寒くなってきたのと、忙しくなってきました。まぁ、忙しいのは年中だけど、今まで以上にね…。ちょっとしんどいです。 燃費悪化の原因…。多分、これだと思うってので、電解コンデンサを用意。プラグ1本も加えて、4,000円しない位。 コンデンサはKemet製 25V 22,000μFのネジ端子のにしてみました。 まぁね…、既製品でバッテリーレスのコンデンサ類があるのは知ってるんだけど、静電容量や電圧、寸法が示されてなかったり、昔からこういうのって、悪どい製品が多いイメージがあって、とてもじゃないけど選ぶ気になれない。純正品もまだ有るとか無いとか…。でも値段1万越えるみたいね…。 電圧は16Vじゃ、ちょっ ・・・
二週続けての台風…。住んでるとこらへんは、大した被害無く、良かったんだけど、ちょっと気が滅入ります。 「CRMには適さない」と判断し、止めとこうと、思ってた内容。ハブベアリングに非接触シールのベアリングを入れてみようかと…。適さないと判断したのは、オフ車だから…。ハブまで浸かる水溜まりも有れば、川だって渡ってしまえ…。途中で夕立の土砂降りの中を走ることも有るだろう…。そんな中、非接触シールで、水の侵入を踏まえたら、良くないだろう…。って、思ってたの…。でもね…。そういうシチュエーションって、年に何回有る?水が侵入するようなシチュエーション以上に、ホイール外してないか?その都度確認し、どれ位の期 ・・・
こう暑いと走るのも作業するのもやる気でないんだけど、夏はテンション上がってんのかな?しょうもない創作意欲が湧いてます。 エマージェンシースタンドっていうの?パンクした時用のスタンドを自作しました。これは、やっぱり商品買った方が良いな…。可動式レベリング自体が税込1,700円。3,000円でエマージェンシースタンドを売ってることを考えたら、金額的には、自作する意味は無いかな…。ただ、売ってる商品も可動式レベリングな脚だったような…。これね…、リアは、簡単に上がるんだけど、フロントが上手く上がらないのね…。リア上げるのは、別にその辺の物で上がるから、求めてるのはフロントを安定して持ち上げられるスタ ・・・
6日の金曜日は仕事。自分の作業的な仕事を捌くって意味で捗りはしますが、そんな仕事ばかりじゃ無いのが、また難しいところです。GW中に子供達を連れて、鈴鹿サーキットに行きました。行きの名神の渋滞と、凄い人で、アトラクションの待ち時間が… 現在もホンダのバイクや車に乗ってはいるけど、今となっては、そこまでホンダというメーカー、車もバイクが好きな訳でも、鈴鹿サーキットに興味がある訳でもない…。かつてはホンダが好きだったんだけどなぁ…。自分の中では90年代までで、終わっちゃいました。
過去の日記を確認したら2012年1月にHID化したので5年半近く頑張ってくれました。特に不便は無かったんですけど、時代の流れやメンテのし易さを考えてLED化してみました。HID化した時の日記は、こちらです。https://imp.webike.net/commu/diary/41043/
ゼッケン化にともない スピードメーターを VDO の C3DS に交換しました自転車用の デジタルワイヤレス ですワイヤレスですが デジタルなので 問題なく作動しています
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