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二本目 長野-林道茂来線
一本目 長野-金沢併用線
出発する寸前まで目的地が決まらずサイコロで決めた西へ行くことに。おにゅう峠をやめ丹後半島をやめ西へ。下道で往復できる限界は鳥取・・・,いや行ってもしょうが無いな。前回転んでへっぴり腰に磨きがかかったので何度か来たことのあるまっすぐ林道へ行くことに決定。片道250km,プリンを美味しく頂いて帰りました。
走行距離 27000km 2回目
忘備録 前後タイヤ交換 27000km 新 シンコー E804/E805 走行距離 旧 ミシュラン アナキーアドベンチャー 14000km 3分山G3相当のオイルに交換して2000km以上走行 違いがよくわからない。DCTだからかな。
忘備録 オイル交換 24400km OILF交換 銘柄 G2からG3相当のオイルへ 前回から5500km 十数キロ走行した感想:違いが判らない。CRF1000LAS DCT 2019
バイク インカム MAXTO M3 夜間インプレ画質、値段、録画時間、音質のバランスが取れているのではないかと思う(個人の感想です)
岡山県高梁市吹屋ふるさと村普段は観光客で賑わうメインストリートも、早朝出発のおかげで写真撮影する事ができました!
Twitter情報で8月より工事通行止めらしく行くなら梅雨前にと行ってきました。休日割引が無いのでALL下道途中、予定より数か月遅れで走行距離が20000Kmを超えアフリカさんは絶好調。ようやく人もバイクも慣らしが終わったという感じ。そろそろタイヤ交換時期かな~
お昼を食べにやって来ました。天気も良く日差しが強いので日焼けしそうです。帰りは少し寄り道して帰りました。
いつもの河川敷へお昼を食べに。先客の方々が見えたので食後ぐるっと一回りして撤収。給油は気持ち遠回りして帰りました。
アフリカの模様替えと忘備録CRF1000Lアフリカツイン用 バッシュプレート ダカールフォグランプステーお色直し(ロードバイクのバーテープを巻いただけ)OIL交換 OILF未交換 銘柄G2 走行距離19200km
ご近所をぶらり。
初日は伊豆林道ツーリングカメラをスクリーンの内側にマウントしている為汚れが映っていますがご了承ください。
キャンプしてきました。
ホンダDの帰りに河川敷へ自主練に来ました。アフリカで河川敷を走るのは初めて2,3週周ってすぐおやつタイム。車も来たし転ぶ前に撤収。凸凹はたのしいね菜花がきれいでした。
CRF1000L OIL/OILF交換 走行距離17000km 前回から3700kmで交換。 低速でのギクシャクも新しいオイルに変えて解消。新しいオイルは良いね。
何処に行こうかグーグルマップを見ていたら、林道近くにお昼を食べるのに良さそうなお店を発見。いつも通り準備して出発~
今年のバイク初めは夜の林道から。
新型アフリカツインのアドベンチャースポーツを見てきました。欲しくなるといけないので試乗はしませんでしたが新しいのは良いですね~Dのアフリカ乗りの方に詳しく説明していただきそのままいつもの川原へ自主練に。隅の方で8の字練習してタイヤの違いを確認。交換前:アナーキーアドベンチャー交換後:シンコーE804/E805ホイール前後チューブレス加工済空気圧:1.8/1.8
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
122.67万円
価格帯 104.8~132.8万円
11.12万円
価格帯 11.87~12.21万円
乗り出し価格
133.8万円
価格帯 116.67~145.01万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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