えっと久々にバイクに乗れたw寒かったのもあるんだけど、今年は全然乗れなかった。昨年までだったら寒くてもバイクに乗ってた。どうして乗れなかったのか・・・それは以下の流れがあったから・・・1)年末から年始にかけて原因不明の吐血が続いて検査(のちに謎の回復)2)肺の検査中に偶然、膵臓に直径3㎝の腫瘍が見つかる(現在は状況注視状態)3)手足に痣のようなものが出来、増えてきた(9日に病院行き決定・・・コワス)4)少し体を冷やすと下血する(コワス)5)食欲がなく背中から首にかけてコリがひどい(誰か肩に乗ってるみたいwコワス)ってことで大事をとって休日は天気が良い日もずっと寝てました。・・・けど、今57歳・ ・・・
1985年のスクーターですが、約12年間エンジンをかけられず不動の状態でした。ガレージ整理の為にベスパのプリマベールを譲った先のガレージに埃まみれて眠ってました。その方から無料で譲ってもらって約1か月。頑張って綺麗にしてキャブも分解、オイルも交換してチャレンジした結果、なんということでしょう!12年ぶりに復活エンジンかかりました。絶好調!よく走ります!12年ぶりにたっぷりとガソリンも入りました。2024/02/04 譲って頂いて丁度1か月の記念すべき日となりました!!
もっと早く買えば良かった^_^ 快適ですね♪ アンコ抜きに、スポンジを削るのに使った道具は、ワイヤーブラシが良かったです。年月がだったスポンジは、削りにくくなっていた! シートの止めのタッカーは、エアータッカーが良いです。
GBRacingのエンジンカバーを取付ました英語ですが、絵付きの説明書がついていました右側のカバーの取付は、ウォーターパイプカバーの干渉から、以下の順番が良いです1)オルタネーターカバー2)ウォーターポンプカバー3)ウォーターパイプカバーオリジナルのヒートカバーの上側のネジは、カバーに使用しないのでオリジナルのネジを付けますウォーターポンプカバー取付のためオリジナルのネジを外すとラジエータークーラントが漏れますが、追加する程ではありませんでした説明書にも、ラジエータークーラントが漏れるため作業前にパンを置くことと、作業後にラジエータークーラント量を確認することが記述されていますウォーターパイプ ・・・
暑さで身体を衰弱させている毎日が続いています。昨日の週末は精神的にも肉体的にもヤバかったです。（仕事に差し支える寸前でした・・。）そこで鎌倉時代までは修験道で栄えたパワースポットで弱ったエネルギーを補給する計画を立てました。
楽しかった5月が終わり6月に入りました。でも今月はバイク乗りには頭の痛い季節なんですよね~。そう梅雨の季節！予定が立てられないですよ。天気が安定しない。毎日週間天気予報とにらめっこしてると変わる変わるお天気マークが！！ホントはねＫＭＴメンバーさんと伊勢志摩でキャンプの予定だったんだけれど、猫の目のように変わる天気で中止になったんですよ~（泣）だからね雨に降られても汚れても大丈夫なオフ車（レイド）で出動です（＾＾；）
今日はタイヤ交換について書いてみます。以前にもWR250Rで投稿した事がありますが、かなり以前なので時効かなと(笑）業者に頼んでも良いけどおサイフの中身がきになるので手組みします。他にもメリットが！1.費用が安い（工賃がいらない・・あたりまえか~）2.出先でパンクしてもへっちゃら（予備チューブは持って行ってね）3.他のライダーがパンクしたら手助けできる（特にオフ車は）4.ネットで中古格安タイヤを買って、エンジョイできる（意外と掘り出し物多いよ）では、本題へ・・・。ハヤクハヤクく（＾＾）
イナズマ1200・ジェベル125とサヨナラして、我が家に新しい仲間がやってきました。「ヤマハ TT250R レイド」無印のTT250Rの方が相性的には良さげだけど、オールラウンド的な「レイド」の方を買っちゃいました♪噂では無給油500Km航続が可能らしいけど、試してみる価値がありそうな（笑）先ずは冬でも暖かい紀伊半島に繰り出してみようかな（＾＾）/
昨年の終わりに体調を崩してから林道ツーリングを控えていました。最近少し具合が良くなったので、上石津に来てみた。ゴールデンウィークの快晴の日曜日！気持ち良すぎるよ~♪やっぱりねここに来たらば、あのランドマーク（鉄塔）に行かないと(^-^)たくさんのオフローダがいましたよ、みんな同じだなぁ（笑）
バイク屋さんでチェーン給油を済ませて近所のサークルＫで休憩すると、ＫＬＸ250とセロー250のオフ車が2台いました。しかも遥々石川県から！聞くと朝10時に出発してやっと此処で昼食だそうです（午後2時半だよ！）「落ちたら死ぬ」のあの有名な「酷道Ｒ157」を走り詰めだったみたい！！この後のルートを地図を広げて聞くと郡上から九頭竜湖を周って帰るそうな。でもその一般的なルートはクルマが多く時間がかかるので、抜け道を案内してみた。本巣~伊自良湖~谷合~洞戸~板取~タラガ~郡上のワープコースです！（山腹ルートは見晴らしサイコー♪）途中モネ池で観光して郡上市手前のＲ156でお別れ、互いの無事と再会を祈って別 ・・・
すでにアナウンスされているので御存知の方は多いと存知あげますが、ヤマハ発動機から「WR250R/X」生産終了の案内が出されています。ウエビックのホームの記事にも載っていましたので、判っていましたがやはりメーカーメーカーホームページでみると残念な思いが胸中に広がります。まだ店舗に在庫車があるので予算に余裕がある方は検討されてみてはいかがでしょう。（僕は全然貯金がないので、しばらくは何も買えそうもないです。ハハハ）今日は僕のWRの出会いを載せてみました。（＾＾）
さいきん自室の整理を思い立った。年も取ったし体力があるうちにしようかなと。長年撮りためた写真が悩ましい・・。スキャナーがないので、デジでフィルムを直接撮ってコピー！（笑）画質はかなり落ちるが、いつでもで見られるので満足です（＾＾）
急きょ連休となったので、岐阜県飛騨地方をWRで走ってみました。シート形状がタイトなので高山市まで行くのを躊躇していましたが、新たに心強い相棒を従えてなので安心してツーリングができました。出発日は北陸で用事をこなし、能登ツーリングを考えていましたが、翌日が雨と言うことなので、飛騨ツーリングに変更しちゃいました♪さっさと身体を休め翌日の走りの備えました（＾＾）
あらためて日記を読み返して見ていると、もう一台の愛車「WR250X」の出番が最近少ない。イナズマ同様にとても愛してちゃんと乗っているのだが!（シートがアレなので近所ツーが多いのが理由です）たまには股間（尻？）の訓練を兼ねて、揖斐郡・徳山ダムまで出張してみた日記です。
長年バイクツーリングを楽しんで来ましたが、岐阜県土岐市にある「道の駅・どんぶり会館」でついに不思議なモノを見てしまいました！（＞日＜；）ＷＲマシンの後ろに写っているのは何でしょうか？今まで日本のドコにもない正体不明の物体？です。それはまるで、ラピュタのような生き物・・・！！！
病院から帰ってきて暇なので、午後から揖斐川へ。ここはお気に入りの練習場。広くて芝コースなので転けても痛くない♪シーズン目前なので、バイクで準備体操です。いきなり林道入ると怪我するもんね。
今月いっぱいで狩猟期間が終わる。そろそろと林道ツーリングの準備を始める。揖斐川で身体とマシンの点検だ！マシンに異音なし、身体の関節問題なし（笑）あとは腕次第。今季は怪我なしで行こうっと♪（＾＾）
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ