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予約で修理のご依頼を承りました。オイル交換とフロントのブレーキパッド交換です。フロントブレーキパッドも常に在庫置いていますので、すぐに対応が可能です。
バカタナさんから入電。たまには宮ヶ瀬湖でだべりましょう・・・。ってことで,D君久々のイグニッションONです。充電器でトリクル充電していましたので,半年ぶり!のエンジンスタートも問題なし。電装系も皆動作・・・というのは嘘で,前回整備時にアースを取り付け忘れていました。エアが,前後とも1.8・・・減ってますね。
綺麗にツルツルです。スクーターはタイヤがカバーされているので、しゃがんで見ないとタイヤの溝が確認できません。 なんとなく見てるとサイドは新品のよう、センターは溝無し。こんな状況になっている事が多いです。 特にこのスウィッシュはフロントブレーキパッドとリアタイヤの摩耗が早く出やすい車両です。ご注意くださいね★
少し前ですが,GWにチバアヒルさんと南アルプス原付ツーです。 それぞれの車に積載していくという,珍しいツーです。(^_^;)
久々の宮ヶ瀬湖にスウィッシュで朝駆け。(D君はバッテリー液補充待ち)バカタナさん,元気でしたが,体の修理で次回GWはツーリングに行けないようです。美しいCBXがいました。バカタナさんは,NSで来てました。3型は専門店に修理に出しているとか。横に停まっている高校生のNS-1のメット・・・^_^;警視庁とか神奈川県警とか付け加えるとニュースになるな・・・。
上野原の西端付近で,R20号を北に分岐します。しばらくつづら折りの道路となりますが,旧甲州街道はショートカットするように続いています。今回のツーでは,談合坂までR20に戻りません。それにしても,旧甲州街道の道幅が狭い!次の地図で右端の方の紫色の区間になります。https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1bEuPSa-8KymKKzG-2TFpw_kuVzY2fXI&usp=sharingこの日記からは,先日,談合坂スペシャルと名付けた裏道にほぼ一致します。
R20と合流して,また右方向に分岐です。高札場・・・地名らしくないので調べてみたら,幕府の通達の掲示板があった場所ということのようです。https://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/tokaido/02_tokaido/04_qa/index2/a0222.htmこの三叉路ですが,福龍という中華料理屋があります。Googleマップのクチコミで見ると評判良いようなので,今度行ってみよう・・・。(中シャリさんの情報網に網羅されている気もします^_^;)
1枚目:見逃すところだった,赤白看板。なになに・・・,2枚目:古戦場跡だそうな。3枚目:狭っ。スクーターでギリギリ通れるくらい。この道は,https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=11NUuwRO3XYi057njIArN3Cebtdxt5LY&usp=sharingの紫の部分。
上野原まで,R20とお別れです。左に折れ,旧甲州街道を進みます。
さて,R20に出て小原宿本陣を通過し,相模湖東IC(下り出口専用)で,R20接続道路(1枚目)のすぐ近くから,旧甲州街道は分岐(2枚目)。 途中で,階段(3枚目)になります。この階段には・・・,
磨いたスウィッシュで,旧甲州街道を走ってみます。スクータで行けるところまで行きます。旧甲州街道は,小仏峠を越える道ですが,現在,登山道になっていて走行できません。とりあえず,小仏峠の西側の登山道入口を目指します。まずは,高尾からR20で大垂水峠を超えて,小田原本陣手前を北に上がって,小仏峠の西へ。その交差点は,「美女谷」,「照手姫」なんて・・・おっさんホイホイな看板が・・・。
スウィッシュ磨きました。 さすがに走行1000キロちょい。ピカピカです。梅雨の時期は,通勤に使わないので,距離が伸びませんでした。 磨くと・・・欲しくなるのは,そう・・・あれ・・・
貴重な平日休み、降水確率が高いのは午後~夕方。昼過ぎには戻ってくる計画を立てました。何度か走ったことのある山間部でしたが、原二スクーターでは初めて。動力性能が少々心配でしたが杞憂でした。なあに、のんびり走ればいいだけのことです。
メジマグロ(本マグロの子供)の大トロから中トロ・・・。すでにtaishiさんの日記に上がっていますが・・・,遅ればせながらの日記投稿です。https://imp.webike.net/diary/209750/
RAIDEN君ことスウィッシュですが,やっと外装の修理完了です。結局部品が入らず,ショップの新車を部品取り!現行機種なのに,やることはレストア車ですな。傷ついた外装はすべて交換しましたが,傷ついたマフラーは交換していません。買うと6万超えます^_^;塗装しておかないとキズから錆びてきますから,自家塗装してみます。パークリで脱脂,養生して耐熱の灰色スプレー・・・,
タイヤ交換でお借りしたバイクでお出かけしたくて、このところお気に入りの、ホルモン焼き屋さんにおじゃましてきました。昼間っからのホルモン焼きは、なんだか非日常で、よいのです。
ipadminiを付けるためにRAMマウントとサンワサプライのタブレットホルダーを取り付けた。
いつものパールロード。
アマゾンで 購入したトップケースを付けてみた。
ショウエイ Jクルーズ
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
22.06万円
価格帯 18.8~28.49万円
2.71万円
価格帯 0.64~3.13万円
乗り出し価格
24.78万円
価格帯 21.93~29.13万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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