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志賀高原道路・ヴィーナスラインを走ってきました！バックは美ヶ原美術館です。
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初めてのユーザー車検を受けてきました。ショップに依頼すると高額になると思い。＜費用＞１ 検査申請書 ３５円２ 検査費証紙 １４００円３ 検査費印紙 ３００円４ 重量税 ４４００円５ 自賠責 １４１１０円---------------- ２０２３５円案の定、ライト検査で光軸検査で再検査に。時間内（９：００~１０：００）までの間に調整して再検査を行うにはギリギリの時間でした。それにしても考えてた以上に簡単な検査でした。ライト、ウィンカー（前後左右）、ブレーキ（前後）、ホーン速度（４０ｋｍ）、排気系のみのチェックでした。。。
6/26 曇り。前日の土曜が雨だったけど、日曜は降水確率も低かったので近場だったら走りにいけるんじゃなかろーかと愛馬のとらにゃーを引っ張り出してみる。「日帰りツーリング」といってもエンジンかけたのがもうお昼近くだったので「半日ツーリング」ですねｗ前回が奥多摩だったので、今回は去年の10月に友だちに連れて行ってもらった箱根は椿ラインを目指してみます。
『奥多摩』っちゅーのは怖い場所でした。だって、今まで2回いったうち初めてのときは超ガス、2回目は秋川でBBQした後だったので夕方~夜の時間帯、さらにその直後に友達がソロで行って転倒し、腰骨を折りヘリで運ばれたというんですから「ひょえー。やっぱりあそこは怖い場所なんだー＞＜。」という思いと『走り屋のメッカ』という情報によって私のようなひょろひょろツアラーにはまるで霊山のような。とかなんとかいいながら、今回行ってみたんですけど。思いをあらたに深めるかリベンジなるか、ドッキドキ。中央道から圏央道、そこから下道走ってみたところ思ったことが「ん？案外交通量が少ない？」峠が大の苦手の私ながらえんやこら走っ ・・・
最近仕事・雨の為、全くバイクに触っていなかったので久々に洗車とヤフオクで￥5000でゲットしたサイドバックサポートをやっと取りつけました！！やはり、クラシックぽくてこっちの方がいいです。
今回初の「遠距離ツーリング！！」ユナパパさんといつもは、近場で夜ツーリングでしたが今回は、道志村でのキャンプ場から長野の美ヶ原高原へ1日かけてツーリングしてきました。写真は、道の駅にて 「ボンネビル＆GSX1400」
純正のジェットブラックカラーのフロントフェンダーです。元々はペイント目的でオークションで落札しました。良いデザインが決まるまではと思い装着しましたが、このままでもなかなか。。。良いです。
昨日が雨だったんで、本日は「ブレーキキャリパーの清掃＆揉み出し」 走行距離：11604km１．フロントキャリパー清掃２．ピストンの揉み出し３．フロントキャリパー取り付け(トルク値28Nm)４．リアキャリパー清掃５．ピストンの揉み出し６．リアキャリパー取り付け(トルク値40Nm)
今日は、先日取り付けたETCを早速生かして、神奈川県相模原市まで行ってきました。トライアンフ相模原さんがヨシムラとコラボして販売しているトライアンフ ストリートトリプル用ヨシムラ・サイクロンがあるんですよ。全国で唯一このお店でしか販売していないのです。昔からヨシムラにすんごい憧れを持っていたワタクシにとっては垂涎モノです。そんなわけで、お金のことなんか二の次で取付けをお願いいたしました。まぁ、「ノーマルのほうがバランスいいじゃん」て思う人もいるでしょう。実際、乗った感じ、パワー感もサウンドもノーマルとそう変わりはありません。ただ、まだナラシの途中で6000rpmまでしか回してないので、パワーバ ・・・
ストリートトリプルRの初回点検に行ってきました。店に行ったら、納車に間に合わなかったキャンペーンのスポーツパッケージ3点セットが昨日届いたとのこと。ラッキー☆900kmばかり走っているので、当然オイルとエレメントも交換。トライアンフはカストロールとパートナーシップを組んでいて、推奨はカストロになってるんですが別にそれにはこだわらなくていいよとのこと。正直カストロはあんまり好きじゃないんだ。そんなわけでWAKO'Sのオイルをチョイス。待っている間にデイトナ675に跨らせてもらったんですが、アレだな、コレはオジサンの乗るべきバイクじゃないと強く思いました。かつてはレーサーレプリカ（今はこういう言い ・・・
一泊二日で大山めぐりに行きました！泊まりは皆生温泉の近くのビジネスホテル。￥３，６００円なり！(素泊まり)境港の鬼太郎ロードも見てきました！なかなかの繁盛振り！TVの「ゲゲゲの女房」の影響大ですね~(^^)/大山は雲がかかっていたり、霧が出てきたりとなかなか顔を見せてくれませんでしたがぐるぐる回っていると裏側なのか急に周りが草原になって田んぼやら緑がいっぱい！！愛車を停止して雄大さに酔いしれていました！
