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  • 投稿日
    2022年12月12日
    投稿者
    エルモさん
    Myバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE RS
    1670839350892M.jpg

    11月12日にサーキット走った時に撮って頂いた写真です。ストリートトリプルRS、初サーキット走行の時の写真です。最初で最後でしたが・・・・・最初から乗れてるなって自分で思っていましたが、タイム見たら今までのベストタイム出ていました(嬉しい)1本目でベストなんてよっぽど相性が良かったのか・・・乗りやすいバイクだと、安心して走れるからいいタイム出たんでしょうね(ちなみにタイヤもスーパーコルサV3SP、初サーキットでした、タイヤのおかげかな(苦笑)

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  • 投稿日
    2022年11月12日
    投稿者
    エルモさん
    Myバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE RS
    1668239572926M.jpg

    やっとサーキット走れました。スーパーコルサでサーキット走るの初めてです・・・今日は気温もそこそこ上がったので、タイヤ温めるのにそんなにかからなかったです。SP(公道走行用)だからそんなにも気にしなくていいのかな???で、1本目なかなか乗れてるなって思っていたら、今までのベストが出ました(うれしい)初めて乗って今までのバイクの中で一番いいタイムで走れるなんて(ラッキー)ストリートトリプルRSは、自分に合っているのかもしれません。来年は少し期待できそうかな・・・

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    2021年2月23日
    投稿者
    TOMCAT2020さん
    Myバイク
    TRIUMPH BOBBER TFC
    1614082683549M.jpg

    ボバーTFCはセパハンなので、ステムホールを利用するかたちでナビを付けてみました。GSやGS-ADVではガーミンのzumoを使っていましたが、近年のスマホの進化によって、ナビ専用機と遜色ない実用性があるのではと期待。あれこれ試行錯誤してベスパのリアキャリアを買えるくらい散財した後に、Quad lockのステムホールマウントに落ち着きました。高くついたなあ・・・ナビよし、キャンプ道具積載よし、あとは行く時間だけなんだよな~

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    2020年11月13日
    投稿者
    ぢーこさん
    Myバイク
    TRIUMPH SPEED TRIPLE RS
    1605270873152M.jpg

    走行距離13936kmCR9EIA-9からMotoDXスパークプラグ CR9EDX-Sへ交換してみました。※車両メーカーの推奨交換時期は 20,000km毎

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    2020年4月08日
    投稿者
    Dトラの元大学生さん
    Myバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE
    1586354239155M.jpg

    最近徐々にハングオフに慣れてきました。羽生でも5コーナーを除くほとんどのコーナーでお尻を落として曲がれるようになってきました!!そのお蔭か今までの中で一番スムーズに走れるようになってきました。うれしいことです。そうしていると気づくことも多くて、その中にはうれしいものもあったり悔しいこともあったりと。そこも含めてバイクって楽しいんですよねwwww止めらんねぇwwwww

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    2019年11月21日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル955i 2号機
    1574347199970M.jpg

    〇クラッチケーブルの取り回しを確認消耗品と交換用パーツが揃い始めたので更に分解を進めます。クラッチの動きを改善するためにメータークラスタを取り外してケーブルの取り回しをいじってみますがケーブルがレバー操作時にケーブルがアウター内部で擦れる際のフリクションは変わらず。旧T500系のクラッチケーブルはエアクリーナー横を通してクラッチ上に降りる経路です。955iの一部と1050系はエンジン右横を通すルートを採用しており1号機も油圧化を行う前はCB400SFのクラッチワイヤーを使って経路を変更していました。まあフリクションは改善したとは言えませんでしたが。メーターは小径の一体式デジタルメーターに変更す ・・・

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    2019年2月11日
    投稿者
    ぱるぷんてさん
    Myバイク
    TRIUMPH STREET TRIPLE
    1549858874539M.jpg

    エアフィルターに続いて、プラグ交換のためにバラシていきます。今どきのバイクらしく、ダイレクトイグニッションなのは良いんですが、工具を入れるスペースがあまりなく少し手こずりました。

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  • 投稿日
    2018年10月23日
    投稿者
    bb1さん
    Myバイク
    スピードトリプル
    1540278969584M.jpg

    車載器側の要因と思われるETCランプの点滅ですが、一応の対策として余っていたシートスポンジ切って適当に瞬着で繋げてETCベッドを作りました。元々バイク用車載器は振動やショックに強く作ってある筈なのでシートスポンジ程度で改善するかは不明です。この程度で動作異常してたらETCなんて誰も買わない筈ですけどねw。押さえ用のブリッジアーチ付けてギャップに突っ込んでもベッドからETC車載器が外れない様にはしています。電源とアンテナ配線は販売店の取付から変更はしていませんよ(笑)。

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    2016年11月24日
    投稿者
    たけさん
    Myバイク
    DAYTONA675 [デイトナ]
    1479974460181M.jpg

    SPA直入ウィークデーサーキットランフェスタの写真が公開されたので早速、観てきました!デイトナでのスポーツ走行は初。これは最後の方なはずだけど体の特に上半身が硬いですな。。。。起こし気味だしリーンアウト気味だし。車体ホールドがうまくできてないからかな?

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    2016年10月17日
    投稿者
    たけさん
    Myバイク
    DAYTONA675 [デイトナ]
    1476708942813M.jpg

    昨日はHSR九州で開催されたメッツラーの走行会に行ってきました!午前中は路面が微妙だったけど午後は概ねドライになって楽しかったー!昼もケータリングサービスあったし今回は参加費も激安だったんで行った甲斐ありました。今年の走行会はこれで終わりかなー?タイヤにアブレーション発生してるしOFFシーズンにぼちぼちサスセッティングしよ。

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  • 投稿日
    2016年10月12日
    投稿者
    たけさん
    Myバイク
    DAYTONA675 [デイトナ]
    1476273174706M.jpg

    今日はSPA直入ウィークデーサーキットランフェスタに行ってきました!前日積み込み済まして今日の4時半出立。7時半頃にはSPAについたけど先客多数。何時に出てるんだろ?

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    2014年11月13日
    投稿者
    バル軍曹さん
    Myバイク
    でいとな
    1415851568796M.jpg

    約1ヶ月ぶりの直入に行ってきました。目標タイムもクリアしたので大満足の1日でしたが、一緒に走った友人がヘアピンで転倒しちゃいました。どうしても膝を擦りたかったらしく、寝かせ過ぎたようで膝どころか左側一式擦ってました。まぁ、ほんの少しの打撲で済んだのが不幸中の幸いで本人も一番のダメージはハートだったかもしれません(笑)あっ…でも抜く前に全然寝てなかったのでパドックに戻ってバイク起きてるよって言ってしまったからなぁ…まさかヘアピンで挑戦するとは…

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