肝心のパークウェイは土砂崩れのため通行止めでしたがひさびさに雲ひとつないツーリング日和だったのでヨシ!
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国道256号~県道79号~県道167号~県道78号~根尾川の土手~県道159号~県道53号~関ケ原バイパスで伊吹山ドライブウェイ入口 主要幹線道路を出来るだけ走行しないルートの為ごちゃごちゃしてますが...時短になったのでしょうか?伊吹山ドライブウェイ 自動二輪2160円(125cc以下通行禁止)片道17km程で1000m程の標高差 常識的に考えれば異常に高い料金ですが走ると納得できます 景色が綺麗で走りやすい つづら折れの様な急勾配でタイトなコーナーが無く全体に平坦で普通の低速コーナーの連続 裏に回り込んで一段ときつくなる様なコーナーが無い 但しガードレールの外はそのまま崖ですので要注意上平 ・・・
2017年10月31日(火)2週連続台風の影響でこのままでは今年最後のロングツーリングに行けなさそうなので本日より無理やり有給取得して出て来ました 朝5時半出発気温8度 南砺スマートから東海北陸自動車道に入る気温5度 台風の影響で工事がずれ込んだ為五箇山から先6時以降でないと通行出来ないひるがの高原サービスエリア 7時半到着 県境の山を越える手前まで雲に覆われていた空も雲一つ無い快晴に ダイナランド・高鷲スノーパークと岐阜県では最大級のスキー場が目の前に見えます やっと心がツーリング気分になり高揚してきました 数キロ手前の峠までは気温1.5度(高速道路標示0度)融雪剤が大量に撒かれていて路面が ・・・
今日は仕事が終わってから滋賀まで水汲みに行ってきました。思いつきの行動のため写真はありません。バイクに慣れるためと石榑トンネルで涼むのが狙いでスタート。四日市市内では17時時点でもバイクの温度計では33℃、渋滞しなさそうな道を選びつつ18時頃に石榑トンネルに到着。トンネル内は23℃でチョー快適、思わず速度を緩めてノンビリ通過。トンネルを出る頃にふとこの先に湧き水があるなぁと思い、以前から気になっていたしリュックに空の水筒があるからせっかくなので汲むことに。名水百選には入っていませんが、通るたびに水を汲んでいる人を見ていたので地元では有名なのかもしれません。水を汲み終わり帰路へ、外界に降りると1 ・・・