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    2022年5月06日
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    タカさん
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    カワサキ Z400
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    四国
    1651817731319M.jpg

    道の駅くるくるなるとに行って来ました。4/29にオープンしたばかりの道の駅です。今日は新調したばかりのアライのRX7X ナカガミgp2のお披露目やったけど頭痛すぎて即帰りました。内装調整してもらいましたぁ。次のツーリングでは大丈夫かなぁ

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    2022年4月23日
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    タカさん
    Myバイク
    カワサキ Z400
    エリア
    東海
    1650694903260M.jpg

    飯高駅にいって来ました。このあたりの道はワインディングもあり、交通量も少なく周りは木々に囲まれた道でオススメです。

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    2022年4月20日
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    タカさん
    Myバイク
    カワサキ Z400
    エリア
    東海
    1650440643768M.jpg

    昨日今日と連休続けて晴れだったので、今日は関西屈指のツーリングスポットの伊勢志摩スカイライン行きました。名阪国道から伊勢自動車道に乗ると、過去サイコーの高速道路でした。景色キレイし、交通量少ないし高速道路ですら、楽しかった。

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    2022年4月19日
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    タカさん
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    カワサキ Z400
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    中国
    1650350608311M.jpg

    今日は、産まれて初めて、鳥取県に来ました。道の駅きなんせ岩美です

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    2022年4月09日
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    タカさん
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    カワサキ Z400
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    近畿
    1649470059447M.jpg

    めちゃめちゃ久しぶりにツーリングしてます経ヶ岬来ました

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    2022年3月31日
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    nonanyさん
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    KAWASAKI Z400
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    四国
    1648680477094M.jpg

    ZETAのリアブレーキクレビスを2022年式のZ400に流用装着しました。レッドのアルマイトが増えて見た目が良くなり、ブレーキリターンスプリングとの併用ですが、操作感も良くなりました。取付けた商品はZE89-5125でモトクロッサーのKX-F用のものです。ブレーキマスターのボルト径はM8なので、M8のナット形状のクレビスであれば流用可能です。取付けた商品は純正クレビスとほぼ同じ長さなので、ZE89-5125のカラバリから流用されるとよいと思います。流用は自己責任にてお願いいたします。

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    2022年3月30日
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    nonanyさん
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    KAWASAKI Z400
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    四国
    1648611325596M.jpg

    Z400のフロントスプロケを1T下げ、13Tにしました。使用したスプロケはDRCのD331-532-13です。サンスターよりも安価だったので、採用しました。適用車種には入っていませんが、問題なく取付け走行可能です。なお、2022年式のZ400ではエンジンチェックランプの点灯はなく、不具合は生じなかったです。チェーンの交換なく減速比をショートにしたい方にはオススメです。追記22年4/8に高速道路を走行中、エンジンチェックランプ点灯し、ギアポジションインジケータが表示されないエラーが発生しました。エラーの解除方法ですが、Ninja400でスプロケを交換しておられる方の日記を拝見し、解除することが出 ・・・

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    2022年3月14日
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    nonanyさん
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    KAWASAKI Z400
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    四国
    1647235041477M.jpg

    Z400に他車種用のスロットルチューブを流用し、ハイスロ化しました。干渉もなく流用可能でした。装着後はケーブル調整必須です。~流用情報~使用スロットルチューブZETA ZE45-8114巻き取り径(ノギスによる測定値だが、参考程度で)ZETA Φ39.7純正Φ36.4新型Ninja400/250,Z250にも流用可能と思いますが、流用は自己責任にて実施下さい。

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    2022年3月13日
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    タカさん
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    カワサキ Z400
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    近畿
    1647160975200M.jpg

    ステッカーいっぱいモロタ

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    2022年3月13日
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    タカさん
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    カワサキ Z400
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    近畿
    1647155048286M.jpg

    初めてKCBM行って来ました。当初2/27開催予定が延期になり、今日開催されました。めちゃめちゃバイク見れて楽しかった。個人的には、もっと企業さんのブース出店してほしかったかな。

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    2022年3月11日
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    nonanyさん
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    KAWASAKI Z400
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    四国
    1646970062062M.jpg

    ハンドル交換と一緒にDトラッカーXの純正ハンドルホルダーを流用した。左右一体となっているため、スタビライザーの効果を得られるかなぁ。と考えて実施。見た目はイマイチだが、剛性感は向上した。DトラッカーXハンドルホルダー:46012-0010-18R

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    2022年2月27日
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    タカさん
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    カワサキ Z400
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    四国
    1645955675675M.jpg

    今日は、久しぶりにツーリング行きました。晴れ予報だったので、徳島県の道の駅どなりといたのに行って来ました。ところが、淡路島の中程に差し掛かった辺りで、曇り空が広がり、さらに灰色の雲に突入!見事に雨に打たれました。何でやねん

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    2022年1月30日
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    nonanyさん
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    KAWASAKI Z400
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    四国
    1643517145873M.jpg

    インプレにも投稿してますが、Z400にZETAのオイルフィラーキャップスクリーンボルトを流用してつけました。ネジ類の流用は、ネジ径(Mなんぼか)ネジピッチネジ長ささえ合えば簡単にできるので、自己責任で簡単にチャレンジできると思われます。

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    2022年1月10日
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    タカさん
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    カワサキ Z400
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    四国
    1641802198766M.jpg

    今日産まれて初めて、四国の地を踏みました。明石海峡大橋を渡り、大鳴門橋を渡り徳島県初上陸しました。ただ、曇っていて、今にも降りだしそうだったので、急いで淡路島に戻り、淡路サンセットラインを走りましたぁ

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    2022年1月09日
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    nonanyさん
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    KAWASAKI Z400
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    community_list_no_image.jpg

    Z400にUSB電源ポートを設置した際の日記となります。Z400はシート下の配線取り回しが比較的容易に出来ると思われますので、リレーを用いたUSB電源ポート設置がオススメです。写真1枚目はETCユニット用カプラですが、茶(オレンジ)×白のハーネスがACC電源(キーオンで通電する線)として使用できます。

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    2021年12月31日
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    nonanyさん
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    KAWASAKI Z400
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    四国
    1640923058487M.jpg

    Z400の純正シートをアンコ盛りし、ハイシートを作成しました。純正オプションパーツでもハイシート出ていますが、以前乗っていたDトラッカー、Ninja250Rをハイシート化したときの残材と工具があったので、自作に踏み切りました。シート表皮は無かったので買いましたが、材料費およそ3500円位でハイシート作れました。金額だけですが純正ハイシートのおよそ1/5で作れたのでまぁよしとしましょう。見た目はアマチュアレベルの手作業なんで純正ハイシートには及びませんが。。。笑結果としては約30mmアップで、シート表皮がハイグリップシートになりました。ハイシート化やシート表皮張り替えに関しては気合いと根性と時間 ・・・

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    2021年12月09日
    投稿者
    タカさん
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    カワサキ Z400
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    四国
    1639027010252M.jpg

    楽しみにし過ぎて二時間しか寝れなくて、めちゃめちゃ眠いす

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    2021年12月03日
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    タカさん
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    カワサキ Z400
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    四国
    community_list_no_image.jpg

    小豆島ツーリング行って来ます。初小豆島 めちゃめちゃ楽しみ

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    2021年11月26日
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    タカさん
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    カワサキ Z400
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    近畿
    1637911650275M.jpg

    表六甲山は道が・・・上級者向けの道・・・

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    2021年11月23日
    投稿者
    タカさん
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    カワサキ Z400
    エリア
    近畿
    1637651284579M.jpg

    道の駅美山ふれあい広場と名田庄に行って来ました今年から、電熱装備を追加し、グリップヒーターとWORKMANの電熱ダウンで気温7度位の中二時間位走りましたが、だいぶましでした。ただグリップヒーターよりやはり電熱グローブの方が効果高いやろなぁって思いました。名田庄の蕎麦はコシがけっこうあって美味しい。

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