久しぶりに国道152号線を北上して長野までRIDEしようとしたが、どうも天気が悪そうなんで行先を変更。毎度の志摩市までルーティンRIDE🏍🏍🏍来週末は3連休だから、一泊RIDEでもしようかな🏍🏍🏍
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「世界の車窓から」7月は海景色・・・梅雨の晴れ間の日曜「御前埼海岸」を目指します。 のんびりと6時に出発、高速で国23号バイパスへ・・・時間が早いのか日曜日のわりに流れはスムーズ。 ラグーナ蒲郡前を抜け再び国23号バイパス⇒国1号潮見バイパス⇒国150号掛塚バイパスと繋ぐ。 「竜洋はまぼう公園」風車前で本日初の休憩、風車をバックに写真を1枚。 前回通行止めだった掛塚灯台周回路が今日は通れたので「掛塚灯台」も写真に収める。 再び国150号へ合流・・・乗用車の車列の後をのんびりと御前埼まで。 カインズ御前埼店を右折、いよいよ「御前埼サンロード」へ突入・・・緩やかなカーブが続き小さな丘を越えると御前 ・・・
先週は4時起きで長野を目指すが中津川で豪雨に襲われ止む無く撤収。 本日も4時に起きるが生憎の曇り空・・・もうひと眠りと布団に入るが8時を過ぎると日差しが窓から差し込む。 そろそろ梅雨が始まる、走れるときに走ろうと近場のワイディングへ9時30分に出発。 名古屋南ICまで名古屋高速を贅沢に使いその後は国23号バイパスへ、出発が遅かったので渋滞を覚悟していたが意外と流れが良く、あっという間に「道の駅にしお岡ノ山」そこからバイパスを外れ「グリーンロード」⇒「幸田幡豆線」で国247号に乗り、ファミマを左折するといよいよ「三ヶ根山スカイライン」が始まる。 勾配のきつい坂道を「Vツインサウンド」が勢い良く駆 ・・・
会社に「世界の車窓から」カレンダーがある。 5月を捲るとどことなく「伊吹山ドライブウェイ」を思わせる。 これは行くしかない・・・と本日7時30分に出発。 ひと月ぶりの出動に愛機は少し愚図り気味・・・弱弱しくセルが廻り、ダメかな・・・と思ったがギリギリのところで始動する。 一抹の不安を感じるが高速道で充電されれば大丈夫・・・と自分に言い聞かせ一宮ICから高速で関ケ原ICへ。 8時15分料金ゲート到着・・・2台ほど先行する乗用車が居たが気持ち良く譲ってくれ、挨拶しながらパスをする。 進むにつれ勾配がどんどんきつくなるが「Vツインサウンド」を響かせグングン加速し登っていく・・・最高に気持ちがいい。 ・・・
4月1日 米原から福井方面へ北陸道を北上する時、目に留まる桜並木。 毎年行こう行こうと思っていたが気が付けば散っていた。 今年こそはと本日決行する事に・・・先ずは名神高速を安八で降り、河川敷を通りお気に入りの国道303号・・・横山ダムを過ぎてからは車も少なく「Vツイン」を響かせ快適に木之本へ。 県道322号のセブンで初休憩、一服とトイレを済ませる。 一度国道365号に出てすぐに県道510へ入り暫らくすると見事な桜並木「宮部かすみ提の桜」が現れる。 満開の桜+快晴で多くの人が車を止め、思い思いに写真を撮っている。 桜を眺め暫し一服、次の目的地に向かう。 国道8号を南下し「新庄の桜並木」に到着。 ・・・
3月19日「アッ、この道 行った事ある !!」とCMを見てたら、いつの間にか名称まで変わっていた「伊勢志摩e-PowerRoad」訪問するのは何と4年4ヵ月ぶり。 天気に恵まれサイコーのコンディション・・・自宅近くのICより全線高速使用で伊勢まで一っ飛び。 伊勢神宮手前で少しの渋滞に遭うも「e-PowerRoad」は日曜なのに車は少なめ「Vツインサウンド」を響かせ快適に巡回・・・高台から渥美半島が一望できる。 と・ここまでは良かったのです・・・が「パールロード」へアクセスと思い、給油のためスタンドへ・・・燃料キャップが開かない ???。 カギを差込み、回すが右も左も空回り・・・給油しないと帰れ ・・・
2月4日「知多広域農道」で知多半島先端を目指します。「知多満作道」⇒「味覚の道」⇒「ふるさとロード」⇒「すいせんロード」を乗り継ぐ広域農道の為、変わり口が複雑で事前にストリートビュー画像を何度も確認、ここで良いのか??と思う場面もありましたが迷う事無く、最後は青い海が目前に・・・。 走り始めは車も信号も多く、これで広域農道??と思ってましたが「ふるさとロード」「すいせんロード」ではいつの間にか車も無くなり「Vツインサウンド」が高原に響き渡り、最高に気持ちがいい・・・。 帰りは南知多道路⇒知多半島道路⇒名古屋高速で14時に無事帰宅。 天気に恵まれ、潮風も感じる楽しいツーリングでした。