自分用にセットアップしたレンタルR7、平日の龍神スカイラインに持ち込んで走り込んでみました。土砂崩れの後片付けの影響で紫陽花手前までは路面状況が悪かったので、ソコから先を往復してみました。フロントフォークの減衰、最弱から2クリック目にあげた以外昨日の見込みセットで良かったと思われます。路面が綺麗なところならリアの減衰を少し締めても良いかも知れないです。公道では跳ねやすいのでできる限り柔らかい方向が良いと思います。
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R7、今日手放しました(苦笑)サーキット走りに行くバイクとして購入したんですが、最近心がなえてしまって・・・58歳からサーキット走ってましたが、自分が最初に目標としていたタイム出せたので(ストリートトリプル765で、ほとんどバイクの性能に助けられたみたいなもんですが)少し満足していました・・・が、もっと、と思ってR7購入しましたが、なんかわからないけどもう卒業でもいいかなって思ってきて、サーキット行かないならセパハンはもういいかなって・・・で、やってしまいました、また短命(4か月)2200kmでした(汗)これから、しばらくはZ650RS1台持ちでシンプルにいきたいと思ってます。無理かな???( ・・・
最近あまりにも暑すぎる・・・今日も朝からバイク乗るか思案(苦笑)ジャケット着てヘルメットかぶって、もう汗・汗・汗しかし意外、走り出すと涼しい(笑)R7に乗って峠走りに行こう、山は少しは涼しいかなって・・・ワインディング流したらタイヤがささくれてる、サーキットならまだしも公道でささくれたの初めてかな?・・・それだけ路面温度も上がっているんでしょうね。なんかイマイチ乗りこなせてないな・・・(汗)最近ちょっとオーバーアクション気味なので(カッコ重視、笑)切り返しが遅い・・・この調子ならサーキット行ってもイマイチですかね(汗) そう言えば今日R7で走っていて思った事、4速の加速感が凄い、2気筒のトルク ・・・
R7の慣らしが終了したので、久しぶりにZ650RS乗ってみた、最初に思った事低速トルクの出方(4000回転~7000回転まで)R7より力強い、うーん乗っていて楽しいのはZ650RSかな(苦笑)エンジンフィーリングが私に合っている。で、今日はZ650RS1時間くらい乗ってから、R7でツーリング行ってきました。慣らし終わってからの峠走り・・・やっぱりR7(SS)はこうゆう道走っている時が生き生きしている(楽しい)下から上までスムーズに回るエンジン(絶対的スピードはR7が上でしょう)刺激があるほどの加速感は味わえないですが、峠走るにはちょうどいいくらいかな・・・コーナーの出口でドカンという加速はあり ・・・