、ピン等は良く手入れして洗浄。 シールにシリコングリスを塗布してピストン組み込み。 最後に、二つに割ったボディーを合体して完了。 ここまで、まぁ満足のいく出来かな(^^) あとは車体へ取り付けて納得のいく性能を発揮してくれる事を願う♪
<Fブレーキ> RKのブレーキパッドを使用してましたが、あまりにもブレーキダストが酷くて・・・・ HORNET250は右側のみブレーキが付いてますが、右のシューズだけがブレーキダストで真っ黒に汚れます。 ブレーキの利きやパッドの残量はまだありますが、多少のメンテナンスを含めてパッドの交換をしようと思います。
久し振りのオイル交換!って言っても殆ど乗らずにいただけの事で・・・・廃油を見ても飴色していて汚れてなかった(^^;今回もWAKO's 4CT-Sを使用。車と違いエレメント交換も簡単で安価なので、エレメントも毎回交換。高回転エンジンなので夏場は粘度も10W-50にしてます。このオイルで今までにエンジンの熱ダレなど不具合を感じた事がないので気に入ってます。今年の夏はイッパイ走りたいです(^^)V
ステップホルダーの鏡面加工を始めました。とりあえず、もともと細かい凹凸があるので、それを消すため#320のペーパーで研磨(下)。これだけでも未研磨(上)より大分輝いて見えます。元が汚かっただけかも知れませんが(笑)。因みにデイトナのペーパー丸一枚使って、片方しかできませんでした。
ブレーキレバーをショートから純正サイズに換えました。ショートだとどうも握り辛かったので。
電装系最終パーツとして購入。これ以上はできないと思われ。スペースも無くなってきたし。バッテリーバンドでバッテリーと共留め。いつかバンドが切れるな。若干トルク・始動性・排気音が良くなったような。プラシーボかも知れませんが…
まずはノーマル状態。装着用にステップバーとノーマルチェーンカバーを外すと…
昨日、友人と二人で千葉県夷隅市万木城址公園まで行ってきました。大体片道60kmほど。公園の駐車場が分かりづらく、一旦通り過ぎた後に「さっきのとこだよね?」と友人と確認し、駐車場へのえらく細く急な坂道を登って、ようやく到着。が。桜は全くといっていいほど咲いていませんでした(泣)。まぁ目的は走ることだったので「やっぱりか~」って感じでしたが。帰り道、立ち寄ったコンビニから出るときに立ちゴケしたことが非常に思い出深いツーリングでした(泣)。
以前クリア塗装でタレてしまったため、再々塗装。今回は下地作りから丁寧にやっていったんだけど、クリアをケチって安物にしたせいか、再塗装前よりツヤが落ちたorzまぁ全体的には悪くないので、これで良しとしておこう。
キタコのアナログ水温計装着。アナログメーターって今はもうキタコからしか出てないみたい。機械式だと黒パネルなんだけど、ケーブル長に不安があったので電気式に。デイトナの過去商品にはあったらしいけど、入手できなかった。因みに、左右のポジションから電源を取っているので、ウィンカーを付けると照明が消えたり針が0に戻ったりします(*o*)隣の三角スイッチはテールランプON/OFF。OFFだと本来のテールランプのみ点灯。ONだと更にリアのウィンカーとハイマウントまで赤く光ります。でもウィンカーと連動して明滅しちゃうので、スイッチにしてみました。
うぷしました。赤いパーツばっかりだ。
初めまして。Webikeは以前からちょこちょこ見ていたのですが、やっと会員登録しました(^ ^;)購入時はどノーマルだったMy骨も、一年半で大分様変わりしましたので、その辺りを今後載せていこうかなと思っています。
夷隅鉄道をバックに・・・って、見切れてます。
首都高四つ木入り口から、用賀インターで降りて川崎市及び稲城市周辺を探索、ここは本郷公園。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
58.89万円
価格帯 38~87.78万円
5.03万円
価格帯 3.52~4.02万円
乗り出し価格
63.93万円
価格帯 41.52~91.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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