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ハンドルをセパレートハンドル風のトライアンフ純正エースハンドルバーに交換した事に伴い、バックステップ化したかったのでベビーフェイスから出ていた物を付けました。クラッチ側は割とすんなり付けれましたがブレーキ側は少し苦労しました。 スプロケットカバーはモートン製です交換は簡単です
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ハンドルをセパレートハンドル風のトライアンフ純正エースハンドルバーに交換した事に伴い、バックステップ化したかったのでベビーフェイスから出ていた物を付けました。クラッチ側は割とすんなり付けれましたがブレーキ側は少し苦労しました。 スプロケットカバーはモートン製です交換は簡単です
春から夏に季節はあっという間に変わりそうです梅雨はいかんね 梅雨は。。。あと1週間くらいで梅雨に入りそうな九州ですがまったりとツーリング楽しんでるナデシコですお久しぶりなので ツーリング集と題してあっちこっちへ行った写真です ヽ(〃´∀`〃)ﾉ
4月は四国や新潟とかたくさん走ったのですが、すべて4輪で。。。連休中はちょっとした仕事で恒例のお仲間との旅にも不参加で、中途半端に過ごしました。GW前にやっとボンちゃんでロンツーに行けた時の日記です。東京出発時は良い天気ではありませんでしたが、目的地周辺は晴れて澄んだ空気でしたが、かなり寒かった。革ジャン＋ロンTではかなりやばく、途中で貼るカイロを買って貼りまくり。その甲斐があって久しぶりにバイクで良い景色を楽しめることができました。
レンタルコンテナへバイクを入れるのは、アルミのスロープを使って半クラを意識しながら、跨がった状態で乗り上げています耐荷重500キロのアルミのスロープ凄いhttp://minatodenki-online.jp/smartphone/detail.html?id=000000015430こちら一本で耐荷重500キロですAmazonや楽天、ヤフー!ショッピングでも販売されていますちなみに私は一本だけ買って後悔しました 笑さて本題ですが、車庫出しする時に問題となるのが、シャッターの手前にある約6センチの段差、そして外との間にある約20センチの段差なんです外への段差はアルミスロープで対処できますので ・・・
早朝に出発して日帰りで鹿児島まで行ってきました。最初は佐多岬に行く予定でしたが北九州から阿蘇を抜けて延岡から下道で南下を始めました。都城から鹿屋まで時間が思ったより掛かってしまい、夏の直射日光とあまりの暑さに嫌気がさして手前の道の駅から西に向かい桜島から鹿児島市へ渡って開聞岳を見て帰りました。955iを購入したばかりで久しぶりに遠出したくなり夏の暑さの中で走るだけで観光もグルメも温泉も無しですｗ。帰りは鹿児島市内の渋滞が嫌だったので、一部指宿スカイラインから九州道を加治木まで走りました。ETCは使っていませんので高いですｗ。またガソリンも心細くなったため航続距離が250km程度と短いので仕方無 ・・・
先週の水曜日、夏休み最終日という事で思いっきりバイクに乗ってきました！今回は最近行ってなかった栃木方面へ行ってきました。東北道を栃木ICで降り粕尾峠→県道58号→県道14号→県道277号経由で日光東照宮の前を通り大笹牧場で休憩。川治ダム方面から日塩もみじラインを走り国道400号→国道121号で南会津入り。道の駅で休憩して国道121号→国道289号経由で東北道白河ICから高速に乗って帰路につきました。総走行距離480km。日帰りにしては走った方かなって感じです。
九州ツーリング２日目です。宿を出てすぐにフェリーに乗り桜島へ。フェリーを降りて山へ向かうと、噴煙を上げました。見る見るうちに煙が広がっていきます。やばいんじゃないかと思えるほどの噴煙でしたが、どうやらたいした事はなかったみたいです。桜島を一周して、次は日本本土最南端、佐多岬へ。
九州上陸。後追い組は二人、別府港到着後そのまま知覧へ向かうということで、すぐに分かれました。とりあえず、やまなみハイウェイへ直行します。九州の景色は何度見ても雄大。
アラバキロックフェスティバルなる存在をしって会場が宮城と山形の境目ならば！と有給くっつけてバイクでツーリングがてら行って来た。詳細は時間あるときに書くとして・・・（あー楽しかったあー楽しかった）買わなきゃいけないモノが多々発生。・ディスクロック出かける直前に気づいた。ディスクロック×2個、折りたたみチェーンロックをツーリング用にもっているのになぜか全部鍵が見つからない。あれ？あれあれ？(・ω・；)=(；・ω・)うー。某有名バイクマンガによると「鍵が見つからなかったときにムリに出かけるとよくないことが」ということがふと頭をよぎる。ああんっ、もうっ．･゜(pд｀)゜･。ロックフェスティバルにいくの ・・・