長らく放置中のGPz1100ですが、バッテリーをジャンプコードで繋いで電源を入れてみました。恐らく前回のエンジン始動は最後の車検が昭和62年4月に切れているので35年以上前でしょう。燃料は全て蒸発していますが燃料ポンプが回ると不具合が発生する可能性があるのでポンプ・ハーネスを外し、イグニッションをONに。液晶のワーニングランプや燃料ゲージ等も普通に表示していました。自己診断も働いているし、電圧計を兼ねているタコメーターもまともに動きます。案外、電装系は生きているかも。 ついでなのでスパークプラグを外し、各シリンダーに粘度の高いミッションオイルを少量入れて一晩放置。パルサーコイル側から17mmレ ・・・
さて、一年ぶりのGPz1100ですが、ずっと放置プレイ継続中でした。リアサスからのオイル漏れが発生し、状態は悪化していると言えるかも。時間と予算の関係で手つかずでしたが、ようやく修復ベースに使えそうな純正中古シートを入手出来たので張り替え前に仮付けしてみました。初代オーナーが使っていたシートは画像一枚目のシングルシート。角が立った座面は足つき改善に寄与は少ないのですが、ステップ位置と座面間は狭く、足を折り畳むように座る変なシート。重量級の車重を支えるには足つきは大切かも知れませんが、私の身長と好みのポジションには合わないのでとりあえずノーマルに戻します。 下に続く
1日茨城の自宅をノンビリ9時ごろ出発下道で赤城山を目指しましたが、やっとﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ入ったとたんに大雨が、(泣)堪らす高速入って予約済みの新潟六日町にある寂れた温泉宿に直行→16時前には、到着温泉を満喫しました。2日目、天気良好、山超えして米沢へ、まだ山間地区は、雪の為通行止めの区間が有りました。今回の宿、楽天の当日予約を利用しましたが、一泊5000円と格安、合宿免許の施設で一般解放もしているとの事で学生たちが、多かったですねぇ宿は、普通にビジネスホテルでした、夜は、米沢牛堪能♪三日目、磐梯山スカイライン抜けて日光経由のﾜｲﾃﾞｨﾝｸﾞ三昧を堪能して高速→無事自宅にｷﾀｯｸ♪ﾄｰﾀﾙ90 ・・・
一台増えました。故あって隣市から本日引き取って来ました。10日前に連絡があり画像が送られて来ました。友人「ＧＰｚの売り物あるけどどう？綺麗だけど見る？」私「1100空冷だね。見たら欲しくなるから見ません！」友人「新車逆輸入でワンオーナー。5777km。ノーマル部品有。20年以上放置中」友人「欲しい人が居たら××万円。俺(友人)が買うなら〇〇万円って言ってるわ」私「(安いかも・・・)考えさせて・・・」友人「インジェクション(DFI)だしなぁ」私「インジェクションかぁ(DFIのパーツは再使用不可だろうなぁ。部品供給状況もDFI関係は全滅だろう・・・)キャブ化かな？」友人「その辺(DFI)が避けられ ・・・
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