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５月１３日京都にいってきました。京都、滋賀のドライブウェイを走る事を楽しみにしていました。しかし・・・残念な結果となりました。理由は後で。まずはいつものように高速料金節約のため一般道を走ります。
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５月１３日京都にいってきました。京都、滋賀のドライブウェイを走る事を楽しみにしていました。しかし・・・残念な結果となりました。理由は後で。まずはいつものように高速料金節約のため一般道を走ります。
いよいよテイストが近づいて来た。ゼファーのチューニングでいろいろと相談に乗って貰っていた いわきのＮＥＳTさんでレースのサポートもしてもらえる事になった。チームメートも３名いて大変心強い。マシンはゼッケンプレートやスプロケガードを付けて準備万端だ。
今日は代休だったので、携帯の電源を切って職場からの電話が入らないようにして、愛車のカスタマイズに没頭してました。去年から購入していて中々取り付ける暇のなかったパーツがいくつかあるのですが、その中で結構面倒だったバーエンドとグリップの交換に挑戦してみました。まず、純正のバーエンドの取り外しですが、これがやっぱり大変だった。ホームセンターへ行ってインパクトドライバーを買ってきて、ハンマーでたたきながら外しました。そこからパーツクリーナーを純正グリップの隙間へ流し込んでねじりながら純正グリップを取り外す。そこから新しいグリップを取り付けました。写真は次回掲載ですが、1時間程度の作業で終了です。
冬に調子悪くなってしまったのでプラグの交換をしてみた。・・・してもらった。（笑）タンクを外した所、「何じゃこりゃ。」連れが以前乗ってたZZR400のK型には無かった、エアクリーナーボックス、だそうで。
昨日、ご近所のお仲間と総勢７台で「ラブ・ジ・アースミーティング」に参加してきました。受付後、約二時間半の作業を行いました。思ったより漂流したゴミが多く、少しびっくりしましたが久々に心地よい汗をかいたような気がします。作業後は、イベント会場で地元の方が準備しておられた食べ物を購入しお腹いっぱいになりました。ステージでは、私と同じ「昭和４０年男」の北村さんや、女性バイク雑誌やテレビに出ておられた柴田さんが会場を盛り上げておられました。今回初めての参加でしたが、また機会があれば参加し少しでもお手伝いできればと思いました。と言いながら一晩開けた今日は、慣れないことをしたせいかやっぱり体中が痛いです。
ひとまず完成かな。デコンプカムの不具合がありましたが、安定してます。遠心クラッチのアウターだけを装着してるので、クランクのブレを抑えてるので、多少は耐久力に貢献するかなと。久し振りの１１５キロをマークしたので、こんなもんかなと。リミッターを排除していけば、１３０キロは行けそ。(笑)
阪神高速のキャンペーン＋お店のキャンペーンを利用して少しでも安く取付。バイク用って、お高いわぁ・・・ 去年は高速をまあまあ使ったので、付けても無用の長物にはならないだろう。 これで立ちゴケの確率もぐっと減る？？
チェーンにオイルを塗ってた時に、後タイヤを回してる右手に何か当たった。 運悪く、クサビ形の小石が溝の奥に向かって突き刺さってた。 プシューッとかなったら嫌だなぁって思ったけど、抜いてみた。空気が抜けるほどじゃなかったけど、思いのほか深かった。試しに自転車用パンク修理キットのゴムのり突っ込んでみた。
年式のいったZZR400の有名な持病らしい、エアクリーナーボックス下側と、キャブ側との間に出来る隙間を何とかしてみた。タンクとフレームの間から覗くと、向こうの光がすけるくらい開いてて、素人目に見ても、ここってまずいんじゃ？
純正らしい、中古で買った時からのグリップ。擦れて、凸凹が平らになった所も。グローブが薄手になったのと、硬化してしまった事もあり、手に振動がよく伝わって痛くなる。替えてもらった。親指が当たる所の段差も、自分の手には合わない様で。
前タイヤの中心のスリップサインが、出てきた様な・・・取替えのために近く（？）の用品店に。 お店のお兄さん、側面近くの溝見て「まだいけますよ？」って、街乗りでそんなトコ、使わないから！ ところが、作業時のミスで、スイッチボックスを交換する事に。部品取寄せまで、割れたスイッチを持ち歩かないといけないのは心配。なので、入院させる事に。 自宅まで送りますって言われたけど、用事がまだこれからなので断った。 ついでに、買ったランプバルブ、取り付けてもらっちゃった。 メーター 24060
ドレンボルトを先に開けたら、上のキャップが開きにくいの、なんの。（連れに頼んだ。）ウエスでキャップをカバーした上からプライヤー使って開けてくれた。オイル Castrol POWER1 4T(10W-40) 今回は１Ｌ缶。オイルフィルター KIJIMA 105-609 マグネット付 メーター 27063.7km
W６５０に乗り換えて初めての日記投函です！乗り換えてって言ったらTWが怒るかな(^_^;)二台持ちですのでなかなか金銭的にキツいんですがカスタムには妥協したくないですし、両方好きなんで仕方ないですね！同じW６５０乗りのベテランの方々にいろいろ教えていたたければ幸いです(^o^)日記の内容がおかしかったら教えてください(>__