NAPS横浜店に行ってカスタムパーツを発注した。内容は、武川トップブリッジ（スピードメータービルトインタイプ）、武川LCDメーター、ハリケーンベーツライトkit、ハリケーンステムナット、POSH砲弾型クリアウィンカーで、工賃込み10万近い大人買いである。ハリケーンはメーカー在庫が無い（怒！）らしく、1週間位掛かるとのこと。スピードメーターは本当はアナログが良かったのだが、武川のトップブリッジに付くアナログタイプが無いためLCDにした。ハンドル周りはスッキリさせたかったので、1メーターでタコ付きだから良しとする。NAPS曰く、車輌預かりで作業したいとのこと。どうせなら、もう少し作業を追加しようか ・・・
NAPS横浜店に行って消耗品類を交換した。内容はFRタイヤ、エンジンオイル交換、Fブレーキパッド交換、Rブレーキシュー交換である。ついでにステンレスメッシュホースを付けた。タイヤは、安くてファイヤーパターンが格好良かったのでIRCにした。メッシュホースのせいか、パッドを変えたせいかどちらが強く影響しているか分からないが、初期制動がいい感じになった。この後、チェーンとスプロケも交換する予定なのだが、一緒にやってしまえば工賃節約出来たのに~とちょっと後悔。
YAHOO!オークションで落札したFTR223を引き取りに行った。外装が後期型に交換されているためか、00年モデルとは思えない程、状態はいい。入札した時点で分かっていたことだが、前後タイヤは坊主に近い。フロントブレーキパッドも残量が少ない。安全性に関わる部分なので早めに交換せねば。エンジンはトルクフルで町中を流すには十分である。慣れていないせいか、前後18inchのせいなのか、若干ハンドリングに癖があるような気がする。走行中はハンドルバーの振動がひどく、ミラーが見えない。ブレース付きのハンドルに交換すれば多少はいいのかな？
シート張替え時にタンデムベルトを取っ払ったのでシートレールを装着しました。機能面ではもちろんですが、ドレスアップとしても効果大です。もともとのＦＴＲのリア周りは貧弱なので、これひとつで随分印象が変わったと思います。シートレール装着にともない、リアウィンカーの移設が必要でしたが、写真のようにうまく納まり満足です。また、テールランプの自作ステーに不満があったので、ついでに修正してもらいました。ランプがフェンダー裏にきっちり納まり、配線もスッキリしました。
純正のシートをベースに、オーダーメイドで加工してもらいました。やはり純正ほど、カッチリしていないのでモコモコ感はありますが、色合いはいい感じで、ＦＴＲ購入当初から考えていた茶と黒のツートーンが実現したので満足です。
とりあえず。という感じで交換しました。効果は、今は春なので始動性の良さは感じられませんが、体感できた変化というと、以前より排気の抜けが良くなったというところでしょうか。まぁ、お手頃なカスタムなのでやって損はないでしょう。
ハンドルの交換に伴い、グリップも交換しました。シートの交換を見据えて、シートに合わせて茶色を選択しましたが、シートを変えてない今の状態でもワンポイントとして結構気に入ってます。
以前から計画していたアップハン化を実行しました。身長があるため純正ハンドルは低く感じましたが、適度なアップハンになり、オフ車よりな乗車姿勢になりました。乗車姿勢が楽になったため、肩コリが以前に比べだいぶ軽減されるようになりました。
もともとのは、右バンクで擦ることが時々あって怖かったのでワンオフでエキパイを延長しました。まず、見た目が角度的も長さも最高で、スタイルも数段かっこよくなりました☆また、エキパイが長くなったことで音質も変わり、オフ車よりな音になりこちらも気に入ってます。マフラー購入当初から考えていたことなので、大満足のカスタムとなりました♪
純正に比べてかなりいい感じです☆ もともと、またがったときの足つきが良すぎるからってことで、少しでも沈みを軽減しようと思って交換したんですが、さらなる効果を体感！サスが硬くなったことで、加速時のリアへの荷重移動の幅が縮まり、加速がスムーズになりました。これは予想もしなかったんで大満足なカスタムとなりました♪
純正のがあんまり気に入らなかったので換えました。スクエアタイプなので視認性がよくなるかと思いきや、ミラーの位置的に高さ低くなり、幅も狭まったので見にくくなりました。でも、見た目はかなりお気に入りなので満足しています☆
汎用のＬＥＤテールレンズを、ステー自作のうえ取り付けしました！今まで写真のようにフェンダーの下に取り付けるのを理想としていたので、自力で取り付けた割りにはうまくできて満足しています☆
インプレに投稿するのは、少しメンドーなのでこちらでインプレを。Ｆスプロケを１４丁のものに交換しました。まず、１、２速で吹け切る感じが軽減されました。また、交換前まで６０km/hを４速で走ってると回転が高く振動も強かったんですが、交換後は同じように走っても静かにスムーズに走るようになりました。
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