9月24日 日曜日 午後2時半 気温22゜C ほぼ無風水道やは以前シガーソケットの電源取出しがついてたが経年劣化して使用できる物ではなかったので撤去したが、やっぱり無いと不便なので新たにカエディアのジャンクションパワーリレーなる物を取り付けた。写真一枚目つまりD-UNITを取付たわけだが、製品はhttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B0BJJSNDX1/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1こちらの製品はヒューズが切れるとランプの色が変わるため分かりやすいのが特徴です。 問題は内蔵場所だが、バッテリーの上 ・・・
9月24日 日曜日 午前9時 気温19゜Cとても涼しい朝一は、水道やのフィルターの洗浄今年はまだ一度も行ってないため目詰まりを起こす前に一度清掃します。と言っても食器洗剤で洗って乾燥させるだけ。自分なりに調べていくらかでも効果があればと写真一枚目の空気口のまわりに穴を数カ所開けました。空気の通るパイプが太くなってればいくらかでも効果が期待できます。結果は、後日感想上げます。 10月2日 月曜日数日走って感想は間違いなく吸気がアップしてます。特に吹け上りはスムーズでなめらかです。エンブレもマイルドで優しい感じの減速がします。自分では効果はかなり上がったように思えます。
8月30日 水曜日 午後2時半で気温は33゜C数日乗れてない水道やのクラッチ滑り解消の為、強化クラッチに替える作業開始。カバーを外してオイルフィルターを初めて清掃します。初めて見ましたが、こんな簡単でいいの?が第一印象、オイルでさっと洗いました。写真二枚目はクラッチ板を取り外した状態 枚数は4枚でした。写真3枚目が強化クラッチ取付と青いのが工房きたむらのクラッチスプリングリテーナーに替えました。ちなみにスプリングがソフトとハードが選べて自分はソフトを選択しました。強化クラッチは5枚です。クラッチスプリングリテーナーには、付属のワッシャー一枚かませました。この状態からカバーを閉じてセルモーター戻 ・・・
7月13日 木 午後2時で気温は、27゜C 風は少し強く感じます。岩木山は、田園と相まって発色が素晴らしく立体感も感じます。白 青 緑 単色だと全く感じないと思います。個人的に色合いの近い数色が点在して見えるのだと。ゆっくりしたい気もさながらに先を急ぐ水道やは元気に働きます。 いつも以上の岩木山 いつもの道 いつもの一枚。
5月3日 水 今回は一年ぶりのオイル交換、3600km程走ってるので少し黒いです。毎回ドレンボルトのワッシャーは新しい物に交換してます。大したものでもないので使いまわしはしません。FJR1300は約4リットル入りますが、今回は3.5リットル入れました。数か月で車検なのでその時にも交換してもらいます。 参考までオイルは毎回ヤマルーブ プレミアム シンセティックを使ってます。
だーれだよ、疾風巡拝に北海道入れたやつ。しかも一カ所だけ。4カ所くらいあれば諦めて2,3日かけて回る計画立てるのにサァ。一カ所だけだと、フェリー代もったいないから安い時期に弾丸したくなるじゃない。もうオッサンだから弾丸とかイヤなんだよね、疲れるから。つーことで、子供が生まれる前に夫婦で渡ったのが最後だから、かれこれ20年ぶりの北海道上陸になります。 おー、あそこの桟橋は30年前に写真撮ったとこだな、桟橋自体は新しくしてあるね。
9月30日 金曜日秋が深まりぼやけて見える岩木山ですが、春と違い小さく見えます。 日々見慣れるからか いつも同じ場所なので距離間に違いはないのですか 今年も残り少ない内の一枚です。
9月26日 月曜日 最高気温は25゜C午前はいつもの道で 岩木山午後は金木のあぜ道で岩木山見比べというより遠近感の比べるかな 金木の現場で浄化槽設置するので下調べにきました。すぐ2件となりが田んぼなので 一枚撮らせてもらいました。岩木山が遠いので形のかっこよさが解りません。走ってると日に日に稲刈りが進んで秋の殺風景な景色にかわりつつあります。水道や今年の御用納めには早いのでもう少し頑張ってもらいます。
9月25日 日曜日 気温は24゜Cの予報朝から古女房(昔新妻)と大館市駅前で24から25日にかけて肉フェスのイベントに出掛けた。自分は、肉は好まないのだが、息子二人の土産を買おうかとイベント会場となりに秋田犬の里という施設があり秋田犬の白と黒 二頭がいました。近くで見ると中型犬より大型犬と言った方が、会うくらい大きく大人してい。国道7号線を大館市まで帰り道の駅 こさか七滝で一息ついて十和田湖経由で帰ってきた。行きは暑いくらいだが、帰りは午後3時で少し寒く感じた。
9月22日木曜日 朝から晴れ晴れとして気持ちいい日です。最高気温は25゜Cの予定以前から軽量化を目的にいろいろなパーツ交換をしてる セロ ですが、リアキャリアをデイトナ製品に交換しました。始めからついてた ツーセロのリアキャリアはでかく重いので 乗り降りの時跨ぐとスネをぶつけたりで不便もあり更には、車体幅も一回りでかく見えるので交換です。これで2kg弱の軽量化になりました。
9月10日 土曜日 午後から意を決して水道やのタイヤ交換しました。今回はダンロップD605です。ほぼ毎年前後の交換なのですが、仕事優先で春から中々できずじまいで今日まできました。前は減り方がデコボコではしっててもハンドルが上下に振動して走りにくい状態でした。
9月10日 土曜日オイル交換 距離は 33371km 前回より1000km以上走りました。仕事にばかり時間がとられてメンテも含めなかなかタイヤ交換などもできてません。 今回は20リットル缶から小分けで入れてたのが最後なので0.9リットル入れました。 気温は22゜Cですが、9月に入って寒暖差が激しいので今日の最高は28゜Cの予報です。
発売日に注文した プレイが届いたので早速リポ 今まではSX6を使用してたので音は悪いかと予想してましたが、電話の通話だけならかわらないと思います。水道やでは仕事で電話通話だけなので 今日からこちらに替えて使い倒したいと思います。
7月8日 金曜日朝一で会社から出ていつもの道を通って見た瞬間はじめての雲だと感じた。形も珍しいが、岩木山が上から少し押しつぶされてる立体感が更に珍しく見えた。風は少し吹いてる程度で雲もりっくり移動してるのが分かる。いつもの道 いつもより低く見える岩木山 いつもの一枚です。今週に入ってから他県ナンバーに大荷物で走るバイク見かける事が多くなり祭りや夏休みが近くなってるのを見て感じます。
6月27日 月曜日朝からぐんぐん気温が上がり午後1時半で28゜C現在です。走ると風で程よく走れますが、信号などで止まると熱風地獄と化します。いつもの道 いつもの岩木山 いつもより暑い6月某日
6月20日 月曜日午前10時10分 気温はすでに26゜Cで暑いくらいです。岩木山は今日も白雲が白煙のように立体的です。予定が大分混んでるので早々に立ち去ります。いつもの道 いつもの岩木山 いつもの一枚。
6月18日 土曜日23回目オイル交換済ませました。22回目より1100km程はしりました。今まで一番真っ黒な気がします。(ほぼ毎回なのだが)朝から気温がもりもり上がってます。
6月14日 火曜日朝から暖かく過ごしやすい一日で外回りでいろいろ市町村を駆け回っての一枚です。からんころん温泉の隣で岩木山を見たら田んぼに苗が小さく植えられて思わず一枚写真を撮りました。今年も黄金色の秋まで何枚写真に残せるか毎日仕事に励み頑張ります。違う道路 違う田んぼ 遠い岩木山 今日の一枚。
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