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    2024年2月25日
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    あるばさん
    Myバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE R LOW
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    まず最初にヘッドライトを外す工程です。ヘッドライトを外すとライトの光軸がズレるのでメモか写真を撮って記録しておきます。写真を撮り忘れましたがライトの真裏にも左右各1本ボルトがあります。

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    2023年3月25日
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    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
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    ○カウルとスクリーン最近はほとんど遠出する事はありませんが、年1、2回使うかどうかの高速道路用のETCはYZF-R6のフロントカウルが付いている黄2号機では無くフライスクリーン(ミニバイザー)の桃赤1号機に取り付けています。バーハンドルなのに小さいスクリーンで高速に乗ると耳鳴りとそれなりに疲れるんですよね。高速走るなら2号機にETC付け替えた方が良さそうですが、ETCの移設は自分でやった方が確実ですし登録情報を変更する無駄な浪費は抑えておきたいところです。年に1,2回しか高速使わないとETCポイントも貯まらず変換率(0.5倍)悪いし、結局のところ土日割引しかメリットはありません。

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    2022年4月20日
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    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1650461001466M.jpg

    〇追加作業午後遅くから2号機のオイル交換作業に入ります。今日も良い天気で陽射しが暑いです。

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    2021年11月18日
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    ぢーこさん
    Myバイク
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    2021年最後のKMA土曜午後練は絶好の晴天下での開催でした。第3回は初参加等事もあり別枠の基礎トレーニング初心者枠で参加したが、今回はCクラス(初級)で参加。(第4回は応募多数だったので抽選漏れでした)内容は教習所内のS字とクランクと外周に置いたパイロンスラロームを使って周回コースを5周して交代(上.中級は7周だったかな?)クラスも分けも自己申告、内容も自主練のような感じ。タイムを競う競技ではないので、自分の無理のない範囲で練習できる環境です。免許とる時からスラロームに苦手意識があって、今も得意じゃないので安定してフルロック&フルバンク出来る様になる事が目標。練習の結果、見えてきた課題は肩や ・・・

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    2021年11月11日
    投稿者
    ぢーこさん
    Myバイク
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    エリア
    関東
    1636611029954M.jpg

    前回交換から約3ヶ月、2000kmしか走ってないけどオイルのみ交換。これが買い置きしていた最後のRS4GPの4L缶。次回は違う銘柄のエンジンオイルを使う予定なので、何にするか思案中。

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    2021年8月01日
    投稿者
    ぢーこさん
    Myバイク
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    No.1341 7月31日(土):大人気!スマイルオン柏秀樹と[鴨居イブニングレッスン]に初参加してきました。リターンライダーになるついでに、大型二輪免許取って2年ちょっと経過しました。大型二輪にしては比較的乗り易い(と思える)愛車を、もっと乗りこなしたいと思い立って今月初めに別団体主催のスクール(KMA土曜午後練)も初参加してきましたが、今まで我流でなんとなく乗れてるだけだった事を実感しました。

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    2021年6月21日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1624286099761M.jpg

    ○夕方から冷水岳からの帰りに買い物して夕方より2号機のオイル交換を行いました。昨年の車検から1年以上経過した割には2200kmしか走っていませんが。

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    2021年5月23日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1621776172736M.jpg

    ○オイル交換中なかなか長距離を走れないので、ふと思い返しても前回のオイル交換が何時だったか覚えていません。記録を調べて午後にでも交換する事にします。ドレンボルトを緩めてオイルを抜きますが、ボルトをサッと取れないのでグローブを嵌めた指を汚します。・・・結構臭いがキツいです(^_^;)。

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    2020年12月23日
    投稿者
    ぢーこさん
    Myバイク
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    1608654151262M.jpg

    【RS4GP】2回目の交換後からの所感。1回目はNUTECからの切り替えで、4L缶を購入。9/27にオイルフィルターと同時交換したが、写真や動画は撮り忘れる(´ω`)9/22の長野(高ボッチ高原&ビーナスライン)ツーリング時に気温が下がった山の上(12~20℃位だった)事と平地でも盛夏がすぎて気温も落ち着いてきたので、粘度を一段階落としたオイルを試したくなった。品質に信頼感があってちょうど良い感じの製品がRS4GPだった。交換後、滋賀まで往復955km程ツーリングで走ってきたが、全く問題なく走り切れた2回目は2500km程走って12/3にオイルのみ交換。4L缶で購入し前回の残りのオイルも使って ・・・

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    2020年1月03日
    投稿者
    ぢーこさん
    Myバイク
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    1578120129404M.jpg

    初日の出ツーリングから帰ってきて、そのままメンテナンス開始。今回はNUTEC http://nutec.jp 製品を試してみます。(チェーンは少し前から使ってましたが)【エンジンオイル】NC-50(10W-50)とNC-51(0W-30)を50%ずつブレンドして粘度調整します。これでおおよそ5W-45相当になるのだそうです。※NC-50の100℃時の動粘度が限りなく60に近いくらい固めなのであえて45相当と言う事らしいです。リッター当たりの価格はワコーズのトリプルアールと同じくらい。迷ったのですが、あえてNUTECを選びました。【チェーングリス(オイル)】NC-101 オスモシル(多目的浸透潤 ・・・

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    2019年11月04日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1572833401334M.jpg

    〇オイル交換前回の交換からまだ3100kmしか走っていませんが友人に勧められて新しく試したプライベートブランドオイルの状態確認に早めにオイルを交換しました。オイル2.7Lとアルミワッシャも交換しました。3000km走行した感想は15W-50のMotul300Vより全般良いフィーリングでした。粘度が硬すぎたんでしょうね。また過去にMotul3100/カストロール5W-40よりもエンジン振動・始動性・シフトタッチも改善されています。低価格のVHVI基油ベースですが感覚的には全化学合成オイルとそん色ありません。今のところ短期間でのエンジン自体への影響は見られません。ただし大手メーカー製と違い基油+添 ・・・

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    2019年9月30日
    投稿者
    ぢーこさん
    Myバイク
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    1569852965650M.jpg

    ツナギ着て作業していたら唐突に思い出したこのネタ。でも内容は至って普通です。【主な使用部品・工具】・ワコーズ PRO-S40 プロステージS 10W40・KTC カップ型オイルフィルターレンチ63mm:AVSA-063・トネ ツールセット (9.5sq):THC3190P・東日製作所 トルクレンチ:MTQL70N

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    2019年9月08日
    投稿者
    ぢーこさん
    Myバイク
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    community_list_no_image.jpg

    とりあえずオイル交換の準備。前回はディーラーで2500km時に交換したので、今回は5000kmで交換予定。

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    2019年5月05日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1557066728252M.jpg

    午前中に松浦市から帰り着いてオイル交換しました。ストックのMotul300Vが無くなり、友人から教えて貰ったショップから購入したオリジナルブランドのオイルと添加剤を入れます。粘度は15W-50から5W-40になります。以前柔らかいオイル(5W-30)でエンジン壊しているためベアリングの油膜切れ対応に粘度指数向上剤を添加しておきます。フィルターは何時買ったか忘れた位の長期在庫ベスラ4005フィルターを使いました。アルミワッシャーも交換しておきます。動粘度の高い添加剤はコーヒーに入れる蜂蜜の様なトロミ感があります(^^;。

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    2019年3月04日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1551707081709M.jpg

    フライスクリーンにカーボン調ラッピングシートの貼り付けを再挑戦しました。

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    2018年4月01日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1522578748649M.jpg

    10ヶ月と4000kmを経過しエンジン振動も若干気になったため、新しいオイルに交換しました。同じく互換フィルター(モノタロウ品)交換も実施。若干鉄粉が出てる模様。オイルはまとめ買いしたMotul300Vの最後の3缶。これにAN(アルキルナフタレン)を5%強追加しました。Motulなど全化学合成オイルで使われるエステル系と同じ基油ですが、本来なら始動性の悪化するもっと寒い時期に粘度調整剤と一緒に使おうと思っていました。随分と暖かくなってしまったせいで取り敢えずANのみ追加しました。単価としては一番高価なんですけどね(^^;。オイルレベルを再確認する時に粘度調整剤も添加しようと思います。

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    2017年12月02日
    投稿者
    ハマーさん
    Myバイク
    TRIUMPH TIGER800XRx
    community_list_no_image.jpg

    なかなか同様の情報がネットで見つからなかったので、残しておきます。結論:トライアンフ車のドレンワッシャは純正品をディーラーで購入しておくと良いです。汎用品だと厚みが足りず、滲む可能性があり。購入後初めての自力オイル交換を実施しました。タイガー800のドレンボルトはM14で、前任の隼に使っていたデイトナ(メーカーの方です、念のため)のドレンワッシャを使いました。https://www.webike.net/sd/20034281/しかし、ドレンボルトを外して出てきたワッシャを見ると…あれ、目視で二倍くらい厚い…ノギスで見てみると実測3.1mm。ということはおそらく公称3.2か3.3くらいでしょう ・・・

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    2015年3月30日
    投稿者
    目指せROCKERS!さん
    Myバイク
    トラボンネ
    1427722772536M.jpg

    今日は、前回から6ヶ月たったのでまた、自分でオイル交換!! エンジンオイル:カストロール-レーシング4T(10W-50)(7000税込)

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    2014年10月11日
    投稿者
    楓さんさん
    Myバイク
    デイトナちゃん
    1412984263083M.jpg

    インパクというメーカーの メイドインCさんのスクリーンクオリティは期待していなかったけど問題なしすごい引き締まった顔になりました

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    2014年6月22日
    投稿者
    トラぱちさん
    Myバイク
    tiger800
    community_list_no_image.jpg

    24300km オイル、オイルフィルタ、プラグ、エアフィルタ、クーラント交換

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