新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全86件
  • 投稿日
    2024年2月25日
    投稿者
    あるばさん
    Myバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE R LOW
    1708868777979M.jpg

    まず最初にヘッドライトを外す工程です。ヘッドライトを外すとライトの光軸がズレるのでメモか写真を撮って記録しておきます。写真を撮り忘れましたがライトの真裏にも左右各1本ボルトがあります。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2024年1月11日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1704974908523M.jpg

    ◯ライトステー締め直し最近は昼間しか走らないので気が付くのが遅れましたが、ヘッドライトの光軸が下がっている様で光が手前を照らしています。確認するとラバーワッシャーを介して固定しているヘッドライトステーのボルトが右側の上下2本緩んでナットが紛失していました。2号機は丸目2灯のストリートトリプル用ヘッドライトステーをアルミプレートで延長して装着しており、更に重量のあるYZF-R6のカウルとヘッドライトを取付けているせいでしょうか。右側だけ緩んだのは不思議ですが。ナットに緩み止めのロックタイトを塗布して締め直しておきました。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2024年1月10日
    投稿者
    ファーマーさん
    Myバイク
    TRIUMPH BONNEVILLE T120
    エリア
    関東
    1704882181637M.jpg

    愛車トライアンフボンネビルT120のハンドルを少しアップさせました。ハンドル高さが、私の好みの乗車姿勢に対して若干低い。そのせいで腰が痛いとか、取り回しし辛いとかではありませんが、乗っていて何だか落ち着かない。取付後はこんな感じになりました。

    • 2 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年7月24日
    投稿者
    てんちゃんさん
    Myバイク
    とらちゃん
    1690137239327M.jpg

    コアガードネイキッドスクリーンスマホホルダー三種の神器を装着家の前でダラダラ作業

    • 3 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年7月11日
    投稿者
    くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
    Myバイク
    トラちゃん
    エリア
    九州
    1689079114934M.jpg

    第2回から参加していたチャリティイベント^_^ コロナ禍で行けなかったけど、今年は行きますよ🎵 貯めてきたジャリ銭持参します。 でも、今は逆に迷惑かなぁ…

    • 6 いいね
    • 12 コメント
  • 投稿日
    2023年3月25日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1679708259525M.jpg

    ○カウルとスクリーン最近はほとんど遠出する事はありませんが、年1、2回使うかどうかの高速道路用のETCはYZF-R6のフロントカウルが付いている黄2号機では無くフライスクリーン(ミニバイザー)の桃赤1号機に取り付けています。バーハンドルなのに小さいスクリーンで高速に乗ると耳鳴りとそれなりに疲れるんですよね。高速走るなら2号機にETC付け替えた方が良さそうですが、ETCの移設は自分でやった方が確実ですし登録情報を変更する無駄な浪費は抑えておきたいところです。年に1,2回しか高速使わないとETCポイントも貯まらず変換率(0.5倍)悪いし、結局のところ土日割引しかメリットはありません。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年3月19日
    投稿者
    OceanMonkey’sさん
    Myバイク
    Rising sun
    1679234602579M.jpg

    ユピテル5インチのナビを付けましたmini usbホストケーブル入手の必要がありますが簡単に付きます。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年2月04日
    投稿者
    ぶんぶく茶釜さん
    Myバイク
    カマキリ君
    エリア
    関東
    1675491375223M.jpg

    年甲斐も無く御年玉を頂いて形に残そう?とコミネの電熱ジャケットとパンツを買いました。 以前から使っていたKLANの電熱ジャケットはまだまだ使えますので友人にプレゼントしました。 E/G掛けて通電してみてジャケットはKLANの方が首が暖かい感じです。パンツは思っていた以上に暖かいです♪ 自分と子供と友人は各メーカーバラバラですがツーリングに行くのが楽しみです。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年1月28日
    投稿者
    akifumixさん
    Myバイク
    TRIUMPH BONNEVILLE T120 BLACK
    1674898453615M.jpg

    前から気になっていたBeeline Moto。triumphのダブルネームで販売されていたので購入してみました。スマホナビとUIが全然違うので不安もありましたが、全然問題ないです。むしろ慣れたらBeeline Motoのほうが見やすいかもと思いました。(あくまで所感) ただ、停めた時に忘れそうですね。そこだけ注意点。 同梱されていたユニバーサルマウントはゴムで止めるタイプだったので、なんかちょっと不安に思い、RAMボール型のマウントを追加購入しました。 案外スッキリ収められてイイ感じです。 

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年11月16日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1668603705768M.jpg

    ○補強ブレース仕上げカウルステーの補強ブレース完成。ヘッドライトステーはH型ラバーブッシュでマウント。ステーのパイプを固定するクランプのゴムはサイレンサーバンドの余ったゴムを2枚挟んで固定しています。またH型ラバーブッシュの内径はM10でM8のカラーを入れていますが、ボルト自体はM6です。なんで隙間がある訳でガチガチに固定される訳ではないです。振動が酷かったら更にカラーを入れてリジッド化にします。さて純正のウインカーミラーは無いので市販のウインカーミラーにするかウインカーとバーエンドミラーにするか。市販のウインカーミラーは似合いそうなのが無いんですよね。市販のウインカーミラーは微妙なデザインし ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年11月15日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1668520233000M.jpg

    ○試作ホルダー修正カウルへの接触を回避するためにホルダーを修正しました。ステーの取付穴を下げてL字アングル材の向きを前後入れ替えました。アングル材を入れ替えて後方に15mm。ヘッドライトステーの固定穴から下に18mm下がりました。交換してカウルへの接触が無くなった事を確認します。ステーの位置が下がった事でカウルへの接触が無くなりカウル固定ボルトへの負担が減りました。まあカウルの若干の歪みが左右にあるので左右のネジ穴のズレはありますが修正前よりは遥かに少なくなりました。 

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年8月26日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1661515675686M.jpg

    ◯二十年分の色褪せ車検のために車のヘッドライトカバーを磨いている最中にふと955iのテールライトが随分色褪せている事に気が付きました。車のヘッドライトカバー磨きと併せて1号機のテールライトも磨きます。面積は小さいので周囲をマスキングしてコンパウンドを荒目x2回→細目x2回→極細x2回→つや出しをスポンジを使って研磨していきました。少しは艶が戻った感じ。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年7月25日
    投稿者
    ぢーこさん
    Myバイク
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    1658714966952M.jpg

    夏のツーリングの必需品を買い足し。気温30℃を超えたら、どこの他社製品も大体一緒だけど自分の体感でコレが一番マシだった。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年11月12日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1636726339410M.jpg

    ○ミラー取付穴塞ぎこのところ天気が不安定で晴れ間が少ないですね。日が落ちてからまた雨が降り始めています。塗装関連は一旦中断して途中で切断されているカウルのミラー取付穴を塞ぐ作業を行います。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年11月11日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1636624920789M.jpg

    ○研磨中朝から時たま雷の鳴る雨の中でカウルの塗装面にサンドペーパーを掛けていきます。番手は1000→1500→2000番。サンドペーパーを掛け終わった時点でブラックはそこまで削れた感じも少なくマットのままな感じ(^_^;)。イエローv部分はサンドペーパーの次にコンパウンドを細目→極細でゴシゴシ削ってますが前回塗ったフライスクリーンほどには艶が出ません。それだけウレタンクリア層の硬化膜が硬い訳ですが粒子状の表面は変わらず。塗った時点でのカウルの表面温度が高かったせいなんでしょうから幾ら削っても変わらない気がしますね(^_^;)。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年11月09日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1636433984211M.jpg

    ○黄色再塗装今日も良い天気ですが午前中は少し風が強いので黒部分をマスキングして準備します。午後から風避けを準備してパールシャイニングイエローの再塗装作業を開始します。埃避けに周辺の地面に水撒きと霧吹きをしておきました。それでも飛んでくるのは屋外なので仕方無いです。今回は右サイドの顕になったサフェ層と全体のパール色を消していきます。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年11月04日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1636027804119M.jpg

    ○乾燥不足か上半分の黒塗装の研磨を終えてマスキングを剥がすとまだ完全に塗料が乾いてなかったのか、テープの接着剤が良くなかったのかあちこち皺やら接着面の痕が残ってしまいました。荒れた部分を#1000サンドペーパーで削ってみますが表面の硬化が進んでおり完全に削り落とすしかなさそうです。パール塗料でほぼ色が白っぽく合わなかった事もあるから気兼ねなくやり直せますw。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年11月03日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1635942811868M.jpg

    ○下拵え下半分の黄色塗装が概ね完了したので残った上半分の黒部分の再塗装を行います。黄色部分にマスキングを施していきます。塗装前にプラリペアで補強した箇所の表面を電動リューターにロールサンダーを装着して表面を削って適当に整えます。再度それからサフェーサー代わりに残っていた艶有りアクリルブラックを塗りました。表面を整えたら本塗りのメタリックディアブロブラックを塗りますが、その前に試したい作業を先に行います。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年11月02日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1635857289627M.jpg

    ○研磨DAYTONAの塗装手順によればパール・メタリック塗装工程ではクリア前の研磨は行わないらしいのですがやるだけやってみる事にします。昨日塗ったパール層を削り取る勢いでw#1500→#2000ペーパーで水研ぎして表面のザラザラを取り除きます。それから細目→極細コンパウンドである程度の艶が出るまで目消ししました。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年11月01日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1635778363134M.jpg

    ○下地造り一旦サフェーサーを塗ってカウルの細かい傷を確認し合わせてステッカーで傷隠ししていた箇所を削って修正したのですが上手く行かず畝の様になった周囲の凸凹が残ってしまいました。天気は良いのですが乾燥に必要な熱を与えてくれる陽射しの時間帯は限られています。塗装について確認したい事もあったしなかなか作業時間が取れないのでそのままにして先に進めます。

    • 0 いいね
    • 0 コメント

カテゴリで絞り込む

車種で絞り込む

詳細条件で絞り込む

都道府県別
投稿月

キーワード検索