3連休初日の2月10日、久しぶりに富士山を眺めようと「日本平」へ7時に出発。 一宮ICから早々と高速で日本平久能山SICまで・・・途中、寒さに耐えきれず新城PAでトイレに一服と暫し休憩。 気を取直し再出発、静岡県に入ると暖かくなるが目的の富士山には雲が・・・残念。 日本平久能山SICで下車、給油を済ませ道に迷うも動物園の看板を発見し、無事パークウェイへ合流、さほど期待してなかったパークウェイは勾配もほど良く「Vツインサウンド」を響かせガンガン進む・・・中々楽しい。 頂上到着後、一番に「日本平ホテル」へ向かう・・・本日の目的の一つは雑誌で紹介された富士山を此処から眺めるため・・・道中では諦めてい ・・・
「世界の車窓から」10月は山間部・鉄橋・蒸気機関車・・・眺めながら連想したのが以前写真で見た「奥大井湖上駅」。 10月7日、湖上駅に向けて6時に出発・・・ところが高速手前でETCランプが点灯してない事に気づきコンビニ駐車場で確認。 違うカードを挿入していて交換の為一度自宅に戻る事に・・・気を取り直し7時に再出発。 名神・東名と乗り継ぎ三方原PAで最初の休憩と一服。 往復400キロは越えるので袋井ICで下車、燃料補給し国1号バイパス⇒県64号で寸又峡方面へ北上。 2週間前とは比較にならない程、秋の深まりを感じる・・・当たる風が気持ち良い。 この道で合っているかな ? と何度か不安になるが寸又峡・ ・・・
「世界の車窓から」7月は海景色・・・梅雨の晴れ間の日曜「御前埼海岸」を目指します。 のんびりと6時に出発、高速で国23号バイパスへ・・・時間が早いのか日曜日のわりに流れはスムーズ。 ラグーナ蒲郡前を抜け再び国23号バイパス⇒国1号潮見バイパス⇒国150号掛塚バイパスと繋ぐ。 「竜洋はまぼう公園」風車前で本日初の休憩、風車をバックに写真を1枚。 前回通行止めだった掛塚灯台周回路が今日は通れたので「掛塚灯台」も写真に収める。 再び国150号へ合流・・・乗用車の車列の後をのんびりと御前埼まで。 カインズ御前埼店を右折、いよいよ「御前埼サンロード」へ突入・・・緩やかなカーブが続き小さな丘を越えると御前 ・・・
先日無事に2回目の車検を終え、今日は富士山を反時計回りに一周しようと午前3時30分に出発、高速の早朝割を利用し一気に新御殿場IC迄。 今年は寒さ対策としてワークマンの電熱ベストを購入、気温4℃の高速も寒いには寒いが意外とイケる。 熱源が有るだけでこんなにも違うものかと一人で納得。 浜松SAで最初の一服と暖を取る。 富士市ICからは朝日に照らされ浮かび上がる富士山を眺めながら午前7時30分新御殿場に到着、三国峠を抜けて山中湖を目指します。 勾配18％の上り坂も歯切れの良い『Vツインサウンド』を響かせ駆け上がる。 峠を過ぎると雲一つない富士山が突如あらわれパノラマ台で写真に収める。 『山中湖』⇒『 ・・・
やっと第1日目をブログにupできました(;^ω^)/一体、いつ完結することやら・・・。10/9(土)はシェルパでツーリング、翌10(日)は青空ガレージのネタが待っているのに・・・。
地味なパーツなんだけどね1個1万2千円と言う素敵な値段付属の螺子がシルバーだったのでブラックアウト化している竜也はノーマル部品の黒螺子を使用この辺は前回と同様 まぁまぁかな自己満足ですキッパリHARLEY-DAVIDSON特別限定車FLHTKSE2018 CVO Limited BlackEarthFade日本に十数台 コンセプトとしてはエッジカスタムと言われる手法で切り取った鋭い部分を際立たせるアレンジです ハーレーの王（ＫＩＮＧ）カスタムビークルオペレーション（ＣＶＯ） ハーレーダビッドソンには、最上級モデルとなる特別仕様車「CVO」（カスタム・ビークル・オペレーション）というグレードが ・・・
平日に休みを頂き3連休。 明日の富士山の日（2.23）を前に降水確率0％気温20℃超えとの事でこれは行くしかないと午前3時出発で富士山へ・・・。 深夜のR23バイパスを東に向け走行、防音壁にこだまするVツインサウンドが心地いい。 蒲郡のローソンで初休憩、気温は7℃と最近にしては高めだが走行中は肌寒い。 蒲郡市内を抜け再びR23バイパス⇒R1バイパスへ・・・。 島田市までは順調に来たが流石は平日、6時を回った頃から交通量も増え、藤枝市からは合流の度にノロノロ、静岡市に入るとしっかり渋滞にハマり『薩た峠』到着が8時30分。 雲一つない快晴に冠雪した富士山が浮かび上がる。 ローソンで購入したパンとコ ・・・
本日は「長篠堰堤」「蔦の淵」愛知県にある「通称ナイアガラの滝」と「四谷の千枚田」を観賞、途中から「佐久間ダム」より天竜川を北上するルートで出かけて来ました。 いつもより少し遅めの5時出発、23号バイパス（名豊道路）経由で「長篠堰堤」へ7時に到着。 駐車場からもゴーッとすごい音が聞こえ、水量の多さを感じさせる。 岩肌を歩いていくと物凄い水量と巻き上がる水しぶき・・・まさにナイアガラの滝の名にふさわしい景色。 ブーツで行った事を少し後悔させる凹凸と水しぶきにより濡れた岩肌に悪戦苦闘しながら暫し観賞。 次に向かうは「四谷の千枚田」。 いくつか棚田は見て来ましたが下からの眺めでここまで全貌が窺える景色 ・・・
先週の富士五湖で年内最後と思っていたが急に休みが取れ、出掛ける事に・・・。 遅めの出発で早上がり出来て渋滞にも合わずに温かい所・・・と考え「御前崎海岸」へ行ってみました。 コースは先週と同じく23号線バイパス~1号線バイパスを乗継、国道150号線へ。 遠州大橋を渡ると巨大な風車が数基列なり「風と太陽のまち御前崎」を象徴している。 150号線から進路を県道357号線（サンロード）へ。 御前崎ケープパークで「潮騒の像」を写真に収め「御前埼灯台」へ。 上りの階段は厳しかったが灯台から見下ろす眺めは絶品。 のんびりと海を眺め、暫し一服。 帰路は海岸沿いに富士山を眺めながら相良牧之原ICより高速使用で1 ・・・
先週無事に車検を済ませ気付けばひと月以上ツーリングに出掛けていない。 寒くなると出不精になるが今年の思いは今年の内に・・・と富士五湖の残り「西湖」「河口湖」「山中湖」へ。 ワークマンで裏地アルミのインナーを買い込み準備万端、出発は早朝4時（気温4℃）いつもの様にコンビニまで押して行きエンジンに火を入れる。 月明りが眩しく「ふたご座流星群」は見れなかったものの澄んだ空気の中「Vツインサウンド」を轟かせ国道23号線を東へ、湖西市から1号バイパスを経由し富士市入り。 天気はほぼ快晴、寒さに負けそうになるが所どころで顔を出す雪化粧をした富士山に力を貰い、10時30分に「西湖」へ到着。 富士山と西湖を写 ・・・
本日も深夜2時出発のナイトラン。 少し涼しさも増して来ましたが3週間ぶりのライディングにワクワクが止まりません。 先週、エアフィルタの清掃を行ったのでエンジンもサウンドも絶好調。 途中1回の休憩を挿み「薩た峠」へ6時過ぎに到着。 今日は天気に恵まれ朝日を浴びる富士山を観賞しながらコンビニパンを齧り小休憩。 続いて目指すは「富士五湖二つ目の精進湖」へ。 交通量が少なく、快適走行で順調に精進湖到着したのですが前回（本栖湖）同様に北東側？からどんどん雲が・・・湧いてくる~。 山梨県側だといつも雲に邪魔をされる感有り。 ただ前回より雲が低い為、富士山はハッキリ見る事が出来ました。 「精進ブルーライン」 ・・・
朝2時に起床、3時出発。 いつもは感じてなかったが夜の静けさに落雷の様な爆音。 慌ててエンジンを止め、国道沿いのコンビニまで押す事に。 盆休とは言え流石に深夜、交通量も少なく2時間掛らず浜松へ。 静岡県はいつも曇りだったが浜名バイパス通過時に丁度夜明け、何と富士山がはっきり窺える。 気分を良くし7時30分に「富士宮 白糸の滝」へ到着。 大自然を堪能し、いざ本栖湖へ朝霧高原付近も逆光ではあるが富士山がはっきり窺える。 期待に胸を膨らませ「富士五湖の一つ 本栖湖」到着『なぜ？どうして？』ほんの数分前まではっきりと見えた富士山に『◎＄♪×￥○＆％＃なんと雲が・・・』暫し立ち尽くし、雲が切れるのを待っ ・・・
皆さんの日記を拝見して富士山がどーしても見たくなり平日休暇を利用して愛知県から割と近い富士山スポットの『薩た峠』へ・・・タイヤの皮むきも兼ねて行って来ました。 平日の下道ともなればやはり渋滞・・・覚悟はしておりましたが6時出発で途中寒さに耐えきれず2回の休憩をはさんで13時到着。 静岡県に入ってから天気は終始曇り空（予報は晴れ？）期待と不安が入り混じり到着すると富士山は雲の中・・・（残念）。 コンビニで買ったパンとコーヒーで昼食を済ませタバコを一服。 諦めていたその時、雲の切れ間から少しだけ富士山が顔を出してくれました。 大々感激です。 直ぐに写真を撮りましたが肉眼ではハッキリ見えるのに写真で ・・・
坂茂氏設計の静岡県富士山世界遺産センター。逆さ富士がモチーフで、内部に設けられた渦巻き状のスロープを登って最上階(ミラーの外壁部)の富士山展望室へ行く。スロープの壁面に映されるパノラマ映像は、登るにしたがって撮影場所の標高が上がっていくというアイディアがシンプルでとてもわかりやすい。(展示デザインは丹青社)秋晴れで雪化粧した富士山が見られる絶好の日だった。
最近 年のせい？か寒さに弱く、山へ向かう元気が出ず、浜名湖経由でみかん畑を見に・・・みかん畑を見るなら是非『奥浜名オレンジロード』も制覇しようと出掛けてきました。 天気は晴れの予報でしたが行く所、行く所あいにくの曇り空。 それでもオレンジロードは併走車に一台も遭遇しない奇跡的なマイペース走行が出来、みかん畑を眺めながらゆっくり楽しいツーリングをして来ました。 みかんの直売店も何件かあったのですが次にしよう、次にしようと思っているうちに買いそびれて帰宅・・・残念です。
4週間ぶりのバイク、南方面の天気が良さそうなので（海~ぃ）を観に渥美半島へ・・・田原市エコパークを経由し伊良湖岬、片浜十三里を眺めて昼食は静岡県内にしか店舗の無い『さわやか』へ、帰りに『嵩山蛇穴』を観賞し帰路の予定でしたが走り足りず、新城市から国道301をつくで方面に抜け遠回りして帰ってきました。 渥美半島の海岸沿いは追い禁、法定速度以下車輌が多く、3速以上で走る事が無かったので帰り道はチョットだけストレス発散できました。（法定速度は厳守です）
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