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めちゃくちゃ天気がいいでした。
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4月は四国や新潟とかたくさん走ったのですが、すべて4輪で。。。連休中はちょっとした仕事で恒例のお仲間との旅にも不参加で、中途半端に過ごしました。GW前にやっとボンちゃんでロンツーに行けた時の日記です。東京出発時は良い天気ではありませんでしたが、目的地周辺は晴れて澄んだ空気でしたが、かなり寒かった。革ジャン＋ロンTではかなりやばく、途中で貼るカイロを買って貼りまくり。その甲斐があって久しぶりにバイクで良い景色を楽しめることができました。
レンタルコンテナへバイクを入れるのは、アルミのスロープを使って半クラを意識しながら、跨がった状態で乗り上げています耐荷重500キロのアルミのスロープ凄いhttp://minatodenki-online.jp/smartphone/detail.html?id=000000015430こちら一本で耐荷重500キロですAmazonや楽天、ヤフー!ショッピングでも販売されていますちなみに私は一本だけ買って後悔しました 笑さて本題ですが、車庫出しする時に問題となるのが、シャッターの手前にある約6センチの段差、そして外との間にある約20センチの段差なんです外への段差はアルミスロープで対処できますので ・・・
里帰りのついでに走りに行ってきました。今年初のツーリングです。といってもこのバイクで走ったのはこれが二度目？です。待ち合わせは北関東自動車道上三河インター出口でした。家を出たのは予定時間をちょっとすぎた8時過ぎ館山自動車道に乗るために農道を走って向かったのですが曲がる場所を間違えて遠回りになってしまった。京葉道、東関道、圏央道、常磐道を経由して北関東道へ向かっていたのですが、何を思ったか間違えたと勘違いしていったん高速を降りてＵターン再度圏央道を走って東北道へ向かってしまいました。ここで一時間のロスタイム結局新しく開通した圏央道を走ってしまいました。東北道をひたすら走って待ち合わせ場所についた ・・・
総勢20台を超える団体で、栃木県は那須高原へ1泊2日のツーリングへ行ってまいりました。個人的に、ツーリングはよく行くものの、ソロ、もしくは多くても5台程度。今回のような大規模なマスツーは初めてということもあり、ワクワクドキドキ。当日心配された天気も何とか持ちこたえ、暑くもなく、快適なツーリングとなりました。ルートは鹿島までは東北道を使い、その後はワインディングメインで大笹牧場を目指します。
先週の水曜日、夏休み最終日という事で思いっきりバイクに乗ってきました！今回は最近行ってなかった栃木方面へ行ってきました。東北道を栃木ICで降り粕尾峠→県道58号→県道14号→県道277号経由で日光東照宮の前を通り大笹牧場で休憩。川治ダム方面から日塩もみじラインを走り国道400号→国道121号で南会津入り。道の駅で休憩して国道121号→国道289号経由で東北道白河ICから高速に乗って帰路につきました。総走行距離480km。日帰りにしては走った方かなって感じです。
4日の話ですが日光ツーリングしてきました。東北道から日光入りして帰りは金精道路を通って沼田から関越道にに乗るルートです。日光しょっぱなは何と言っても日光東照宮でしょう！バシッっと大鳥居でございます。
アラバキロックフェスティバルなる存在をしって会場が宮城と山形の境目ならば！と有給くっつけてバイクでツーリングがてら行って来た。詳細は時間あるときに書くとして・・・（あー楽しかったあー楽しかった）買わなきゃいけないモノが多々発生。・ディスクロック出かける直前に気づいた。ディスクロック×2個、折りたたみチェーンロックをツーリング用にもっているのになぜか全部鍵が見つからない。あれ？あれあれ？(・ω・；)=(；・ω・)うー。某有名バイクマンガによると「鍵が見つからなかったときにムリに出かけるとよくないことが」ということがふと頭をよぎる。ああんっ、もうっ．･゜(pд｀)゜･。ロックフェスティバルにいくの ・・・