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前回、Ninja650のブレーキマスター交換に手こずっていた時、GSX-R1000Rを通勤など使用していましたが、何とその時に傾斜あるところで自然フルバンクになりそうになり、走って脚を入れたもののジェネレーターの一部が地面に(^^;
久しぶりにカウルの自家塗装してみました!とりあえず下地のサフェーサーを吹いて少しだけ気になる所だけパテで修正しました。
KDCのフルカウルを取り付けました!アンダーカウルがアクラのマフラーなので少し干渉するので加工しました。結構キチキチで穴も長穴にしたりしました。レース用カウルなで仕方ないですね。
雨が降ってたので、前からやろうとしていた作業をちょちょいと。アクティブのフェンダーレスを付けたことにより発生した穴埋め作業をやっちゃいました。四角っぽい穴はホームセンターで売ってる糊付きの板ゴムをカットしてはめ込み、内側から余った板ゴムを貼って一個目はおわり。二個目の◯型はキタコのカウルビスを買ってきて、ゴムワッシャーと六角ナットで挟み混んでおしまい。これで、しばらく水が入らないか様子見です
スーパースポーツでこんなパーツ装着する人居るのでしょうか?って物を購入しました。ご覧のようにフロントフェンダー後部は当然短いです。SSですから!でも雨降ったらラジエターはドロドロ、たまにサーキットとか走るとゴムカスでラジエターベトベト・・。(まだこの車両ではサーキット走ってませんけど(笑)
GBレーシングのエンジンカバーが欲しいのですが値段をみたら高ーい(T ^ T)ネットを徘徊すると本国イギリスならかなり安く済むのを発見!すかさず注文しました。待つ事3週間…はるばる我が家にやってきました。
価格種別
本体
価格帯 231万円
231万円
諸費用
価格帯 9.38万円
9.38万円
本体価格
182.22万円
価格帯 156~215.6万円
9.27万円
価格帯 11.1~11.81万円
乗り出し価格
価格帯 240.38万円
240.38万円
191.49万円
価格帯 167.1~227.41万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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