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だいぶ前ですが、NitronJapanさんに無茶を言ってnineT用のフロントフォークを作って貰いました。さらに昨年にリアもNitronのヤツに換えていたので…前後Nitron仕様です(^o^)乗り心地は最初の頃はフカフカした感じでしたが、ここ最近は馴染んできたのか、しっとりとして乗りやすくなってきました。気持ちよく曲がれます。おそらくたぶん量産品になるはず…正立nineTならどれでも付けられるはず…お問い合わせはNitronJapanさんまで。
BMWのグリップは減りやすいと言われている。他のメーカーに比べて確かに減りやすいと思う。また交換にはグリップヒーターごとAssy交換となりおよそ5万円かかるそうだ。なので、できるだけ減りを抑えるためにグリップカバーは必須と言える。S1000Rでもグリップカバーはしていたが、気になる点が2点あった。(1)握りが太くなる(2)ヒーターの効果が薄れるこの2点を改善するためにカバーに肉抜きを施して装着することにした。費用:カバー80cmで1,400円程度←釣具屋で購入 ちなみにバイク関連のショップで買うとカットの手間は省けるが、割高となる。
どうも!河童使いです!!おひさしぶりです。このたび、ワンオフマフラーを作りました。(スリップオンですが。)交換後の、うーん…まぁ、こんなもんかぁ~から、徐々に上がっていくテンションをお楽しみください。マフラーを作ろう(1)https://youtu.be/3AkbZ0KQMwcマフラーを作ろう(2)https://youtu.be/XuE_mpmNhp4すっかりECUの補正も完了したのか、なかなか良い音がしております!SSPfactoryさん、おすすめです!
4月29日に納車されたRnineT Racerは納車9日目で1,000km点検となりました。点検内容・エンジンオイル交換・オイルフィルター交換・エンジン添加剤添加・ファイナルギアオイル交換・ミッションオイル交換以上
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
277.58万円
価格帯 251.1~304.06万円
乗り出し価格
!価格は全国平均値(税込)です。
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