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先日書いた通り、マフラーを購入しました。先に書きますがスリップオンでは弁当箱効果で音あんまり変わりません。私の乗っているのは後期型ですので後期型で認証取ってるの探したら下記の6社から選ぶ形となります。・ヨシムラ・アクラポビッチ・Kファクトリー・SP忠男・devil（悪魔なのに認証）・r's gearワイバンマフラーこの6社のみのはず。
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先日書いた通り、マフラーを購入しました。先に書きますがスリップオンでは弁当箱効果で音あんまり変わりません。私の乗っているのは後期型ですので後期型で認証取ってるの探したら下記の6社から選ぶ形となります。・ヨシムラ・アクラポビッチ・Kファクトリー・SP忠男・devil（悪魔なのに認証）・r's gearワイバンマフラーこの6社のみのはず。
4月24日（土）、職場のM氏主催のツーリングに行って参りました。まず和泉中央二輪館に集合。かなりいじってるGSX-S1000が停まっててテンションが上がる。H氏→アドレス125M氏→D-トラッカー主催M氏→B-KING私、の4名4台。H氏が峠の悪路に不安を抱きつつ出発。
と思って、行ってみたんだけどやっぱりまだ開いて無かった。途中（目的地まで1～2km）まで行けたので、ま、いっか！今日は良く晴れてはいたけど、風が強くてちょっとしんどかったね～実際の目的としては、大神楽展望台～浅間山荘強襲鉄球見学～上越～柏崎のルートでぐるっと回る予定だったけどまぁいつかまた夏か秋かにリベンジ予定ですね！
先日、ストライカーバックステップを購入してメーカーさんに付けてもらいました。今までバックステップって言うと、ポジションがキツくなるイメージあったんですが、コレがビックリ。取付た事で、ノーマルより乗りやすくなっちゃいました。あら不思議!写真はまだノーマル
職場のM氏主催のツーリングに参加させて頂きました。総勢11名11台と大人数でしたが終始のんびりしたペースで走って頂き楽しかったです。左奥からB-KING（主催M氏）、CB1100、VFR800、CBR650R、GSR750、HAYABUSA（途中合流）、GSX-S1000F（私）、Dトラッカー、ST250、バリオス、MT-07※型式等略というごった煮の様相でしたが色々な話が聞けて楽しかったです。
ちょっと前に買って放置していたパーツを装着しました。（作業内容割愛）装着したものは下記4点。・マスターシリンダーキャップ・フレームキャップ・フロントステップバー・リアステップバー全部ドレスアップパーツです。
お久しぶりです。徳島県にちょいと用事がありまして、予報では暖かくなるとの事でしたので久しぶりにツーリングに行って参りました。暖かくなると言っても山の方や海沿いは寒いだろうと真冬の格好で行きましたが昼間は汗をかきました。徳島駅のビジホで一泊し高知県室戸岬まで海沿いを走り帰ってきました。
ここ止めて良かったんかな…（まぁすっからかんだったしええやろ…）今日は、前日に続いてよく晴れました！ 前日も暖かくて走って来ようかなとも思って居たんですけど何となく気分じゃなかったので辞めておきましたが、今日はちょこっと出掛けて来ました。行って来たのは県内の柏崎の番神海水浴場！ よく晴れていましたが風が強かったですね。で、途中のコンビニでお昼ご飯買って、そこに行って浜辺でご飯タイム！ ……したかったんですよぉ……でも、あまりの漂着ゴミの多さに「うわぁ……こっけんきったねえトコで飯食えっかよ…」ってなって、駐車場でちまちま食ってました。ロシア語、朝鮮のおでん文字、よくわからん中国語……だいたいし ・・・
今更ですが純正ミラーが見辛い、調整しにくいので、今回バイクのミラーを買いました。タナックスのクロス3プラス、セットで五千円以内だったかな？（ウェビックにて）結構、お手頃なミラーです。高級感は無いけど、大事な部分であるブルーのレンズにお金かかってる感じ。デザインも悪くない、純正に近いかな。
※写真は無関係の猫ですよろしくおねがいします午前、ご近所の作業上の雪下ろしを何とか終わらせて、お昼後。今日は午後から、GSX-S1000Fのエンジンオイルとオイルエレメントを交換しますた。オイルはスズキ エクスターR7000 MA2 10-40、オイルエレメントはK＆Nのオイルフィルター。ちょっとした後悔といえば、オイルをR9000 10-40にして、K＆Nオイルフィルターはヨシムラオンラインショップから買えばよかったかなぁ という何とないこだわり（？）で、オイルフィルターはエキマニの奥なので左側カウルを外して、そこから手ェ突っ込んで外したりましたよ。この手のカウルバイクはそこがめんどくさいよ ・・・
やー、12月に入って一気にどか雪でたった1週間で積雪が2メーター超えちゃって！職場でも朝2時間は除雪、昼に除雪、夕方に除雪とそんな日が3日も続いてもー大変！ でした！おかげさまで右肘関節と右肩を痛めるし、疲れたしでほんと散々だわ！愛しくも憎ったらしくでも最愛の故郷とは正に！って感じ。本日も午前は、本当は朝からバイクのタイヤ交換とE/gオイルandエレメント交換をやろうとした矢先に手伝えって言われてキレ散らかして落ち着いて、んで父と共に近所のおばあちゃん宅の雪おろしやって汗だくで！でまぁ、なんとか1100時前には終わって帰って来れたんで、GSX-S1000Fのフロントタイヤを交換しちまうかって、 ・・・
今日はとある稲荷神社を訪ねて、その帰りに思いついて『そうだ！ 弥彦山スカイラインに行って見よう！』っとその場で決めました。前から行ってみたいなぁとは思ってたのですが行く機会が無く、今回初めて向かいます。それで、Googleマップを頼りに寺泊の野積（のづみ）の方から行ったのですが、上がって行く途中、奇妙な事に気付きました。（あれ…？ なんか、バイク居なくね…？ なんかパッシングされたし…あれ、ヤバくね？）そう、こんなに走り良いし、景色も紅葉も綺麗なのに、バイクが一台とて居ないのです。で、『やべぇよやべぇよ…バイ禁じゃねーのこれ…』って焦り思いながら、運良く途中に退避出来るスペースが有ったので有無 ・・・
昨日？の日記で組み換え自体は済んでいて、本日は2輪も専門でやってるお店にホイール持ち込みでバランスを取ってもらいました。さて、仕事が終わって帰ってきて、いざ車両に取り付け開始です。それにしてもスズキのって、車もバイクもたまに「なしてこっけんバカな作りしてんべかなぁ！」って言いたくなるような、変な取り付け方してるのゃ…ちょっと大変な思いをしつつ取り付け、新しく買ったアライメントツール？を使ってチェーン調整をして…やっとこ作業終了！疲れたーでもなんだかんだ、やっぱりバイクを触ってる時間は空腹も気にならなくなるほど、楽しい時間なものですね！
いつかのGSR400のリアタイヤは、180/55ZR17。なんとか自分で組み換えは出来た。今回のはGSX-S1000Fのリアタイヤは190/50ZR17。50と言う中々な扁平に、190という太いタイヤ。組み換えするはIRC RMC 810先輩…結論から言うと、出来ない事は無かった。チェンジャーがあってこそだが、それでも苦戦したわ…疲れた…しかも黄色マークがズレたし…もうヤダ…こんなん初めてやるんだもん…
