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今年の夏に701Enduroに別れを告げた。最後の舞台には「とびしま海道」を選んだ。海道の先端の橋の上には広島・愛媛の県境がある。
徳島県の山奥の林道を走ってきた。やはり四国山地は深く険しく独特の味わいがある。畏怖の念さえ覚えるほどだ。
晩秋の四国の山奥に霧雨がけむる中を2本の林道を走ってきた。天気とはままならないものだ。
愛媛県新居浜市に行く用事があったので四国中央市の初もの林道を走った。地理院地図やGoogleマップでは良い感じだったけど・・。
ラリーに向けてコマ図練習走行をしてきた。コマ図を作った方々、コマ図を提供してくれた方々、将来に同コマ図で練習する方々に配慮して今回は林道名や詳細ルートは記さないことにする。
今治市→松山市の国道317号・水ケ峠トンネル手前から入る林道を探索した。苔むした支線はいい雰囲気だけど距離が短い。
鹿児島の林道を走りたくて弾丸フェリーを利用した。7時間だけの鹿児島上陸だ。志布志港で下船すると背後のストリートグライドさんが写真を撮ってくれた。
国道32号の香川・徳島県境には猪ノ鼻トンネルがある。そのトンネルの上には古い峠道がダートで残っているらしいので、林道探索に出かけてみた。
昨年11月に走った109峠林道を反対方向から走ってみた。前回はRMXで上りだったが今回は701で登りだ。せっかく近くまで来ているので走らない手はない。
梅雨と台風5号の雨にも負けずに剣山スーパー林道を走ってきた。昨年11月のリベンジ遠征でもある。
天空の林道として知られる、高知・愛媛県境の中津明神山へ初めて行ってきた。知る人ぞ知る林道らしい。四国山脈の絶景と快走ダートを楽しめる。
剣山スーパー林道をたっぷりと楽しむつもりで徳島遠征したが、701がエンジン始動しなくなったのでレンタカーに載せて帰ってきた。とほほな話だ。
価格種別
本体
価格帯 146.3~167.9万円
157.34万円
諸費用
価格帯 4.75~15.64万円
10.08万円
本体価格
131.96万円
価格帯 120~138万円
9.93万円
価格帯 8.96~13.09万円
乗り出し価格
価格帯 151.05~183.54万円
167.42万円
141.9万円
価格帯 128.96~151.09万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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