日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
初めて連れてってもらいましたが、下りの凍結には苦労＆ヒヤヒヤでした…
- 0 いいね
- 0 コメント
シート張替の続きなんですが、友人宅で実施したもう1つのシートの方が大失敗してしまいまして・・（ＤＲ250Ｒ用とジェベル用のシートを張り替えましたが、ジェベル用の方が・・・）テンションだだ下がりで1日放置。しかし放置したところで状況が好転する訳はなく、気を取り直して再び向き合うことに!
里親に出したセロー225と共に走り納めの言う事で、近所の河川敷に遊びに行ってきました。久しぶりに泥遊びをして体力&技術の低下を痛感し帰宅、「継続は力なり」その通りだと実感。
職場の人と林道探索をする事となり、ジェベルさんの外装を林道仕様へチェンジする事に。現在の黒外装は中古で手に入れた物ですが、とても気に入っているのでボロボロにしたくない！！
ジェベル250XCをフルパニア化しました.パーツは下記の通りです.・GIVI E22 (サイドケース)・GIVI E43 (トップケース)・YAMAHA マルチキャリアII 3BOX用・ベニア板(12mm)・サドルバンド(金属管・13Aサイズ)・その他ビス・テープ等(1)純正キャリアにサドルバンドでベニアを固定(2)ベニアとマルチキャリアIIをボルトオン
「GW中はどこへ行っても大混雑！」を痛感しましたので、後半戦はバイク整備をしていました。まずは我が家の主力であるジェベルから、手始めにエンジンオイル＆エレメント交換を、前回から距離はあまり進んでいませんがオイルは汚れています・・「油冷（空冷）単気筒で高回転エンジン」定期的なオイル交換は必須であると再認識。
以前ＧＳＸ-Ｓに使用していたＬＥＤウィンカー（ここの所ウィンカーのネタが続いてますね）をジェベルに移植しましょうってお話です。このウィンカーの利点として取り付け部分がゴムなので転倒に強い（グニョと曲がるので破損しにくい）。ならば、よくよく転ぶジェベルに取り付けたほうがメリットを生かせるのではないか？
ウィンカーは一応LED化されてはいるのですがオフ車には無難な丸形にしていました、まぁ違和感が全くないから問題もなかったのですが・・隣の芝生は何とやら・・って感じでWRやCRFに乗る友人の近代的なデザインのLEDウィンカーを見るたびに交換したい病がウズウズとしていました。
以前から考えていたＲ473全線走破に行ってきました。Ｒ473の山間部は山あり谷あり信号無しのお気に入りルートですが、全線を通して走り抜けた事は無く一度やってみたいと思っていました。数年前、佐久間ダム近くの「原田橋」が落橋し一時寸断されていましたが、河原に迂回路を作って通行ＯＫとのこと。さて、朝5時起床。5時半出発。起点である愛知県蒲郡市を目指します。Ｒ23沿いに進み、アピタの少し東に起点の「竹島入口」交差点はあります。Ｒ473を示す横長看板の左が三角なのに対し右は真っ直ぐ。いかにも起点である雰囲気を醸し出しています。あとは道路看板に従い、それいけどんどん。
「そろそろオイル交換しなくちゃだめだよなぁ」・・と思いつつ夏を迎えました、重い腰を何とか奮い立たせて3台イッキに実施します。まずはＫＬＸ125から、距離はあまり伸びていないですが時期的に雰囲気的に交換しちゃいました。特段記載することもないのですが・・あ、今回はオイルエレメントも交換します。
さてさて前回の続きでまずはオイル交換です。古いオイルを抜きます、オーナー様が「オイルフィルターは前回交換したから今回はオイルのみで」と言っていたのでその通りに行っていきます。その間にアンダーガードを取り外し泥汚れなどを落としキレイキレイしました。
ジェベルはジェベルでも今回はご近所にお住いの上司の所有するジェベルです。約1年程乗らなかったジェベルを再稼動させることになりエンジンは無事に始動したのですが簡単にチェックしてみるとRブレーキパッドが減っていたりアチコチが軋んでいたりしたので1度しっかり整備しようとなりました。
ＴＲＡＣＥＲからの「おさがり」インチバーハンドルを装着していたジェベル。ポジションも剛性感も問題なしのとても良いハンドルなのですが、色が銀色で味気ない（個人的主観）、でもわざわざ買い換えるのももったいない・・・
前回は、ペンキを筆でべたべた塗りたくり乾燥したところまで記載しました。ペンキの粘度のせいなのか筆のせいなのか私の技術が低すぎるのか（単純に私の技術不足が原因！！）・・表面の仕上がりが凸凹しているのでペーパーで均して缶スプレーで再塗装しました。好天が続いたため天日干しで乾燥させ後に自作のリムステッカーを貼りこんでみました。そしてスポーク＆ハブの組み付け準備です。
以前友人がオークションで購入してくれたジェベ~ルのハブに一緒に付いてきたリム＆スポーク、（要するに前後ののホイールセットですね）さすがにスポークは状態が酷過ぎて廃棄してもらったのですがリムはリサイクルしてみようと貰っておきました。 もともとは純正でブラックアルマイト処理されていた物なのですが、管理状態の悪さや年数経過に伴う劣化のためアルマイトが殆んど剥離してしまい見るも悲惨な状態に・・ 業者さんに再アルマイトを依頼しようかとも考えたのですが、金額の壁が高く断念！！（アルマイト自体は低価格なのですが、下地処理の費用が掛かるため社外のカラーリムを購入したほうが安くなってしまう・・・） 貧乏性な私 ・・・
週末に友人Hの家に遊びに行くと、いきなりプレゼントを貰いました。ジェベルのハブ（前後）！ネトオクで手に入れた中古品だそうですが、油汚れやアルミ腐食でグズグズだった物をサンドブラストで綺麗にして更に下地塗装までしてくれていました（ホイルセットで落札したらしく外してあったスポークやリムを見ると・・・すんごい状態だったことが垣間見えます）。プレゼントはそれだけではなく、新品のベアリングやシールなども購入していてくれました。これで、前もって購入しておいたDIDのアルミリム（ブルーアルマイト）とセットで前後ホイルが2セット！！1つめは泥遊び用、2つめは街乗り用と振り分けて使用できるためタイヤもそれぞれに ・・・
