前回交換から5000kmを越えたので、エクスターR7000を用意して交換…と思ったが、その前に総走行距離が32000kmを越えているので、ワコーズのフューエルワンを試して見た。エンジンの中を見る事はできないが、エンジンオイルを窓から投入前後で確認…、確かにやや汚れたような…。体感できるようなエンジンの変化は特に無かったです。そういう意味ではオイル交換の方が自分で出来るメンテとしては一番変化を感じ取りやすいと思います。明らかに低速トルクと静粛性が上がります。Allメンテさんの記事を参考にフォークのダストシールを外してシリコングリスを塗る簡単メンテもやりました。注文していたToneのシール剥がし工 ・・・
V-Strom650XTのオイルとエレメント交換作業です。エレメント外すためのレンチが、HONDA、YAMAHA、Kawasakiとは外径が違うようで、CB1300SBで使用していたデイトナのフィルターレンチ（No.96320）が使えませんでした。調べたところSUZUKIは、No.96312のレンチになるようです。オイルも抜いてるし、今更知らんしってことで自力で外しました。一旦締める方向に力を入れてから回すのがコツです。メンテが苦手な方は、バイクショップに任せましょう。SUZUKI純正エレメント 16510-07J00 16510-48H002りんかん（MOTORHEAD）ベスラ製エレメント ・・・
出費も多かったし、経費削減でSOXで40Lのオイル券で交換・・・オイルフィルター持参のチェーンの張り調整までやってもらって・・・SOXの使ってるオイルはワコーズのオイルなんだって？なら今度使ってみようと思いながら、自分の家にあるオイルで交換してたけど千円の作業賃だけでやってくれるのなら格安？最後はちゃんと飛び跳ねたオイルをパーツクリーナーで掃除までしてくれるので・・・あと9回か？10回は出来る・・・
SSTRまでに体調崩せないし、コロナになったらSSTRの後のロングツーリングもパーになるから？大人しく家で過ごしてますが・・・タイヤ慣らししてからエンジンオイル交換するつもりも出来なくて、これからもしないみたいだし？オイル交換するか！もらったワコーズで・・
昨日注文なのに？出荷今日で明日届くよ予定が？昼頃チャイムが？友達が来たかな？あれ~もう届いた・・・結局、昼頃から夕方まで友達が遊びに来てて何もしませんでしたが・・・買わないとな~と思い次の日に買いに行くより早い！ビックリです・・・
ウェビックのポイントが有ったので全額ポイントでＶスト650用のオイルフィルター在庫1が有ったので発注！ＣＢとニンジャは同じサイズなので共用！オイルはホンダのＧ3のオイルがまだ30Ｌぐらい・・・これで時間潰しが出来ます・・・
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