昨日は天気こそパッとしなかったものの、気温は16度ぐらいあって、比較的暖かな一日だったので、2時過ぎから軽く走って来た。久し振りに九千部にでも行ってみようかな~とXLRを走らせた。九千部ヘは、何度か行っているので入口は覚えてる。南畑ダムに向かって走り、写真の看板が見えたら左に入って登っていけばいい。写真は、帰りに撮ったので、バイクの向きが逆だけどね。
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こないだから、走り初めツーリングで行った椎矢峠の動画を編集してるんだけど、個人的にカットするより早送りで全線見せたかったんで、なんと30分の超大作になっちゃった。(^◇^;)行きと帰りで見える景色が違うから、往復入れっちゃったのもあるんだけどね。僕がハルさんの日記を読んで、椎矢峠に興味を持ってから動画を見付けたように、椎矢峠に興味のある人が、いつか見てくれれば良いかな。だって、いつ訪れるかで通れる通れないや、道路の状況が都度違うはずだもん。実際に見た動画のどれとも違う。まぁ、個人的記録のようだけど、ハンパない道が映ってるから。そんじゃ、興味のある人は時間を見付けて見て下さい。
初の房総半島の林道にチャレンジ!山梨の林道は通行止めばっかりだったけど房総は林道王国だった!住まいは大田区なんですが、原付2種の悲しさでアクアラインは通れません。平和島から東京ゲートブリッジ(原2ok 写A)で新木場へ抜け、千葉、袖ヶ浦と林道入り口まで100kmほど走りました。途中観光地の「富津岬」に立ち寄り(写B)林道入る前に竹岡で昼食。竹岡ラーメン梅乃屋です。(写C)竹岡林道で有名な手彫りトンネルを通る予定でしたが、どうやらルートまちがってしまって、まあええかって別の林道となりました。下の地図では林道はルートマッピングできないので地図Aから「富津竹岡IC」方面へ入り ずーと直進。地図B(写 ・・・
山梨東部の林道2支線探索。共にピストン林道ですがダートが長く楽しめました。(A)20号線の上野原IC入り口へ向かう交差点「新町2丁目」を左折しますが、なぜか交差点にはIC入り口の看板はありません。デイリーストアを目印にして下さい。道志みちへの交差点も青看板がなくて(電柱に建て看板のみ)昔迷いました。この辺りの看板は不親切ですね。(B)写真はグーグルさんから拝借しましたが秋山方面へ。(C)田野入トンネル手前を右折。(D)下mapルート用通過点。(E)支線(1)入口。右折(E)約1.8kmのダートで長いです。草が深くワダチや石が見えず、がけ崩れもあり結構ハードです。途中ぬかるみもあり、やばいです。 ・・・
山梨東部の5支線探索しました。この辺りでダート道はピストン林道しかなさそうです。20号線の猿橋の次の交差点を左折し鈴懸峠線に入ります。(支線はルートMAPに書いてません)すぐに二股になってますので右の朝日小沢方面へ。鈴懸峠線は全線アスファルトです。ピストン支線3箇所を探索しました。(B)支線(1)はgoogleストリートビューで見れますw。短いですが最後はダートとなってます。(C)支線(2)は距離は短くダートもなく省略。(D)支線(3)砂防ダムの先に短いダートがあります。(E)峠の頂上を越えて、ゴルフ場手前の林道は見逃してしまい県道35号へ出てしまいました。道路にゴルフボール落ちてましたw。途 ・・・
志田峠はA地点の三増交差点を曲がり三増合戦場碑(B)の横から入ります。意外と険しいダートでしたが、距離が短く一瞬で終わりました。峠を抜け412号を南下、半原小学校入口交差点の次のホンダCars前の信号(G)を右折すると南山林道~。曲がって直ぐに上下の分岐になりますが、どちらでも結局合流します。下が近道です。林道途中に水汲み場があります。水はとても冷たく顔や頭を濡らすと最高です。「飲用は不可」との看板がありますが、皆さん水汲みに来られており、お話しを聞くと全く大丈夫との事でした。(自己責任でどうぞ)私はへたれなので飲みませんでしたが・・・。そこから少し進むと半原越え尾根?分岐となります。いい感じ ・・・