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田子倉ダムを出発し、山岳国道を西へ進んでいきます。新潟県に入って一気に標高を下げていき、道の駅・いりひろせで休憩。
昨日乗らなかったので、今日こそは乗るぞと意気込んだのですが、起きたら明け方に雨が降ったらしく路面がウェットwww 今回は目的地が複数あるのでいそいそと出発。行きは高速を使わず、まずは道の駅・湧水の郷しおやで休憩。
東北の道の駅を無事制覇し、残るミッションは帰宅すること。 雨雲の移動状況を考えると東北道は極力避ける必要があったため、今回は西回りで帰ることにしました。 秋田道を二ツ井白神ICからまずは秋田北ICでいったん給油。また乗りなおして河辺JCTから日本海東北道へ。 ちゃんと休憩できるところに行きたかったので、途中でR7に降りて、道の駅・象潟で休憩。いちじくソフトでクールダウン。
3日目。天気も良く... ...平野部は、でした...。折角青森市出発だったので、R103を南下して十和田湖を抜けていくコースにしたのですが、これが大失敗。 酸ヶ湯の手前くらいから濃霧。ここで上だけ雨具を着用...したんですが、酸ヶ湯ですでに強い雨になってしまいました。手前でR394に折れて黒石市に逃げれば若干マシだったかもしれませんが後の祭り。
津軽半島を西側から北上していきます。今回は国道ではなく、広域農道・メロンロードで。 あちこちに発電用風車が設置されていました。
2日目、朝から快晴ですが台風の影響かかなりの強風。 朝は6時に出発し、青森を目指していきます。
五城目を出発して、いろいろ考えた結果まずは秋田道を北上。琴丘森岳ICに向かい、先に道の駅・ことおかへ。 ここでそら豆豆板醤ソフトなる気になるスイーツを発見。これは食べずにはいられないということで早速購入w 表現が浮かばないのですが、なぜか癖になる辛さと味でした。
盆休み、台風の影響もギリギリまで読めない状況でしたが、東北はなんとか大丈夫そうだったので8月13~15日で2泊3日ツーリングを決行してきました。 13日、朝は3時出発で東北道を一気に北上します。
昨日に引き続きとんでもない暑さの今日でしたが、行きたい所もあったのでscrで出動しました。 とりあえず下道をひた走り千葉市へ。
2日目後半戦はR279下北縦貫道を南下してスタート。南端の野辺地ICからR4に入り、一路青森市へ。 思ったよりは時間もかからずに道の駅・浅虫温泉に到着。
明けて6月11日。朝5時過ぎに起床...。したはいいのですが、天気は濃霧を通り越してもはや霧雨。 出発は完全雨装備となりました。R338を北上し、向かうは下北半島。信号は少ないのですが、路面が荒れているうえにフルウェットでとにかく走行に気を使います。 結局R338-R394-青森r248-青森r172と北上している間はほぼずっと濃霧の中。北端の青森r6に入ったところでようやく霧が晴れてくれました。
無事に宿に着いて、チェックイン後にまずやったのが御覧の通りドロドロになっていた相棒の泥落とし。 バケツと水を使わせてもらってとりあえず綺麗にしました。
新郷を出発し、R454-R103で十和田湖へ向かいます。この辺りは大部分が路面ウエット。実はフロントタイヤの消耗が危険域まで来ているので特に下りコーナーは慎重に走行してました。 大湯方面との分岐点を越えてからは路面状態が悪化。凸凹だらけでさらに気を使うことに。
6月10日。ギリギリまで天気予報で悩みましたが、ついに青森の道の駅に着手することにしました。 今月は10・11した泊ツーに行けるチャンスがないので、帰りの夜だけ雨というくらいなら決行も辞さない覚悟でしたw というわけで、10日は移動距離も考慮して深夜2時半出発です。
腹ごしらえも済ませて後半戦。 まずはフルーツラインに戻って道の駅・ふくしまへ。2022年度版のスタンプ帳はここで福島制覇です。 品揃えも豊富だったので、ここでお土産購入して出発。今にして思うとここで買っておいてほんと良かったです。
台風一過、今日は気持ちいいくらいの快晴。 東北も福島・宮城あたりまでは晴れの予報だったので、福島の道の駅を回ることにしました。 当初は浜通りから回るつもりでしたが、オープン時間の関係でものすごいロスが出ることが分かったため東北道回りです。 矢板-那須高原SA-白河中央ICという、自分的おなじみコース。
950Sのオイル交換が終わって、昨日入れ替わりでscrが1年点検に入りました。 というわけで、リフレッシュした950Sで早速お出かけ。 ...だったのですが、予定していた東北が軒並み雨予報。朝起きた時にも予報は変わっていなかったため、2度寝して9時過ぎにゆっくり出発...。 最初は目的地を決めていなかったため適当に東の方へ走っていました。その結果、道の駅・常陸大宮に到着w
今日は950Sをメンテでディーラーにお預け。 それだけだと寂しかったので、朝のうち仕事をして片付いたタイミングでショートツーリング。 那珂川町のBATOWL Cafeさんにランチしに行きました。
道の駅・石鳥谷で一応のタイムアップとなったわけですが、幸いにして岩手は24時間スタンプ押印可能な駅が多いのです。 というわけで、R4を南下していき花巻市へ。まずは道の駅・はなまき西南をクリア。ここからR107を秋田県方面へしばらく走り、道の駅・錦秋湖へ。錦秋湖は昔寄ったことがあるのですが、その時と変わらず虫がものすごく多い。暗くもなってきているのですぐに出発しました。
陸前高田市を出発し、三陸道をまた北上します。前日に時間切れで回れなかったところをまずは消化。 道の駅・さんりく、釜石千人峠、やまだと回り、さらに北上。
価格種別
本体
価格帯 203.9~210.9万円
207.35万円
諸費用
価格帯 ―万円
―万円
本体価格
乗り出し価格
!価格は全国平均値(税込)です。
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