「河津桜」が見ごろだと聞き、名所は全くわからないので、どうせ行くなら「京都」へと！ついでに外人の少ない「渡月橋」へも寄ってきました！9時発なら大丈夫だろうと、薄着で出たらまだ寒い！雨ガッパ着て高速へ！まずは展望台のある「淀川三川合流域 さくらであい館」という施設に寄ろうと...ネットでは開いてるはずが、休館？でした。（コロナのせいカモ！）気を取り直して「淀の河津桜」を見に行くと、駐輪場が見つからない！適当に路駐して、散策！コンクリの水路と民家で全景はいまいち。時期もやや遅いのか、葉桜も出てました。次の目的地の「渡月橋」に着くと、暑い！厚手のインナーとジャケットだけで歩いたけど汗が止まらない！休 ・・・
軽四用のＥＴＣ（違法です）が壊れて、正規のバイク用ＥＴＣを付けたので、「ＥＴＣ周遊割引」を利用して、走ってきました。琵琶湖回りと京都縦貫道のコースは、バイク専用と一般の2プランがあります。他は同じで新名神だけバイク用が大津まで、一般用が土山までの範囲ワンコイン差だったので、一般用の軽、二輪4000円コースを申し込みました。朝6時発、菰野から新名神、京滋バイパス、京都縦貫道、天橋立を見て、舞鶴若狭自動車道の小浜で給油、北陸道から名神八日市まで。道の駅、茶店などは寄ったものの、ほとんど高速を走ってただけの一日でした。それでも総走行距離は490km家に着いたら頭はぼやっとするし、耳鳴り、腰痛もひどい ・・・
慣らし運転を調べて見ると、「適度な負荷をかけて、各ギアを使い、回転数はレッドの半分程度まで、距離は1000km程度」とのことなので、高速道路は少なめに、峠、街中、一般道を普通にに走ってます。5月13日（納車日）は蟹江の喫茶「琴」へ、足慣らし。クラッチが重くてギブアップ！クラッチ軽くするパーツを付けて、なんとか 突破！5月27日は鈴鹿スカイライン、スローで無事往復！6月3日は鞍掛峠、彦根から木之本へ、初高速！マキノメタセコイヤから奥琵琶湖パークウェイ、カフェＫに寄って 帰宅！先週は雨で走らず、本日6月17日は、昨日サイドバッグを取り付け中にステップで足をぶつけ、びっこ状態！でもせっかくの晴天！ ・・・
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