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シール入れ替え組み立てました。webikeで純正部品とオイルG10とギアオイル購入。エア抜きして1時間放置しました。
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24日の日曜日午前中には出掛ける筈だったのにガレージを出発したのは午後2時！(;´Д`)/「今からでも大丈夫なのか？」ｗ本当は三重のちょっとだけ奥を確認したかったのですが最近は日が落ちるのも早いし、本日のところは諦めて近場の国道一号線の鈴鹿峠から関宿にかけた辺りでまだ通ったことがない道を確認しに行って来ました。※地図のルートと走行ルートは全く違いますｗ
DCRのバックレスト付きタンデムシートと、タナックスのナポレオンシャークミラー4を装着しました。去年にギックリ背中をヤりまして、このシートは背もたれがある分楽です。ミラーは前回買った中華ミラーが余りにも使えなく、新調する事にしました。前から欲しいと思っていたシャークミラー4、頑丈で重みがあり揺れないです。スポーティーなオッサン仕様を目指します！
MOTO GUZZI V9Bobber Sportのハンドルを換えてハイスロを入れてから余りにも乗るのが楽しくなったのでここのところ、シグナスXの方には全くと言って良いぐらいに乗っていないのですが最近、色々と後から走行時を確認したいと云う時にV9BSのドラレコの動画が、たいへん有効だったのでシグナスXにも取り付けることにしました。取り敢えず、電源をキジマの分岐ハーネスキットで前のウインカー配線から取ることにしてカメラの設置も検討している赤丸内の黒カバーを取り外そうとするも悪戦苦闘！
K2TEC GP-R STDチタン 3ピース です。見た目はめっちゃレーシーになり満足しています。ただ排気音が恐ろしい((((；゜Д゜)))のです！バッフルが入っているのにも関わらず、レーシングマフラーなのか？アクセル捻ると重低音＆爆音で轟きます。アイドリング時の炸裂音も中々で、エンブレ時のアフターファイアもエグい位パンパン鳴ります。『ん~思っていた音じゃ無いっ』てな訳で、自作バッフルを製作します。走行性能は抜けが良い分加速が鈍りました。中低速~高速はパワフルになりますが、余りの爆音のせいで回す気になりません。
先日、初回1000キロの慣らし運転が終わり、オイル交換してもらいました。新しいオイルなのでエンジンが軽く回りアイドリング時の排気音が小さくなりました。家に帰ってからスーパーゾイルを少量注入しました。次はマフラー交換でもしようかな~
距離は伸びないものの、アクセル全開にしている時間の方が極端に長いので早目に交換せねばと思いつつ、余りにも距離が伸びないので、もう少し・・もう少し、次ぎに走りに行ったら交換しようと思っていたのに忘れててｗ前回の福井行きとなってしまいましたが、前回オイル交換したのが確か・・昨年の夏？(;´Д`)・・・今度こそ忘れる前に(;´Д`)／「オイル交換！」既に、二ヶ月近くも経ってますがｗ
GW中の晴れた5月4日(火)前から計画していた原二ツーとは云っても公道を知り尽くしたスペシャリストS氏の新規路線開拓に便乗して後を付いていくだけのツーですｗこの日は午前6時30分に十代の頃からの峠仲間であるSP君と琵琶湖大橋の袂で落ち合い合流してさざなみ街道を一路北上！午前8時に木之本でS氏と落ち合い、後は後ろを付いていくだけ！303号線を北上し岐阜から福井に抜けるとしか聞いてませんｗｴﾗｲ登ってきたなあ・・と思ってたら「冠山峠」に到着！
今まで125ccスクーターは兄のアドレスしか乗ったことはないので、あまり比較するスクーターはないですが(^_^;)意外と遅い。この車体はヤフオクの中古で新車の125スクーターって乗ったことは無いです。スピードは100位出るので調子は悪くないと思うのですが、長い坂道なんかで加速しないです。一旦アクセルを戻し再度開けても加速しない。竹ノ内峠は40以下まで速度が落ちます。125スクータってこんな感じ？他は荷物も載るし、ブレーキも良く効くし、ステップフロアだからフレームが弱そうだけど、快適に走るし良いですね。
本日は柳生の「十兵衛食堂」に行ってみるかと思うもその近くで、よりレトロ感の溢れる「一富久食堂」ヘところで、昨日のビートが上がらなかったセピアZZのリアタイヤもう一度タイヤを外してみたらﾔﾊﾘビート部分が少しうねっている箇所が(;´Д`)気持ちだけでもｗと云う訳でちょっと真っ直ぐに整えてﾑﾘｗ気持ち隙間を広げてｗ三度目の正直、もう一度タイヤをホイールに填め直してバルブのムシ(バルブコア)外して、エアーの経路も短くして直にエアータンクにガンを繋げて一気に吹き込んだらビード上がったんだぁょぉーぅ！(;´Д`)／ﾖｶｯﾀ！
天気も良いので、またもやシグナスXに乗って先ずは「大沙川隧道」と「弘法杉」ヘ！草津方面から栗東のトレセンをかすめて石部から国道1号線には出ず東海道の旧道へ往時を偲ばせる家並みが好きで良く通りますがここを通らせてもらう時は、なるべく迷惑にならない様に心がけて走っています。
