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固定式のステップバーに慣れてるので、純正の可倒式でゴムがぐにゃぐにゃしたステップは不安になります。ポジションもノーマルより気持ちバックで上が良い。
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バイク買ったら手と足と尻の置き場はバイクに合わせないで、すぐに自分に合わせる質です。なので、納車から100キロも走ってませんが、すぐさま行動に移します。座り心地と滑りにくさは良いんですが、巷の噂に違わず妙に低くて瓦せんべいのような反りっぷりの日本仕様のフロントシートと、ヤマザキのダブルソフトみたいな厚みたっぷりのピリオンシートはお役御免です。
Ｒ1200ＲＳは主に”楽にツーリングする”目的で所有。純正のスクリーンもそこそこ大きく高いがヘルメットの”あご”から上に走行風が当たる。そこで昨年”Wunderlich”ウインドスクリーンを購入し装着しているがそれでも”額”あたりから上に走行風が当たるＧＴ-ＡＩＲには前頭部にベンチレーション装置があるのとインナーサンバイザー装備のために”段”があり走行風による風切り音が大きく耳障りである。試しに前傾姿勢になると”無音”といいたくなるぐらい静かになる。その”無音状態”を求めて”Wunderlichのアジャスタブル スクリーン スポイラー”を検討。そもそもWunderlichのスクリーンを選んだ理 ・・・
ある理由から”夏籠り”が明けてから ずっとＫ1300Ｓに乗っていた。久々にＲ1200ＲＳに乗るとその違いが改めてわかる。・エンジン 直4：175馬力。 ボクサーツイン：125馬力 当然Ｋ1300Ｓの方が圧倒的な加速感 コーナーでのギアのミスチョイスもものともしない（当然加速は遅くなるが） Ｒ1200ＲＳはツインのパルス感のある加速。ギアのミスチョイスにはノッキングで応えてくれる その場合はシフトレバーをすかさず踏み込みシフトダウン（クラッチ操作はいらない）・コーナーリング Ｒ1200ＲＳはリア荷重がやや少なく コナー突っ込みでリーンしながらリアブレーキを踏むと リアタイヤが外側に流れる。 コナ ・・・
先日”エアー吸気ダクト 洗浄と”バリ・カエリ”取り”を行った確認と紅葉とＢ級グルメツーリング。名阪国道は走り飽きたので 気分を変え国163で”モクモクファーム”を目指すことに相変わらず国163は追抜き禁止・制限速度50Ｋm／hの上 意外に車の交通量が多く”たらたら”トロトロ”で大型バイクではストレスが溜まる。
先日 エアークリーナーのメンテナンスとエアー吸入口の追加工を行うにあたりタンクカバーを外したので 備忘録として”ＢoosterPulg装着”についてＥＵＲＯ3対応のため、燃調が理論空燃比より遙かに薄くなっているその影響で排気量が1200ｃｃもあるのにスタート時に気を抜くとエンストをしてしまう。ネットで調べると”ＤｙｎｏＪｅｔ”という専用のＯ2センサーからのデータを誤魔化してＥＣＵに送り燃調を調整する製品を見つけたが 本体約5万円 調整約20万円とのことで これは金額的に無理！そうこうしているうちに”ＢoosterPulg”なるものをみつけたこれは吸気温度センサーとＥＣＵの間に割り込ませ 外気温 ・・・
先日のＫ1300Ｓでの”ラムエアー吸気ダクト 洗浄と”段”取り”の結果が良かったので今回はＲ1200ＲＳも同様のメンテナンスを行うことに。シート・外装を外してエアークリーナーボックスを開けると”エアーフィルター”が見えてくる取り外して”エアーブロー”をしても小石・虫は吹き飛ばず 穂付きの種子が1個ブッ飛んだだけ！前回のメンテナンスから約15000Ｋm走行しているのに非常に良い状態 なぜだろう？前回メンテナンスしてから秋⇒冬⇒春に走っていた用途は週末の郊外へのツーリングで街中は走らない。でもこれはＶＦＲ800Ｆは同じ（ＶＦＲ800Ｆは黒い煤や虫・小石・種子がかなり詰まっていた） 秋は空気が綺麗で ・・・
ツーリングから帰って ナビで走行軌跡を確認するのがツーリングの締めくくり。先日の“ビーナスラインツーリング”でもチョット気に立った点があったがまだ二日残っているのでそのまま流した。その次の週”小牧オープンベース”に行って帰宅して 不具合発生の確信が持てたのでＵＰします。
先日のＫ1300Ｓのファイナルドライブギアのオイル交換の結果その必要性を認識したのでＲ1200ＲＳの前回の交換時期を調べると既に15000Ｋm走行している。そして本日ファイナルドライブギアのオイル交換をすることにＲ1200ＲＳは設計が新しいので メンテナンスのことも考えられていて非常に簡単。・ファイナルドライブギアハウジングの下部にある”ドレンボルト”を外し古いギアオイルを排出(添付写真)・後方斜め上部にある注入口のボルトを外す。オイルが滴っている時間を利用して、ドレンボルトの窪みに溜まっている鉄粉を拭き取る。滴りがとまった時点で ドレンボルトを取付ける。オイル差しにＬＳベルハンマー20ccを ・・・
装着後 サイドスタンドを掛けると 普通の国産車と同様の左側への傾き 狙った通りの結果跨ってみると 当然のごとく若干リアが高くなっている。足つき性はもともと良好なので全く問題なし。走ってみるても 装着前とそう変わらない 敢えて言うとリアが高くなったのでキャスター角が小さくなりハンドリングが軽快になったかな？程度。後日 本格的にツーリングに行くと なんかトランスミッション・駆動系から小さな”ワァンワァン””ワァ~ンワァ~ン”というような音がする それは車速にほぼリンクしている。高速でブッ飛ぶと聞こえなくなるが、50Km/hぐらいでゆっくり走ると聞こえる。気になってググって調べるとシャフトドライブの ・・・
Ｒ1200ＲＳはサイドスタンドが長くをかけると 非常に左への傾きが少なく道の駅などで誰かが当たって右側に転倒するのではないか？ またランチの時駐車するにあたって左上がりの場所でも傾きがさらに少なくなり同様に心配であった。そこでググってみるとR-Styleがハイアップトルクロッドという製品を販売しているこれはシャフトドライブの片持ちリアサスペンションにアクセル操作(加減速)によるトルク変動でのリアアームへの上下の挙動を少なくするために装備されているトルクロッドこれを長くして、車軸部を約20mmほど下側に傾け結果車高が15ミリメートルほどアップするという社外パーツ。チタン製でチョット値ははるがＲ1 ・・・
先日の台風の被害が大きかったみたいですが、皆さんは大丈夫でしたか？私の家もバイクたちも無事でした。その台風が来る前にR1200RSのタイヤの皮むきを兼ねれ奥多摩へツーリングしてきました。天気予報では降水確率10％~20％なので全然大丈夫だと思って出かけたのですが・・・雨は慣れっこ( ;∀;)ですが、このタイミングで？そんな動画をアップしました。
日本で唯一、世界でも3か所しかない車で天然の砂浜を走行できる観光道路なぎさドライブウェイ北陸弾丸ツーリング、SSTR（サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー）のゴール地点でもお馴染みの「なぎさドライブウェイです。」愛車R1200RSに乗るようになってから3回目ですが（そ・・・そんなに近くないですよｗ）何度走っても気持ちいい道路です。そんななぎさドライブウェイの昼間の道と日没近い時間の走行動画を編集しました。今回は（も）全く計画なしで北陸ツーリングしましたが、まだいっぱい気持ちい道や絶景道路もたくさんあるので、また計画して（無駄かも）ツーリングしたいです。
日本の名道百選にも選ばれている絶景湾岸道路、福井県の「越前・河野」しおかぜライン、ツーリングしてきました。日本海を望む湾岸道路で、いくつもの奇岩も見ながら走る気持ちい良い道路でした。ほとんど信号無しで楽しめます。切り立った崖の下に道路がつくられていて、土砂崩れなどの復旧工事があちこち・・・中には大規模に雪崩れて、完全に道路が埋め尽くされて、仮の道路を海上に造っていて、ちょっと怖かったです。(;^ω^)
2018年7月14日（土）~15日（日） 待望の本格的キャンプツーリングでビーナスラインへ行って来ました午前中に、いつも通り一仕事してからの出発 12時過ぎで35度 暑過ぎ！ テレビでは、屋外での活動は慎む様に気象庁が何度も言っていた(笑) 安房トンネルを抜けて、塩尻北インターに向かうコンビニで一休み 既に16時少し前 思った以上に車が多く思うような感じで走れない 3連休の初日という事を全く考えずに出て来てしまった...この事が明日に大きな影響を及ぼすとは...!リンゴ畑の奥に連なる山並み この奥に明日走るビーナスライン
2018年6月30日（土）~7月1日（日）今回は、宿泊を伴う本格的キャンプツーリング練習 パッキング・積載・現地での設営場所の選択・テント張・等々どうこなすか・それぞれの所要時間などを考察キャンプ地は、家から2時間以内で行ける無料のキャンプ場 馬場島野営場 山登りを趣味にされている方なら超有名な所 立山連峰にある剣岳の登山口午前中に一仕事済ませて11時半過ぎ出発 この時点で気温35度 15時過ぎに到着 標高750ｍ 気温29.5度 下界から見れば天国の様な爽やかな空気 県道41号・333号は、走るだけで十分に楽しい高原道路の様 途中車ではすれ違いが厳しい所もあるが、バイクでなら問題無しキャンプ ・・・
2018年5月20日（日）キャンプツーリングに向けて練習の為に、平湯温泉への周遊コースツーリング 初めてのミッションは、お昼ご飯にラーメンを作る事と、おいしいコーヒーを淹れる事初めてと言う事もあり、Ducati乗りのベテランさんと、車乗りの若い子にに同行してもらったとりあえずは、県境の山で美味しいと有名な、タンナカ高原の水を汲む 美味しいコーヒーは、美味しい水が無いとはじまりません皆さんは、「君の名は」見られましたか？私は、久し振りに超感動しました...その中でキーになる場所が近くにあったのです JR飛騨古川駅 写真は映画の中のワンシーンに出てくる場所
2018年5月6日（日）いよいよ最終日 今日も朝から快晴なのですが、夜遅くには雨予報が出ているので早めに帰り着く予定で行動 7泊8日でのハードスケジュールでしたが、まだまだ体力・精神面とも元気です朝6時過ぎにスタート 県道22号倉吉街道~国道179号~国道9号山陰道~県道319号 7時半頃 鳥取砂丘到着 いやーなめてました...砂丘とは言え、砂浜の少し広いぐらいのものかとばっかり思っていたのですが...失礼しました想像以上の広大な砂丘にびっくり 人が蟻の様に見えます 何処までも歩かないと海までは辿り着けそうもなく諦めます...砂丘に入って100ｍ程の所にある、ラクダ乗り場辺りで写真撮って引き返 ・・・
