日本で唯一、世界でも3か所しかない車で天然の砂浜を走行できる観光道路なぎさドライブウェイ北陸弾丸ツーリング、SSTR（サンライズ・サンセット・ツーリング・ラリー）のゴール地点でもお馴染みの「なぎさドライブウェイです。」愛車R1200RSに乗るようになってから3回目ですが（そ・・・そんなに近くないですよｗ）何度走っても気持ちいい道路です。そんななぎさドライブウェイの昼間の道と日没近い時間の走行動画を編集しました。今回は（も）全く計画なしで北陸ツーリングしましたが、まだいっぱい気持ちい道や絶景道路もたくさんあるので、また計画して（無駄かも）ツーリングしたいです。
日本の名道百選にも選ばれている絶景湾岸道路、福井県の「越前・河野」しおかぜライン、ツーリングしてきました。日本海を望む湾岸道路で、いくつもの奇岩も見ながら走る気持ちい良い道路でした。ほとんど信号無しで楽しめます。切り立った崖の下に道路がつくられていて、土砂崩れなどの復旧工事があちこち・・・中には大規模に雪崩れて、完全に道路が埋め尽くされて、仮の道路を海上に造っていて、ちょっと怖かったです。(;^ω^)
2018年5月6日（日）いよいよ最終日 今日も朝から快晴なのですが、夜遅くには雨予報が出ているので早めに帰り着く予定で行動 7泊8日でのハードスケジュールでしたが、まだまだ体力・精神面とも元気です朝6時過ぎにスタート 県道22号倉吉街道~国道179号~国道9号山陰道~県道319号 7時半頃 鳥取砂丘到着 いやーなめてました...砂丘とは言え、砂浜の少し広いぐらいのものかとばっかり思っていたのですが...失礼しました想像以上の広大な砂丘にびっくり 人が蟻の様に見えます 何処までも歩かないと海までは辿り着けそうもなく諦めます...砂丘に入って100ｍ程の所にある、ラクダ乗り場辺りで写真撮って引き返 ・・・
国道482号~県道114号~県道422号蒜山高原線17時前 蒜山高原 後でわかったのですが、ここは岡山県でした標高500ｍ~900ｍ程の高原 気温20度前後で最高に気持ちの良い道が続きます県道115号美作街道~国道313号~県道205号~県道38号~県道21号~県道22号本日の宿 倉吉タウンホテル到着走行距離370.1km 25km/l 行動時間12時間半 連日の長時間行動 我ながら頑張るね！いよいよ明日は最終日 気持ちを緩めず、家まで辿り着けるよう安全運転で！
早朝5時半過ぎ 気温9度前後 肌寒い 本日も移動・観光と予定いっぱいの為、早めのスタート お世話になった若さぎの宿には屋根付きの大きなガレージがあるのでバイク乗りの方が多くおられました津和野駅 新しく整備されたのか綺麗でした 私が若い頃には雑誌でも多く取り上げられる観光地で若い女性に大人気でしたが、今はどうなのでしょうか？
国道191号北浦街道~みのりロード~国道316号~県道31号美東秋芳西寺線~県道242号秋吉台道路16時過ぎ 秋吉台到着 途中とりあえず、コンビニで遅いお昼ご飯 パンのみ秋芳洞を見て回る時間は当たり前に無し 次回もっとゆっくりと来た時に見て回りましょう国道を外れてからは交通量が極端に減り、やっと気持ち良く走る事が出来た 時間が遅いせいもあるのでしょう秋吉台カルスト台地は標高240ｍ~300ｍ程の場所に 四国カルストとは全く趣 なかなかの絶景が広がる
2018年5月4日（金）今日が今回ツーリングで1番ハードな日 渋滞予想・観光地巡りでどうなる事やら？別府亀の井ホテルさんで、お世話になり、朝ごはんをしっかり食べて8時前出発 ホテルでは甲子園にも出場していたチームが宿泊 お風呂で一緒になって話をする機会があったのですが、非常に礼儀正しく明るく気持ちの良い高校生でした みんなガタイが凄い！残念だったのが、ホテルが温泉地のメインゾーンから離れている為、別府温泉全体の温泉地としての雰囲気が味わえなかった事と、ホテルの規模・宿泊客数の割にエレベーターが少なく乗る度に待たされた事 次回来る時は、もう少し良い所に泊まろうと決意(笑)
2018年5月3日（木）昨日の悪天候も回復 まだ曇り空も、徐々に回復する予報 ホテルの右下辺りが高千穂峡 ロケーションは最高の場所 ゆっくり朝ごはん食べて、8時前に出発 11度前後で多少肌寒い国道216号~国道265号 朝方からの移動の観光客の車も多く快走路とはいかないまでも、大型バイクには走りやすい道
2018年5月2日（水）朝7時過ぎ出発 天気小雨 気温29度 まじか！とりあえず、朝一のコーヒータイム やっぱりセブンイレブンが美味しい 今はまだ外で飲めるぐらいの小雨リターンして初めての雨中走行 それも相当な天候悪化の様子 不安だらけですが、何とか宿に辿り着けるように頑張るしっかりと雨対策 RS TAICHIのレインウエアー KUSHITANIのレインブーツカバー komineのレインオーバーグローブ（現状非装着）ヘルメットのシールドにもTANAXのRAIN BREAKERたっぷり塗り込むいざスタート...ナビの設定失敗で少し遠回り 慌てずに行きましょう
2018年5月1日（火）朝6時出発 気温15度 湿度が高く、町全体がガスに覆われ何も見えない状態ホテルからすぐ 、佐田沈下橋 この辺りだけガスが晴れて、幻想的な風景を見る事が出来ましたこの後もいくつかの沈下橋がありましたが、またガスに覆われていて残念ながらスルー四万十川沿いは、国道なのに急に細くなったりと安心して走れる道では無いので観光で来る際は要注意
2018年4月30日（月）2日目 気温17度 薄曇り朝ご飯をたっぷり頂いて7時過ぎ出発 四国の朝は暖かい！ 新しく購入したRS TAICHIのインナーで正解国道55号日和佐道路~県道147号南阿波サンライン昨日からまったりした道を走って来たので、四国入って最初のワインディング 走りは楽しめるが、海が開けて見える景観の良い場所が少なく残念！お猿さんの出迎えてくれるのは楽しく微笑ましいのですが、路面に大量の糞が...走行注意(笑)
2018年4月29日（日）いよいよ7泊8日の初めてのロングツーリング初日 ここ数日は楽しみより不安の方が強く気持ちの落ち着かない日々を過ごしてましたが、とうとう出発の日がやってきてしまいました 昨年秋頃から計画・準備をし、当初はキャンツーで考えていて、一通り道具を新しく買いそろえたりと前向きに段取りしていたのが、日程が迫って来ると何故か気持ちが揺らぎだし...結局全日程宿泊施設でお世話になる事に(笑)
おさかなキッチンみやづ 11時半過ぎお昼ご飯 国道176号~県道2号~国道176号途中にも美味しそうなお魚を食べさせてくれそうなお店は多くありましたがこちらで頂く事に それが大失敗でしたにどと行かないだろうお店ランキング上位に入ること間違いなし（個人的な感想です） 品揃え・質・量全て残念！料金も高く..店員に何処産か聞いてもまともな返事無 どうやら地元の美味しい魚介を食べさせてくれるわけではなさそう..とほほ 隣の席では老夫婦が同じ様な感想をお話しされてました地元の方々は同じ店舗内のイタリアンを食べてたな..お店を出ると19度まで上昇してました
旅館で朝ご飯頂いてゆっくり8時半出発 気温11度 晴天 2日間山間を走る事が多かったので海が見たい県道9号~県道11号~県道49号~国道176号~県道665号~国道176号最初の山越えで大きな角を持った鹿と遭遇 真正面で目が合った感じ やばい！と思った瞬間山の中に逃げ去って行った 助かった(笑)県道49号沿いから見た久美浜湾綺麗でした.湾の反対側にはゴルフ場が見えます 池ポチャならぬ海ポチャがあるのでしょうか 腰が悪くなかったらプレイしてみたい本日は家に辿り着くまで極力海沿いを走るルート設定 距離も時間もかかってしまうがとても楽しみです丹後半島最先端経ヶ峰灯台では猿の群れと遭遇 バイクが近づい ・・・
嵐山渡月橋 11時半過ぎ到着国道306号~国道421号八風街道~国道8号~国道477号琵琶湖大橋有料道路・レインボーロード~国道367号鯖街道（若狭路）~県道103号北山通~県道31号~北大路通~木辻通~きぬかけの路~県道29号少し遠回りになる国道477号で県境越え 鈴鹿スカイライン程楽しくはなさそうだがその分楽に走れてよかったのかも..途中永源寺ダム辺りでは道も様い所がありトラックなどの交通量が増えて走りづらい..山を下りて来てからは生活道路や田んぼ・工場地帯をgoogleの指示に従い走ります 琵琶湖大橋有料道路（軽自動車等100円/30年程前に琵琶湖湖畔のゴルフ場に行く為に年に数回利用して ・・・
2017年11月1日（水）3時半起床 4時20分頃出発 気温7度 当たり前にまだ日の出前で真っ暗おかげ横丁にある赤福本店に赤福食べにやって来ました 早朝なので車両の通行可赤福本店だけでなく通りの他のお店も開店して明かりがついてるのでとても雰囲気があります 早起きして来て良かった！
国道365号牧田川やまざくら街道~国道306号~県道27号~東名阪自動車道鈴鹿IC~関JCT~伊勢自動車道~勢和多気JCT~伊勢西IC降りて伊勢神宮外宮 15時半前到着 広い無料の駐車場が敷地内にあり便利です鈴鹿ICから東名阪道走行しましたが交通量多く（特にトラック）スピードも速いので慣れるまで多少怖かったですね..30年程昔は営業の仕事で大阪から名古屋に行く時によく通っていたのですが..昔とは違い過ぎて...JCTも立体的で複雑過ぎて分かりづらい..ナビと実際の標識を両方目で追いかけながら一生懸命間違えない様にするので一苦労でした 伊勢自動車道に入ってからは交通量が激減してとても走りやすかっ ・・・
国道256号~県道79号~県道167号~県道78号~根尾川の土手~県道159号~県道53号~関ケ原バイパスで伊吹山ドライブウェイ入口 主要幹線道路を出来るだけ走行しないルートの為ごちゃごちゃしてますが...時短になったのでしょうか？伊吹山ドライブウェイ 自動二輪2160円（125cc以下通行禁止）片道17km程で1000ｍ程の標高差 常識的に考えれば異常に高い料金ですが走ると納得できます 景色が綺麗で走りやすい つづら折れの様な急勾配でタイトなコーナーが無く全体に平坦で普通の低速コーナーの連続 裏に回り込んで一段ときつくなる様なコーナーが無い 但しガードレールの外はそのまま崖ですので要注意上平 ・・・
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