新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全21件
  • 投稿日
    2023年6月24日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1687593702717M.jpg

    ボアアップしたらプラグの熱価上げた方が良いとwebにあったので上げてみることにしました、真っ白だし。左の画像は純正プラグのCPR9EA-9です。CPR10EA-9というプラグは無いので8~10相当のAOR10LGS(右上の画像)を付けてみたり、同じく10番相当のIU31(右下)を付けてみましたが真っ白なのは変わらないようです。 でもシリンダーヘッドの油温が110度付近になってもアイドリング回転数が1900rpm以下(設定は1600rpm)になったから良かったのかも。

    • 2 いいね
    • 1 コメント
  • 投稿日
    2023年3月05日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1678020864688M.jpg

    シートの座面が狭くてウレタンも薄かったのでSeat Joy Secondさんにシートのカスタムをお願いしました。純正シートは私の体格と体重だと2~30kmでケツが痛くなります。オフ車だから薄くてもいいんじゃないの?という説もありますが、途中の峠も気持ち良く走りたいのです。 ヒマラヤンの時は30mmアップと大体の形状と使用表皮を伝えて、あとはおまかせで作ってもらいましたが、今回は仮形状を作ってもらって試乗して本形状を作ってもらうことにします。

    • 1 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2023年4月30日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1682854174608M.jpg

    先週ホットワイヤー付けてみたら何か変わる(といいな)かもと考えて、付けてみたんですがあまり体感できませんでした、残念。アルミスキッドプレートのビビリ音が変わった(共振ポイントが?)ので何かしら変わったのかもしれませんが、エンストに関しては特に効いてないような。4000~6000回転も更に遅角方向に振るとエンストしにくくなったけど、トルクも薄くなりました。

    • 1 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2023年4月16日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1681628179767M.jpg

    以前アーシングで治ったと思ってたエンスト病が、またたまーに再発することに、トホホ。試走しながら調べてみると3000~6000回転で4速か5速でキツ目の上り坂で大きく開けるとエンストすることがわかりました。じわっと開けるとエンストしないけど燻ってる感じで、この領域を濃くしたり薄くしてもあまり変わらなく。と言うことで今までつついてなかった点火時期をいじってみることにしました。

    • 1 いいね
    • 3 コメント
  • 投稿日
    2023年3月12日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1678618976187M.jpg

    ECUをJUKEN5からJUKEN5+に換えて、JUKEN勉強しつつしばらく走行してるとエンストするようになってきました。これがしょっちゅうエンストして走行不能になるなら原因が掴み易い?のかもしれませんがたまにしかエンストしなくて止まっても再スタートも問題無くというよくわからない状態。エンストの症状的には点火系ぽいみたいで、スリッパークラッチ入れてなければ一瞬エンストしてもそのまま押しがけ風にエンジンかかって何事もなく走行できるみたいな感じ。とりあえず色々検索かけてみた結果CKPセンサー換えてみるかってことで外してみました。CRF150LのCKPセンサーはステータCOMPと一体になっててお高い ・・・

    • 3 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2023年2月05日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1675597597264M.jpg

    最近Juken勉強に勤しんでると、なぜかアイドリングが2000rpm(設定回転数は1600rpm)を越えてしまう上、回転落ちも遅くて明らかに薄い状態。アイドリングの数値を濃くしてもあまり変わらなくてなんでかなーと、ネットで調べてみると、この何の変哲もなさそうなマニュアルチョークノブはただのチョークノブじゃなかったことが判明。

    • 3 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2023年1月08日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1673159045405M.jpg

    JUKENのセッティングにハマってて、ほったらかしにしてたリアキャリアを取り付けました。ちなみにこれは純正オプションのキャリアじゃなくてshopee.idで売られてる物です。タンデムグリップぽいのが付いてて引き起こしに便利そうだなって選びました。

    • 1 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年9月25日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1664106945284M.jpg

    マフラーをNorifumiのNoctus T5からRocket4へ換えました。Noctusには自作のバッフルを付けてましたが固定がイマイチだったのでちゃんと純正バッフルが付いたNew ver.なRocket4に換えてしまおうと。比べるとRocket4の方が少しサイレンサー長が長いようです。 音はどちらもバッフル無しだとクローズドコース限定ですね。

    • 1 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年7月18日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1658121473448M.jpg

    後付けタコメーターが割と動くようになってきたので、JUKEN勉強を再開しました。割と動くとは言ってもアイドリングは900rpmくらい多いんですが。まあそのくらい表示から引けばいいじゃない的に。こないだ買ってきたデイトナの汎用パルスジェネレーターは電源繋ぐと何故かうまく動作しなくて途方にくれてたんですが、電源繋がない方が割と正確っぽく動くみたいで。 ハイカムが効き始める回転数6000rpm付近を中心にマッピングすると3速辺りまではそこそこ回るように。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年6月05日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1654418621125M.jpg

    アマゾンで買ったお安い電池式のタコメーター(プラグコードに巻き付けるタイプ)と純正O2センサーに割り込ませるAF計を買ってきたので取り付けることにします。うまくいくといいですねー。CRF150Lのアクセサリソケットは左サイドカバー内にあります。赤丸の赤いソケットがそうです。

    • 1 いいね
    • 5 コメント
  • 投稿日
    2022年5月28日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1653725189872M.jpg

    ボアアップ用Norifumiマフラー、スロットル開けるとすんごく大きな音で走ってる時ももちろん家の前での暖気中もちょっと気が引ける音量なので、POSHの38mm径の汎用バッフルを36mmに削って取り付けてみました。

    • 4 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年4月17日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1650182802163M.jpg

    ハンドルのラバーマウントを何とかしたくて、色々ネットを流し見てたところキタコのハンドルリジッドカラーGROM用が付きそうってことで購入してみました。トップブリッジのラバーカップが入るところは鋳肌のままで精度悪そう。上側は割とすんなり付くっぽく。

    • 2 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年4月03日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1648976571780M.jpg

    先週に続いてJUKEN5 ECUをいじりました。相変わらずLive Modeは沈黙中なのでスロットルにアイマーク付けてスロットルポジションだけで何とかしようと。でも回転数わからないとやっぱし不便だなぁ。A/F値もわからないし。

    • 1 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年3月27日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1648377998325M.jpg

    CRF150L用BRT製ECU JUKEN5には3種類のセッティング方法があって、有線で簡素な専用リモコン、有線でUSB接続したPC、無線でBluetooth接続したスマホかタブレットのどれかでマッピングします。この画像はスマホでの起動画面です。ここで画面のBluetoothをタップするとCRFに搭載したECUとペアリングします。

    • 2 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年3月20日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1647778838872M.jpg

    バイク屋さんに色々組み込んでもらったパーツが仕上がってきたので引き取ってきました。ボアアップに伴ってスロットルボディの口径も26mmから32mmに拡大してるので、ノーマルの吸気口じゃ足りないから拡大加工しました。この画像はノーマルです。

    • 2 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年2月12日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    community_list_no_image.jpg

    慣らしがてらショートツーリングということで昨日は江田島一周、今日は倉橋島一周と鹿島まで行ってきました。昨日は曇り空で寒かったですが、今日は比較的暖かくいい天気でした。昨日今日共に多数のバイクとすれ違いました。みんなウズウズしてるんですね。

    • 2 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年2月05日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1644064640368M.jpg

    CRF150Lのハンドルは何だか低かったのでZETAのCOMPハンドルバーMini-Trailに交換しました。ラバーマウントなハンドルバーは転倒するとねじれるのはドミネーターで経験済みだったのでCOMPスタビライザーも装着しました。これに似てるパーツはHARDYからも出てまして、こちらの方がお安いです。なぜHARDYにしなかったのかというと・・・まだ売ってるとは思わなかったからです。

    • 2 いいね
    • 6 コメント
  • 投稿日
    2022年1月30日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1643542626164M.jpg

    先週から慣らしを始めて、オフ車なのになーんか突き上げが酷く30kmくらいでケツが痛くなってきたのでネットで色々調べてみたところ、リンクのグリスが不足してるんじゃなかろーかということでグリスアップしてみました。リヤタイヤのアクスルナット、なんかすげートルクで締まってるぞと。サービスマニュアルには93Nmと書いてありますが・・・。

    • 2 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年1月16日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1642322460265M.jpg

    IBライダーさんに代行してもらったインドネシアからのパーツ群が来ました。色々な諸費用込みでトータルで大体購入した分の1.5倍くらいかかってます。

    • 1 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年1月15日
    投稿者
    T04さん
    Myバイク
    HONDA CRF150L
    エリア
    中国
    1642235714573M.jpg

    バイク屋から家まで乗って帰りました。走りは・・・まあ空冷150ccですしね。車格は一応フルサイズトレールなのにすごく小さいです。買いこんでるパーツ類はまだ何も付けてないです。来週にはインドネシアから色々パーツが届く予定。慣らしは5速60km/hリミットで走ることにします。

    • 3 いいね
    • 2 コメント

ホンダ CRF150Lの価格情報

ホンダ CRF150L

ホンダ CRF150L

新車 6

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 44~49.84万円

47.75万円

諸費用

価格帯 6.95~7.8万円

6.23万円

本体価格

諸費用

本体

38.6万円

価格帯 38.6万円

諸費用

2.36万円

価格帯 2.36万円


乗り出し価格

価格帯 51.8~56.79万円

53.99万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

40.96万円

価格帯 40.96万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

カテゴリで絞り込む

車種で絞り込む

詳細条件で絞り込む

都道府県別
投稿月

キーワード検索